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A mí me parece bonito, pero me recuerda al Kia Sportage, no a un Alfa Romeo. Veo reminiscencias orientales. Si se vende, perfecto para la marca, pero me gusta mucho más que la marca vaya hacia Tonale que hacia Milano.

Después de la primera revisión me metieron 6 actualizaciones y ya no me saltan las alarmas ADAS al entrar al garaje que antes siempre me saltaban. Y en general casi no saltan (excepto cuando pega el sol justo de frente que yo creo es por visibilidad). Supongo habrán hecho algo.

Yo lo he llevado hoy a la revisión de los 15.000 kms y me han dicho que le van a hacer 6 actualizaciones de cosas detectadas. Algunas eléctricas y dos mecánicas. Ninguna importante me han dicho.

Es normal. Mi anterior coche, un X1 también lo hacía. Al para el coche con el motor caliente se enciende el ventilador para enfriarlo un poco.

Pues aumentar 39 CV es un 30%, me parece una pasada. Qué puede costar hacerlo aprox? Yo creo que puede ser interesante en el caso del 130 CV.

Alguien se ha planteado ya reprogramar su Tonale? O es una locura hacerlo tan pronto. Creo que el 130 CV se queda un poco justo y subirle 30-40 CV sería la hostia. No creo que haya mucha diferencia entre el motor 130 y el 160 (eso sí no son iguales y solo cambian los parámetros de...

Yo estoy en 8.0 l/100 de media. En viaje largo y pisándole estoy casi en 10 l/100 que es mucho. Si vas por ciudad y tranquilo puedes estar en torno a 7 l. El coche tiene 10.000 km, supongo que irá mejorando en consumo pero no es un mechero.

El mío ya tiene 10.000 km y de momento sólo el testigo que enciende a veces al entrar al garaje, pero que se va antes de haber aparcado. No lo veo importante. Vengo de tener un X1, y acabé harto de testigos que se encendían y no apagaban. Y un León nuevo que tengo en el curro también enciende...

Hacía tiempo que no subía fotos y tenía el foro abandonado. Después de pasar por Mini y BMW he vuelto a alfa. Aquí mi Tonale y mi 159 Ti.

GRafe por su trayectoria, no suele probar coches de gama media-baja y está acostumbrado a probar bichos de 400-500 CV. Es normal que no le transmita nada un coche de 130-160 CV. Si os veis el resto de pruebas que hay por YouTube cambia la cosa, incluso Dani Cuadrado que prueba el de 160 CV en...

Alguien sabe si vamos a tener actualizaciones de software que modifiquen las pantallas del cuenta kilómetros por ejemplo? O la de info-entretenimiento. He leído que hasta pueden cambiar el comportamiento del coche con ellas.

Te debe salir el icono en blanco. Entonces significa que está en automático y es cuando se cambian solas a largas-cortas.

Tengo mi Tonale desde hace dos meses y va como la seda, y no tengo problema alguno (excepto algún testigo de sensor de frenada, que se enciende de forma muy puntual y luego se va. Repito, como me pasa en un León nuevo que tengo de empresa y en el X1 que tenía antes). Es una pasada conducirlo...

Yo tengo un Seat León nuevo de coche de empresa, y da los mismos fallos de testigos. Son muy puntuales supongo que por las condiciones exteriores. Me ocurre también en el Tonale de forma muy puntual. Y me ocurría en el X1 que tenía anteriormente. Tanta electrónica es lo que tiene. No lo veo grave.

Acabo de poner "Alfa Romeo Giulia" en Imágenes Google y me salen 20 renders bastante más guapos que el verdadero. No me lo explico. Con ese motor podían haber pegado un pelotazo con un diseño más rompedor.