Contenido reciente de joselu5

Hola compañero, estoy casi convencido de que lo puedes poner sin problemas, he tenido la oportunidad de ver un paragolpes delantero de un giulietta del 2017 desmontado y al compararlo con uno como el mío de 2014, visualmente, no se notaba ninguna diferencia entre uno y otro en lo que ha agujeros...

Hola, como comentaba el compañero, hay 2 tipos de reset (en los coches diesel), el de mantenimiento y el de aceite. Cuando nosotros pasamos la revisión que nos toque, al terminar nos reinician el service a 0, y volverá a saltar la llave, por ejemplo en mi caso (giulietta 1.6 diesel) cuando pasen...

Hola, siento decirte que la cosa pinta mal,conozco otro caso igual, en el que la radio se queda con el logo de alfa y no se puede visualizar nada más que el logo, da igual que pulses todos los botones a la vez, desconectes la radio, la batería... que la radio no funciona. Llevar el coche a la...

Hola, prueba a comprobar todos los cables que pasan por los pasa-cables del portón, suele, por desgracia, romperse más de un cable y si te aseguras que todos los cables están bien, podría ser el propio pulsador. Un saludo.

Yo también estoy con el dilema de la tira roja... jej he pintado hace poco con full dip la parte que va en negro del paragolpes, pero claro, falta la tira roja. Buscando por el foro, he e encontrado un enlace que puso un compi en otro hilo, supuestamente es la medida correcta y viene ya con...

Hola candi_87, lo primero decirte que lamento mucho tu experiencia, yo al igual que tu, e tenido malas experiencias con los concesionarios oficiales (no tan mala), y me parece penoso, que una marca como Alfa Romeo, permita que estas cosas sucedan, no se si será por que los altos cargos de la...

Hola buenas. Yo instalé en su día en mi anterior vehículo unos sensores de parking trasero, y yo tome los 12V directamente de la bombilla de marcha atrás, así cuando la bombilla luce, el módulo se alimentaba de 12V, si lo quieres hacer en un giulietta y que quedara más o menos curioso, tendrías...

Para el que por curiosidad siguiera este hilo, comentar que el tubo me lo cambiaron en extra garantía, y sin poder darme una posible diagnosis de por que ese tubo se rompió, me dijeron que se suelen romper mas de lo que parece... a si que bueno. Lo del pitido es una electroválvula que se queda...

Concretamente la parte con el circulo rojo es la que se me a soltado: Por que se a podido quitar ese tubo? ???

Hola buenas. No sabia que se podía generar el código desde casa la verdad, pero se que si te acercas a un concesionario oficial, pueden facilitartelo, lo que no se es si te cobrarán por ello y si te cobran no se cuanto será la broma, lo mismo si das con alguien majo (lo dudo) te lo da sin...

Bueno pues tras el desconcertante pitido del coche, a llegado la averia. Os cuento, yendo por carretera e notado que el coche hacia un ruido raro, como ha aire vacio, como si faltara un tubo o algo así, a saltado la señal de revisar motor, y el coche a entrado en modo degradado. Me bajo del...

Hola gente! Pues eso, que desde hace un par de días, al apagar el motor de mi Giulietta, suena proveniente del motor, un pitido intenso, no el típico pitido de centralitas todavía despiertas, es un pitido continuo y bastante exagerado, el caso es que cuando doy contacto, el ruido desaparece...

Al final, lavada de manos y cambio de bateria, 215€... al menos espero que esta batería dure más de tres años. Un saludo

De todas formas, ahora que estoy mirando recambios de baterias, me e dado cuenta que la que viene de serie tiene muy poca capacidad, la que te go yo es de 72AH y 570A cuando las que venden son de 740A como mínimo, empiezo a pensar que me han metido una bateria mas pequeña que la que debe...

Bueno pues se confirma, bateria out :( El lunes me tocara visitar el taller, el coche sigue en garantía, lo que no se, es si la garantia me cubrirá el cambio de batería, me sigue pareciendo poco que sólo dure 3 años cuando el start&stop lo llevo desactivado desde el primer día, es mas, no tengo...