Seat León 2.0 TDI FR. DSG (trichesd)

Juan Fran

Alfa Romeo Giulietta Distinctive 2.0 JTDm 140cv
Usuario Premium

trichesd dijo:
Mola... y esto con el cable + programa ya lo podría cambiar?

Sí, todo lo que yo he hecho ha sido con el VAG-COM "pirata", cuesta unos 20 € por Aliexpress (o si lo compras en España por aprox. el doble). El VAG-COM original de VCDS cuesta unos 400-500 € creo jeje.

Otro cable que se usa mucho últimamente y que vale para hacer también las mods que quieras es el OBD Eleven, que funciona con el móvil por Bluetooth en lugar de con el ordenador, y vale unos 50 € original (no hay opción de pirata). Se puede hacer todo lo que te he dicho con ambos.

Todas las mods son reversibles (lo típico es hacer antes una copia de seguridad), y se pueden deshacer cuando quieras.
 

trichesd

Alfa GT 3.2 V6. blue metallico.
Usuario Premium

Juan Fran dijo:
trichesd dijo:
Mola... y esto con el cable + programa ya lo podría cambiar?

Sí, todo lo que yo he hecho ha sido con el VAG-COM "pirata", cuesta unos 20 € por Aliexpress (o si lo compras en España por aprox. el doble). El VAG-COM original de VCDS cuesta unos 400-500 € creo jeje.

Otro cable que se usa mucho últimamente y que vale para hacer también las mods que quieras es el OBD Eleven, que funciona con el móvil por Bluetooth en lugar de con el ordenador, y vale unos 50 € original (no hay opción de pirata). Se puede hacer todo lo que te he dicho con ambos.

Todas las mods son reversibles (lo típico es hacer antes una copia de seguridad), y se pueden deshacer cuando quieras.

Ok!!...el VAG-COM pirata que dices va por cable usb y se podrá hacer con netbook o portátil, supongo!!

Gracias Fran! (cuando tenga un rato me pondré) ;)
 

Juan Fran

Alfa Romeo Giulietta Distinctive 2.0 JTDm 140cv
Usuario Premium

trichesd dijo:
Juan Fran dijo:
trichesd dijo:
Mola... y esto con el cable + programa ya lo podría cambiar?

Sí, todo lo que yo he hecho ha sido con el VAG-COM "pirata", cuesta unos 20 € por Aliexpress (o si lo compras en España por aprox. el doble). El VAG-COM original de VCDS cuesta unos 400-500 € creo jeje.

Otro cable que se usa mucho últimamente y que vale para hacer también las mods que quieras es el OBD Eleven, que funciona con el móvil por Bluetooth en lugar de con el ordenador, y vale unos 50 € original (no hay opción de pirata). Se puede hacer todo lo que te he dicho con ambos.

Todas las mods son reversibles (lo típico es hacer antes una copia de seguridad), y se pueden deshacer cuando quieras.

Ok!!...el VAG-COM pirata que dices va por cable usb y se podrá hacer con netbook o portátil, supongo!!

Gracias Fran! (cuando tenga un rato me pondré) ;)
Sí, el VAGCOM va por USB y el programa es sencillo, en cualquier ordenador andará bien.

El OBD Eleven en cambio es sólo con smartphone.

Luego si tengo un rato a la noche te miro en Aliexpress el VAGCOM para que veas dónde pillarlo barato.
 

trichesd

Alfa GT 3.2 V6. blue metallico.
Usuario Premium

Juan Fran dijo:
trichesd dijo:
Juan Fran dijo:
trichesd dijo:
Mola... y esto con el cable + programa ya lo podría cambiar?

Sí, todo lo que yo he hecho ha sido con el VAG-COM "pirata", cuesta unos 20 € por Aliexpress (o si lo compras en España por aprox. el doble). El VAG-COM original de VCDS cuesta unos 400-500 € creo jeje.

Otro cable que se usa mucho últimamente y que vale para hacer también las mods que quieras es el OBD Eleven, que funciona con el móvil por Bluetooth en lugar de con el ordenador, y vale unos 50 € original (no hay opción de pirata). Se puede hacer todo lo que te he dicho con ambos.

Todas las mods son reversibles (lo típico es hacer antes una copia de seguridad), y se pueden deshacer cuando quieras.

Ok!!...el VAG-COM pirata que dices va por cable usb y se podrá hacer con netbook o portátil, supongo!!

Gracias Fran! (cuando tenga un rato me pondré) ;)
Sí, el VAGCOM va por USB y el programa es sencillo, en cualquier ordenador andará bien.

El OBD Eleven en cambio es sólo con smartphone.

Luego si tengo un rato a la noche te miro en Aliexpress el VAGCOM para que veas dónde pillarlo barato.



Gracias Juan Fran!!...(tengo que probar un día).

Un repasillo del pasado finde!









subir fotos gratis


PD: en éste mes cumplimos nuestro primer año con el, y la verdad es que se "deja querer", estamos muy contentos, sobretodo su propietaria!
En la última foto, 3,9 de consumo, haciendo un poco de carretera y llegando a casa con 4,5!

;D
 

trichesd

Alfa GT 3.2 V6. blue metallico.
Usuario Premium

Tenía esto un poco olvidado!! ahora ya marca 85.600kms. (31.000 desde la compra que en mayo hará 2 años en nuestras manos y en septiembre cumplirá 4 años)

Aun así y con todo, va como un reloj , cada vez que lo lavo a mano, queda de reestreno!

(después de un mes y pico sin lavar a mano, ya le tocaba)


... y mirar el "lavado" de casi 4 horas que me mandé la mañana del domingo! (click en la foto para mejor tamaño y resolución)










;)
 

sueky

Il Cuore Sportivo
Usuario Premium

La verdad esque está chulo el leoncillo.
Yo llevo uno de la empresa, el básico de 105cv, el tipico como de europcar.
Y oye como lavadora está bien.
No anda mucho, pero es un mechero.
Y para andar despreocupado del coche es genial jajajaja.
Yo no lo cuido mucho la verdad, pero el tuyo esta impresionante.
 

trichesd

Alfa GT 3.2 V6. blue metallico.
Usuario Premium

sueky dijo:
La verdad esque está chulo el leoncillo.
Yo llevo uno de la empresa, el básico de 105cv, el tipico como de europcar.
Y oye como lavadora está bien.
No anda mucho, pero es un mechero.
Y para andar despreocupado del coche es genial jajajaja.
Yo no lo cuido mucho la verdad, pero el tuyo esta impresionante.


Gracias sueky!! ...sí, a pesar de ser como son tienen su punto, y si va cargadito de extras o es tope de gama mejor!

Ahí va una foto del pasado finde, lavadito y con un poco de sol, que aquí ya nos cansamos de tanta lluvia!

(click para aumentar tamaño y calidad)




...va sumando kms. (aun no hizo los 2 años en casa y van 34.000kms. hechos) fino como un reloj,
Nos anticipamos a los espaciados cambios de aceite (cada 35.000kms. creo) para el próximo le pondremos tratamiento cerámico antifricción de Liquid Moly!

Éste finde le cargaremos unas mods.


Juan Fran dijo:
trichesd dijo:
Juan Fran dijo:
Le has hecho alguna mod vía VAG-COM o vía OBD-Eleven?


;)
Aunque esté en garantía, es fácilmente de hacer una copia de seguridad de lo que tiene de serie, poner lo que quieras, y en caso de tener problemas se vuelve al estado original y listo ;)

Te pongo lo que le activé al de mi chica:

* Activación de test de agujas al poner el contacto con retroiluminación
* Cambio de número de intermitentes confort a 5
* Activación de cronómetro en FIS
* Activación de litros a repostar en FIS
* Activación de luces cornering en antinieblas
* Mostrar opción de limpialuneta trasera en menú CAR
* Mostrar velocidad de ventilador en modo AUTO
* Mostrar tres modos de ESP en menú CAR (normal - ASR OFF - ESC Sport)
* Activación de alarma de monitorización de puertas y capó con bocina
* Cambio de modo de Hill Assist a "Early" (más sensible)
* Mostrar modos de vibración de volante del aviso de salida de carril en menú CAR
* Mostrar opción de desactivar DRL en menú CAR

Gracias Juan Fran!!...saludos!!

;)
 

trichesd

Alfa GT 3.2 V6. blue metallico.
Usuario Premium

Refloto el tema... (después de 2 años bien se merece una subidita, aunque no sea un Alfa).

Pues hace unos meses le tocaron neumáticos y poco después el mantenimiento de los 120.000kms.
(...se nos juntó el cambio de aceite y filtros + cambio de aceite DSG + distribución)
Ahora con 125.000kms. +- y camino de los 6 años seguimos contentos con el "coche de mami", va como un reloj.

(quitando un toque que nos dieron en la defensa delantera y un rascazo de garaje en una aleta, por lo demás sigue perfecto)

Una sesión de "mimitos" y toque personal.












Saludos!
 

freemangt

Alfista Compulsivo
Usuario Premium

Lo tienes impresionante! Con que producto limpias las llantas para que parezcan nuevas?
 

sueky

Il Cuore Sportivo
Usuario Premium

Refloto el tema... (después de 2 años bien se merece una subidita, aunque no sea un Alfa).

Pues hace unos meses le tocaron neumáticos y poco después el mantenimiento de los 120.000kms.
(...se nos juntó el cambio de aceite y filtros + cambio de aceite DSG + distribución)
Ahora con 125.000kms. +- y camino de los 6 años seguimos contentos con el "coche de mami", va como un reloj.

(quitando un toque que nos dieron en la defensa delantera y un rascazo de garaje en una aleta, por lo demás sigue perfecto)

Una sesión de "mimitos" y toque personal.












Saludos!
Que alegría saber de ti.

Hacia mucho que no sabía de ti!!!

Espero que estéis todos bien.

Y como siempre un gusto ver el estado de tu garaje

Enviado desde mi Redmi Note 6 Pro mediante Tapatalk
 

trichesd

Alfa GT 3.2 V6. blue metallico.
Usuario Premium

Que alegría saber de ti.

Hacia mucho que no sabía de ti!!!

Espero que estéis todos bien.

Y como siempre un gusto ver el estado de tu garaje

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Hombre sueky!!...cuanto tiempo, sí!!
Jajaja... ahí andamos, bien, sí, ahora de vacaciones de navidad y cuidándonos con las precauciones del pu...o Covid.

Pues "seguimos en la brecha" , aplicando mi toque personal y mimos a los coches , la casa, etc, etc...a pesar del mal tiempo!

Hace un par de días...





Cuídate y un abrazo!!
Felices Fiestas y próspero año nuevo.

PD: veo que tienes un Stelvio,no?...enhorabuena por ese carrazo!
 
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trichesd

Alfa GT 3.2 V6. blue metallico.
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Después de 2 años el "Leoncito" sigue casi igual! Va muy, muy bien, aunque NO sea un Alfa... de "coche para todo" , coche de mamá, a escapadas , viajes ... El último el verano del 21 con 2500kms en una semana a temperaturas abrasadoras de la costa azul...
(ahora mismo con poco más de 8 años y 160.000 kms, con nosotros 6 años y 106.000kms)

Seguimos con el estricto mantenimiento, con su cambio de aceite y filtros cada 15.000kms., neumáticos nuevos e itv hace poco.

Ahora comparte el uso diario con el MiTo...
Ahí van unas cuantas fotos de estos 2 años, aunque no sé sepa cuál tiene 2 años! Jajajaja

















Felices Fiestas!!
 
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trichesd

Alfa GT 3.2 V6. blue metallico.
Usuario Premium

Hace unos días tocó cambio de aceite, filtros y pastillas delanteras, ya puestos le pusimos el tratamiento cerámico antifricción Liquy Moli, (por 2a vez) ésta vez ni llegó a los 15.000kms que es cuando le suelo cambiar aceite, (éste año al compartir recorridos con el MiTo, anduvo menos) y el mantenimiento anual cayó a los 12.000kms+-.

Todo sea por darle también unos "mimos"! (9 años y medio y 171.000kms.) y sigue yendo como un reloj.



 
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