STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[enguidanos]

Muchos aquí pedíais un Jeep Avenger o suv B de Fiat con motor Firefly, pues tendréis que iros a Brasil, jejejeje.

Jeep Avenger: el mini SUV se producirá en la región y llegaría al país

Según medios brasileños, el pequeño sport utility se fabricará en Sudamérica. De esta manera, las chances de tenerlo en Argentina son muy altas.

parabrisas.perfil.com

 

[RadiK-Alfa]

La eléctrica se queda un poco escasa de 20 a 40 Kw

 

[Locus]

Muchos aquí pedíais un Jeep Avenger o suv B de Fiat con motor Firefly, pues tendréis que iros a Brasil, jejejeje.

Jeep Avenger: el mini SUV se producirá en la región y llegaría al país

Según medios brasileños, el pequeño sport utility se fabricará en Sudamérica. De esta manera, las chances de tenerlo en Argentina son muy altas.

parabrisas.perfil.com

... y también que el B Suv de Alfa fuera Firefly hibridado. Me sacan uno que mínimo lleve sobre o un poco más de 150 Cv el año que viene, y muy feo tendría que ser para que no me lo comprase... ahora que ya me he autoconvencido que no voy a hechar de menos el espacio de un compacto actual o berlina familiar de hace 20 años.

 

[scipio]

Muchos aquí pedíais un Jeep Avenger o suv B de Fiat con motor Firefly, pues tendréis que iros a Brasil, jejejeje.

Jeep Avenger: el mini SUV se producirá en la región y llegaría al país

Según medios brasileños, el pequeño sport utility se fabricará en Sudamérica. De esta manera, las chances de tenerlo en Argentina son muy altas.

parabrisas.perfil.com

Como es el tema? Alli con motor Firefly y aqui en Europa con Puretecht?

Porque entonces ya es un cachondeo de PSA....

 

[QUADRIFOGLIO]

Apuesto que el 99% de esos Camry son alquiladoras de USA.

A mi me quisieron “encalomar” un Camry en vez de un Challenger hace años….Ni de coña!

 

[QUADRIFOGLIO]

... y también que el B Suv de Alfa fuera Firefly hibridado. Me sacan uno que mínimo lleve sobre o un poco más de 150 Cv el año que viene, y muy feo tendría que ser para que no me lo comprase... ahora que ya me he autoconvencido que no voy a hechar de menos el espacio de un compacto actual o berlina familiar de hace 20 años.

Yo también me autonvencí que la ranura esa que tiene el Giulia por acceso al hueco que llaman maletero era igual de versátil que el portón del 159 SW…..y lo mismo, oye.

 

[enguidanos]

Como es el tema? Alli con motor Firefly y aqui en Europa con Puretecht?

Porque entonces ya es un cachondeo de PSA....

Correcto, punto para ti.
Habrá que estar pendiente de ese Fiat Argo next gen que llegará a Europa.

 

[nacho]

Yo también me autonvencí que la ranura esa que tiene el Giulia por acceso al hueco que llaman maletero era igual de versátil que el portón del 159 SW…..y lo mismo, oye.

Mantendré la versión de que "es un coche familiar y tiene maletero de sobra" ante un juez y en presencia de mi abogado siempre que me pregunte mi mujer...

 

[juancarlostv]

Alfa Romeo acude a su pasado para explicar sus 4 nuevos coches

Desvelamos las claves de diseño de los Alfa que llegarán a partir del año que viene

www.caranddriver.com

 

[QUADRIFOGLIO]

Mantendré la versión de que "es un coche familiar y tiene maletero de sobra" ante un juez y en presencia de mi abogado siempre que me pregunte mi mujer...

Entra Guille Alfonsín, su Señoría

 

[scipio]

Correcto, punto para ti.
Habrá que estar pendiente de ese Fiat Argo next gen que llegará a Europa.

Ja,ja,ja.... Nunca dejaran de sorprenderme ( para mal, por supuesto)....

 

[RadiK-Alfa]

Hay estudios de Fiabilidad de Firefly?

Damos por hecho que es un motoraKo sin saber mucho de Firefly

Que además es una marca de coches chinos

 

[scipio]

No se si habra estudios de fiabilidad, pero lo que si se es que de momento no han cascado como lo han hecho ( hacen) los Puretecht.

Nadie ha hablado de motoracos, pero los 500 que lo montan ( por ejemplo), no van nada mal.

Lo que si se tambien porque nos lo han contado, es que los ingenieros de la antigua FCA han tenido que rehacer el motor Puretecht debido a su falta de fiabilidad..

 

[RadiK-Alfa]

Si, pero todos sabemos, aunque seguirnos confundiendo a la gente, que el motor que usarán todos los nuevos modelos, es un 1.2 modificado por FCA hibridado 136 cv

Si ya no es el Puretech malo, porque se sigue diciendo que es una mierda

 

[scipio]

Yo no confundo a la gente, solo digo que no me parece normal que pongan un Puretecht aunque sea modificado , con la mala fama que tienen y estan adquiriendo y que se gasten el dinero en modificarlo, teniendo la antigua FCA sus propios motores Firefly estando en el mismo grupo y sin estar dando por el momento los problemas que han dado los Puretecht.

Ni mas ni menos.
Por mi pueden hacer lo que les salga de los cojones, pero no me compraria un motor Puretecht por muy modificado que este por ingenieros de FCA por lo menos hasta que pasen unos cuantos años y se compruebe su fiabilidad. Y creo que comercialmente , no les va a venir muy bien.

 

[RadiK-Alfa]

El brennero llevará el Puretech viejo o el nuevo modificado por FCA?

El segundo

 

[RadiK-Alfa]

Yo no confundo a la gente, solo digo que no me parece normal que pongan un Puretecht aunque sea modificado , con la mala fama que tienen y estan adquiriendo y que se gasten el dinero en modificarlo, teniendo la antigua FCA sus propios motores Firefly estando en el mismo grupo y sin estar dando por el momento los problemas que han dado los Puretecht.

Ni mas ni menos.
Por mi pueden hacer lo que les salga de los cojones, pero no me compraria un motor Puretecht por muy modificado que este por ingenieros de FCA por lo menos hasta que pasen unos cuantos años y se compruebe su fiabilidad. Y creo que comercialmente , no les va a venir muy bien.

Yo también dejaría pasar unos años como hice con el 2.0GME

 

[scipio]

Solo faltaba que montaran el primero de origen PSA que casca como nueces...

 

[Locus]

Es un poco coña nuestra, se ha discutido mucho el tema y parece que se han corregido los problemas. Es obvio que Stellantis tiene que tener fundadas razones para escoger una opción y no otra y está claro que no es el problemático motor, aunque parta de él y comparta denominación. (emoticono de dedos cruzados)

 

[scipio]

Es un poco coña nuestra, se ha discutido mucho el tema y parece que se han corregido los problemas. Es obvio que Stellantis tiene que tener fundadas razones para escoger una opción y no otra y está claro que no es el problemático motor, aunque parta de él y comparta denominación. (emoticono de dedos cruzados)

A ver, lo que parece, desde fuera y asi lo ha dejado tambien caer Enguidanos, es que desde la cupula de Stellantis se han empeñado en utilizar los Puretecht en detrimento de los Firefly, aunque para ello hayan tenido que rehacer el motor y hayan sido ingenieros de la antigua FCA.
Por que? Solo ellos lo saben pero YO cada vez tengo mas claro que es porque este tipo de decisiones la toma la antigua PSA que es quien realmente decide.....Si ni siquiera se han preocupado en cambiarle el nombre , que no les hubiera costado nada...bueno si, reconocer el problema de los Puretecht.