Contenido reciente de Antroxu

Ante las dudas que surgen por aquí, y que a mi también me surgieron en tiempos, hay videos muy gráficos que aclaran conceptos. Aunque sea patrocinado, es suficientemente didáctico creo yo para que tengamos los criterios un poco más claros Aceites de Caja de cambios y Diferenciales

Comprado en 2018 mi Giulietta en Artedo Motor (Gijón): Unos impresentables, tanto comercial-ventas como en taller que tienes unas colas todos los dias infumables. Por no hablar de la poca seriedad que tienen y la habilidad para tirar balones fuera. @Jaspe77 y @Freeman84 : ese de Motor Nalón...

De momento lo he llevado un par de veces al taller (revisión ordinaria) y sin problemas. Trato correcto y profesional.

Pues el mio lleva sensor de lluvia, y el limpa trasero solo se activa manualmente, o sea, con la rueda de la palanca de los limpias

Efectivamente, cuando el desgaste de las gomas es irregular hay que alinear Es raro en el giulietta pq en el trasero no lleva eje autodireccional o similar, pero no es imposible que un golpe o algo haya podido cambiar la caída en el eje trasero. Otros coches con eje trasero autodireccional si...

Hasta donde yo sé, creo que no afecta Lo hice saltar alguna vez probando , y el mecánico tb hizo alguna prueba y viendo cómo funciona juraría que no depende de la pinza, sino de la patada que le des al pedal, velocidad, deceleración, y poco más. Enviado desde mi móvil mediante Tapatalk

Se me ocurre que quizás del golpe tengas una mala masa en el maletero. Pero el mecánico también debería habérsele ocurrido comprobar este detalle, por empezar a descartar lo fácil. Enviado desde mi móvil mediante Tapatalk

Es posible que te haya entrado agua dentro del faro?? Enviado desde mi móvil mediante Tapatalk

Hace un par de años hablando con un ingeniero de un empresa de producción en investigación del tema del hidrógeno como combustible me corroboró algo que me sospechaba: Rendimiento energético del hidrógeno respecto la energía para producirlo 50% Rendimiento del motor de hidrógeno 50% Total : la...

Raro, muy raro.... Pero he visto por ahí en otro hilo alguna tb muy extraña. Me explico: siendo que todo va a la centralita y como dices los sensores traseros están fuera de combate, no te extrañe que lo del aire sea algún efecto colateral del golpe. A falta de más datos sería bueno tb que...

Viendo el hueco entre respaldo y asiento trasero casi diría que las plazas traseras son meramente anecdóticas Enviado desde mi móvil mediante Tapatalk

Yo diría que igual que redbull tenía cuatro coches en dos equipos, ahora Ferrari quiere algo parecido, con la diferencia de que tiene marcas en el grupo suficientes para elegir. Por la razón que sea le va mejor Alfa Romeo que Jeep (por ejemplo) o Fiat. Cuestión de política, marketing y demás...

Poner una pegatina o un logo pegado en la carrocería los puedes encontrar desde el feuvert hasta en Amazon con facilidad. Por eso lo primero es mirar los papeles. Si tienes intención de comprarlo porque te encaje el modelo potencia acabado etc. fíjate en la documentación con lupa. Comprueba...

En el 147 el selespeed no era de serie Era opcional y costaba en torno a loss 3.000 € Precio de 2009 aprox pq no recuerdo la fecha exacta cuando fui a mirar El cambio secuencial pudiera ir de serie en el GTA o alguno similar. No recuerdo los acabados más Racing, pero el el resto de gama era...

Una cosa es el cambio automático en el cual tú seleccionas mediante una palanca el modo Y otra es un cambio manual secuencial en el cual tú seleccionas la marcha a engranar mediante dos palancas situadas en el volante (llámalas levas) Cosas muy diferentes en funcionamiento y precio En el 147...