Contenido reciente de yorch

Fíjate si el boton está agrietado, tienden a rajarse por el centro y puede que transmita la pulsación al sentido contrario.

A ver si salen para el gt (lo veo complicado, aunque la optica interiormente es la misma del 147)

Que aditivo le has puesto? A mí sólo me suena un poquito en frío al ralentí y sin mover el volante y sólo si lleva el coche tiempo sin utilizarse (semanas)

Que chulo el tapón del gt

Pero es que hay que comparar modelos especìficos dentro de cada fabricante. Ravenol tiene una gama enorme, y tiene desde aceites básicos del montón, iguales o incluso peores que el selenia, a otros muy buenos.

Si arranca mal tanto en frio como en caliente, apuesto por el conjunto carbonilla en admision, palomillas y egr.

A ver si me pongo yo también... xdddd

Totalmente de acuerdo. Al hilo de lo comentado... ¿no solía decir carfax cuando era un compraventa? Algo así como baja temporal por compraventa o similar me suena.

Pues yo por 25000 compraba el boxster si de verdad está bien. Un 2013 debería ser un 981 y están bastante más cotizados que ese precio. Lo disfrutas un par de años y lo largas.

Es acojinante que un gt anterior al 2006 ( y alguno del 2006) no puedan circular por la M30 por ejemplo. Se nos está quedando un mundo curioso.

Es curioso porque los ingleses nunca hablan (o yo no he leído) de problemas en culata en el 2.4 y aunque solo sea por la diferencia en sonido, finura y potencia, prefiero el 2.4 al 2.0

Muy raro, ¿el taller entiende de alfas?

El de needcarhelp vive de meter miedo en sus videos, al final, ni ven el coche por debajo. Otro Gaitán de la vida que ha entendido de maravilla cómo funcionan las redes. Y además tiene gente en distintas ciudades, por lo que te puede tocar un enterado o un cuñao. El de mundojeep si acaso para...

Es que el alerón se las trae... anda que no había de esos en alcalá de henares allá por los 2000-2002

Eso me pasó a mí y al final perdía liquido de dirección a lo bestia.