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19mil de tarifa por un 208 basico de 100cv , no? Alfa Junior se apoya en las ventas de Avenger, Fiat 600, 2008, Mokka, Renegade... no está solo. Del mismo modo que Ypsilon se va a apoyar en las ventas de 208 y Corsa. El Abarth se basaba en su Fiat y en el Panda. Y por supuesto tambien en la...

Dacia Sandero 14mil euros. Como no van a pedir 5mil euros mas por un 208.... Valia hace nada un Fiat 500 12 mil euros y la gente pagaba sin tapujos 25mil por un Abarth ; el doble por un puñado de recambios extras... Simplemente es que el coche caiga en gracia y sea reconocido. El resto va solo.

Y sobre todo generar deseo con coches que generalmente no se puedan encontrar en otras marcas. Para mi coches que encajan con la filosifa de marca: un Formentor (o un utilitario en ese rango de precios), Serie2/GR86, Serie4, Mx5 y si acaso para los de viajar al fin del mundo con suegra y...

2mil euros no es dinero en un coche de 30mil ni de 45mil, y menos en uno de 75mil. Puede serlo en coches de 15mil euros. Realmente la cosa es que alguien se plantee si quiera un Alfa. Deportividad, exotismo, aparente complejidad (fiabilidad), dejar de pertenecer a la masa, etc... Todo el...

Se supone que JUNIOR va a costar 2000 mil euros mas que Peugeot 2008. Del mismo modo el Ypsilon frente al 208.

Ahora Stellantis tambien se ha sumado a ese formato de varias especificaciones de plataforma B. Variante menos elaborada llamada "STLA smar cart" (derivada de CMP) para segmento B de bajo coste: Citroen C3, Panda y Opel Frontera. Y por otro lado habrá la plataforma B normal (STLA small-CMP)...

no es asi. Lo expliqué en la pagina anterior. Todos usan MQB pero no todos usan la misma especificacion, al igual que hace Dacia y Renault. T-cross y Taigo usan especificacion "MQB A0", T-cross usa especificacion "MQB A1" y Golf similar usa "MQB EVO". T-Cross, T-Roc y Taigo son los suvs de...

Evidentemente T-roc se apoya mas o menos al 50% en motores inferiores, y seguramente Vw tenga mejor percepcion de premium aunque sea falsa que Alfa. Ahi si que no te voy a debatir

T-Roc España 2024 TOTAL 3.545 uds 110-115cv - 1.683 uds 150 cv -1.805 uds 190cv - 23 uds 300cv - 28 uds Diesel y gasolina estan mezclados.

Lo normal es que una marca premium ofrezca mas potencia en su versión básica que una marca generalista (peugeot) Por eso pregunté ayer cual era el motor mas vendido del T-roc y de paso citaba al Audi Q2 (motor menos potente 116cv), aunque ambos no tengan la vitola de marcas deportivas como Alfa...

AHH espera, que el problema es que decís que 136cv son muchos para JUNIOR. Joer, no hay quien sus entienda. Ahora resulta que sobran :jujujajajeje: :jujujajajeje:

España 2024 TOTAL 3.260 uds 150cv - 3.204 uds 204cv - 1 uds 245cv - 7 uds 300cv - 48 uds Si valen 150cv para un C (formentor)... 136cv para un segmento B está muy bien. Quien compre otra cosa será el raro. ¿para qué mas? Qué potencia tendria un Cupra Arona si existiese? El Seat se basa...

Al Formentor si le quitas todos los motores y dejas exclusivamente el 150cv, venderia practicamente lo mismo.

Si es que no tengo ni idea, no recuerdo haber oído ninguna estimacion de ventas de JUNIOR, por eso pregunto. He dicho un dato por decir.