Contenido reciente de Don Vito

Enhorabuena por la compra ;) la verdad que has decidido bien, para hacer pocos km lo mejor es elegir el gasolina. El 150cv para dejarlo bien y cómodo de conducir tendrías que empezar en jaleos de repros y anulaciones y según se están poniendo las cosas en las ITVs es una contra... Respecto a la...

Seguramente sea el manguito que va del turbo al intercooler, que es el que se suele rajar. El otro es bastante más duro y resistente. Decirte que según Eper (en concesionario) valen más o menos lo mismo, unos 130€...y mano de obra echale media hora o una como muchisimo ;)

Yo he montado tres kits de diferentes tipos de leds de 50-60€ y nada. Muy blanquito y molon pero alumbran menos que las halógenas comprobado (circulo casi siempre de noche). Y no por que los kits fueran malos, sino por nuestros faros. Los mismos kits montados en otros coches y el cambio es evidente

Si te valen. Yo la Y la pille en oscaro, valia unos 60€ creo. Los mios son de un Q4 también ;)

Seguramente sí, pero el tema es si se podrá homologar

Arrojo un poco de luz en el tema que se quedó estancado. Yo llevo las pinzas pequeñas y compré las brembo de 305 para así respetar medida de disco y aprovechar los ebc. El tema de los adaptadores es un jaleo, ni me convencen y los que hay son caros asique tiré de desguace y tengo las manguetas y...

Ese sensor que señalas donde el termostato, es el que te mide la temperatura del refrigerante. Te mide bien? Se te clava en 90º sin oscilaciones? Si hace eso bien, cambiarlo es tontería. Aunque petara del todo, tranquilo, tirado no creo que te deje. Simplemente daria una lectura erronea de la...

1000km?? Ande andaras jodio!! Eso en muy poco sitios lo resetean...incluso más de un taller lo llevas y por mucha maquinita no son capaces. Lo bueno, es que es un testigo que sabes que no es nada malo, no tienes prisa por así decirlo. Enviado desde mi HM NOTE 1W mediante Tapatalk

Yo revisaría primero el fusible de las antinieblas y ya después si está bien, las bombillas. Salu2! Enviado desde mi HM NOTE 1W mediante Tapatalk

Pues mira, xenum tiene varios antifricción. Pero, sin duda, me quedo antes con el VX500 que es el más caro. El por qué es bien sencillo, pues es el que tiene un certificado del TUV alemán donde certifica un 41% menos de fricción basandose en unos test que realizaron. Entonces ahí ya no es...

La principal mejora es simplemente la de rotura como te dicen. El de goma tarde o temprano se raja el cabrón, a mi ya me ha tocado cambiarle. Los problemas que comentas pues no se, lo de la temperatura me parece que tiene lógica aunque el que mas se calentará será el que sale del turbo hacia el...

Mi caso/opinión: Siempre he echado diesel barato, cuidandome al menos de echarlo en gasolineras de renombre y de vez en cuando echando algún aditivo al depósito o metiendole un deposito de diesel caro. Llevo tres años repostando prácticamente siempre en la misma gasolinera, una shell nuevecita...

Gracias por la info y por mojarte en el tema Isra. Habrá que ir pillando gomitas de esas

Yo ya habia oido algo sobre unas gomas para solucionar el tema. Pero me esperaba otra cosa jaja, algo donde el conector, no ahí... Pero oye, si funciona habrá que probar. Aunque al ser una cagada de alfa ya las podrian regalar jaja

Muy interesante el tema Isra, precio del kit?