Estafa al comprar un alfa 159
- Autor alfyms
- Fecha de inicio
Eleazar159
Alfista Junior
Pues si, una pena la verdad, da mucho coraje. A mí me pasó con el último 159 que compré hace 1 año, en compraventa y además de la "supuestamente buena", que no mencionaré por educación al igual que tampoco demandé por lo mismo y no tengo tiempo ni ganas de disgustos mayores, ahora es mejor comprar a un particular, revisar bien el coche y listo, ir a una compraventa es una pérdida de dinero, pagas de más pensando en la "garantía" y la "confianza" por ser un compraventa "especializado", luego te venden un truño que está chapuzado y lavado para venderlo y listo, pagas 3.000€ más que comprando a un particular y básicamente con la misma garantía, que es: si sale avería búscate la vida porque la garantía o no te la cubre, o te cubre una parte y pones el resto o tienes que pasar por mil peritos para que te lo revisen y cedan al final y lo arreglen y te quedas 3 meses sin coche...
Mucho cuidado con las compraventas, yo ya prefiero comprar a un particular o lo compro de casa nuevo que con todo y con eso sigue siendo un royo el tema de garantías, pero al menos lo estreno yo y es posible que te hagan más caso, yo llevo 2 coches de compraventa y he salido escaldado.
Saludos!
Mucho cuidado con las compraventas, yo ya prefiero comprar a un particular o lo compro de casa nuevo que con todo y con eso sigue siendo un royo el tema de garantías, pero al menos lo estreno yo y es posible que te hagan más caso, yo llevo 2 coches de compraventa y he salido escaldado.
Saludos!
Pues curiosamente conozco a gente que a la hora de comprar coches SOLO contemplan compraventas por la garantia y la "tranquilidad que le dan"
Tengo un amigo que compró hace poco un Giulietta y cada vez que yo le pasaba algun enlace de alguno de un particular, lo descartaba porque no se fiaba de particulares y no le daban garantía...
Hay gente pa tó!
Tengo un amigo mecánico que trabaja a compraventas y a "profesionales" dedicados a la venta de segunda mano de coches, y cuando cuenta los encargos que le han llegado a hacer para poner un vehículo a punto con el fin de venderlo, no das crédito.
Lo del vídeo es por supuesto una estafa en toda regla, encima el vendedor intenta pasar la patata caliente y depurar responsabilidades.
Lo que está claro es que la mala fama la tienen bien ganada, aunque existan excepciones como en todo, pero la mayor parte no se libra de ella.
Lo del vídeo es por supuesto una estafa en toda regla, encima el vendedor intenta pasar la patata caliente y depurar responsabilidades.
Lo que está claro es que la mala fama la tienen bien ganada, aunque existan excepciones como en todo, pero la mayor parte no se libra de ella.
A mi timaron en Automóviles Argüelles de Madrid con un Alfa Spider (me podéis comer los huevos por difamación si tenéis cojones, hijos de la gran puta).
Sería el año 2000-2001 y cuando fui a revisar en el concesionario oficial porque la caja de cambios rascaba, me dijeron que había una INCONGRUENCIA con el quilometraje previamente registrado en otro concesionario. Afeitada de libro y ninguna reclamación en garantía vista la manipulación.
Ante la evidencia tan clara mandaron una grua a por él y me devolvieron el importe en el acto. Debió acabar en manos de otro desprevenido.
Sería el año 2000-2001 y cuando fui a revisar en el concesionario oficial porque la caja de cambios rascaba, me dijeron que había una INCONGRUENCIA con el quilometraje previamente registrado en otro concesionario. Afeitada de libro y ninguna reclamación en garantía vista la manipulación.
Ante la evidencia tan clara mandaron una grua a por él y me devolvieron el importe en el acto. Debió acabar en manos de otro desprevenido.
Ni afirmo ni desmiento que los compra-venta sean un tanto jetas (e incluso estafadores) en un alto porcentaje, y te la traten de colar…. Pero también os digo que a ellos, también los particulares que les vende un coche ‘se la tratan de colar’.
Como ‘profesionales’, deberían de ser capaces de detectarlo, pero con la cantidad ingente de modelos y marcas en el mercado y cada uno con sus peculiaridades (y el 159 no se libra cuando hablamos de ‘coche con peculiaridades’), con lo que estos profesionales, es imposible que se conozcan todo al dedillo. Lo tratan como un vehículo generalista más y así pasa lo que pasa….
Respecto al afeitado de kilómetros de este video en concreto: yo tengo mis dudas de que a ese coche le hayan quitado kilómetros. He visto varios casos en los 159, de coches comprados nuevos a concesionarios, que tenían reales según el cuadro de instrumentos X mil kilómetros, y después le enganchas el PC y en los diferentes apartados (regeneración, etc.) esos kilómetros no cuadran. Y ya digo: coches nuevos y de un único propietario.
De hecho, el mio que lo estrené yo, me gustaría ver lo que dice la ECU…. Pero vamos, estoy seguro que sin haberle tocada nunca nada, no marca la misma cifra.
Esto, los que por el foro se dedican a reprogramar y tal os lo podrán confirmar, que nunca coinciden los kilómetros.
Lo alarmante del video para mi, que no lo hayan revisado en absoluto…. Filtro de aire hecho trizas, chapas que sujetan el escape sueltas, zona de transmisión llenitas de grasa….. no se, un mínimo. Y el mensaje de cambiar aceite, pues otros que no saben que hay que resetearlo (igual ni lo cambiaron, o igual solo es que no reserearon).
Es un coche muy especialito, y con muchas pijadas…. Que está claro que por mucho que te dediques al mundo del motor, si no conoces este modelo concreto, hay muchas cosas que no sabrás revisar… por muy ‘profesional’ que digas o creas ser.
En fin, esto es Españistán….el país del angaño. Y todos lo alimentamos (particulares, empresas, compra-venta…. Etc).
Saludos
Como ‘profesionales’, deberían de ser capaces de detectarlo, pero con la cantidad ingente de modelos y marcas en el mercado y cada uno con sus peculiaridades (y el 159 no se libra cuando hablamos de ‘coche con peculiaridades’), con lo que estos profesionales, es imposible que se conozcan todo al dedillo. Lo tratan como un vehículo generalista más y así pasa lo que pasa….
Respecto al afeitado de kilómetros de este video en concreto: yo tengo mis dudas de que a ese coche le hayan quitado kilómetros. He visto varios casos en los 159, de coches comprados nuevos a concesionarios, que tenían reales según el cuadro de instrumentos X mil kilómetros, y después le enganchas el PC y en los diferentes apartados (regeneración, etc.) esos kilómetros no cuadran. Y ya digo: coches nuevos y de un único propietario.
De hecho, el mio que lo estrené yo, me gustaría ver lo que dice la ECU…. Pero vamos, estoy seguro que sin haberle tocada nunca nada, no marca la misma cifra.
Esto, los que por el foro se dedican a reprogramar y tal os lo podrán confirmar, que nunca coinciden los kilómetros.
Lo alarmante del video para mi, que no lo hayan revisado en absoluto…. Filtro de aire hecho trizas, chapas que sujetan el escape sueltas, zona de transmisión llenitas de grasa….. no se, un mínimo. Y el mensaje de cambiar aceite, pues otros que no saben que hay que resetearlo (igual ni lo cambiaron, o igual solo es que no reserearon).
Es un coche muy especialito, y con muchas pijadas…. Que está claro que por mucho que te dediques al mundo del motor, si no conoces este modelo concreto, hay muchas cosas que no sabrás revisar… por muy ‘profesional’ que digas o creas ser.
En fin, esto es Españistán….el país del angaño. Y todos lo alimentamos (particulares, empresas, compra-venta…. Etc).
Saludos
Pues yo he comprado tres coches en Autofesa y me ha ido genial, y súper rápido.
Luego ves opiniones de todo tipo de gente que le han dado gato por liebre, pero bueno, que hasta que no lo regulen como Dios manda y haya un procedimiento sancionador claro, contundente y rápido, seguirán campando a sus anchas.
Salu2
Luego ves opiniones de todo tipo de gente que le han dado gato por liebre, pero bueno, que hasta que no lo regulen como Dios manda y haya un procedimiento sancionador claro, contundente y rápido, seguirán campando a sus anchas.
Salu2
También hay que pensar que existe un sesgo de supervivencia: hay miles de transacciones exitosas que no son comentadas en redes.
Los que hacemos ruido somos los quiero pensar que relativamente pocos gatos escaldados, por lo que leyendo comentarios puede hasta generar ansiedad el tema dada la sobrerepresentación de las quejas y el silencio apabullante de los que simplemente no tienen nada que comentar, jaja.
Última edición:
Totalmente de acuerdo, es como los males "endémicos" que se comentan del 159 por aquí, hay gente que no ha sufrido ninguno (mi caso por ejemplo).
Salu2
Pero en este video no se trata un mal endémico, es una supuesta reducción de km que alguien con conocimiento expone a un cliente que le lleva un coche con problemas al poco de comprarlo y al examinarlo empiezan a aparecer fallos registrados en la centralita del coche.
La cuestión es evidente, no tengo la menor duda.
Saludos.
La cuestión es evidente, no tengo la menor duda.
Saludos.
Yo he comprado los coches uno a un particular y otro a un compraventa "pequeño" y bien en los dos casos; también es cierto que los coches habían estado cuidados por sus anteriores propietarios, sobretodo el 159, no tanto el Crosswagon pero bueno por el precio que pagué tampoco podías esperar mucho.
Eso sí, en el 90% de los casos la garantía del compraventa no te va a cubrir nada más cuando es un coche viejo con km, todas vienen con la clausula de "piezas de desgaste normal por años y/o km". Ahí te lo cuelan todo y no vale la pena batallar la verdad.
Eso sí, en el 90% de los casos la garantía del compraventa no te va a cubrir nada más cuando es un coche viejo con km, todas vienen con la clausula de "piezas de desgaste normal por años y/o km". Ahí te lo cuelan todo y no vale la pena batallar la verdad.
Es una pena y una putada que hoy en día sigan ocurriendo este tipo de cosas con la venta y la compra de coches, no entiendo como se puede engañar a alguien metiéndole semejante engaño en la compra de un coche, también es cierto como he leído más arriba lo que dice el compañero @Jaspe77 que muchos particulares se la intentan colar a las compraventas, yo lo he dicho muchas veces ya, el día que pueda o tenga que vender mi coche lo venderé bien vendido y sin tener que engañar a nadie porque una putada así no se hace nunca, hace no mucho dije que para mi el libro de mantenimiento es fundamental a la hora de comprar y vender un coche, que esté todo revisado, hecho y comprobado, mi coche lo tiene todo hecho hasta la fecha de hoy y todo sellado y el día que me toque venderlo lo haré saber, hay que ser humilde y honesto en esta vida, no hay más que eso.
Pues yo despues de ver el video completo, entiendo que el compraventa que le ha vendido el coche no quiera hacerse cargo y devolverle el dinero...
Los de garage13 competition le dicen abiertamente al compraventa que han desmontado la ecu para comprobar km... y que han manipulado alguna otra cosa. Eso, que yo sepa, sí que es manipulación no autorizada que, si en el caso de que en el contrato de compraventa, se indique que mientras el coche está en garantía, no se puede manipular por otro taller que no sea el del compraventa...
yo ahi le doy la razon al compraventa, por un sencillo motivo: ¿Como sabe el compraventa que no le van a quitar la ECU con la que salio del compraventa y le meten una de segunda mano con mas quilometraje? ¿Como sabe el compraventa que al subirlo al elevador en ese segundo taller no le han jodido algo aposta?
cuando compras un coche nuevo de concesionario, tampoco puedes ir al taller que te de la gana durante el periodo de garantia, asi como tampoco puedes comprarte un ordenador portatil de primera mano, y acudir a una segunda tienda de informatica y que abran la tapa del portatil para hacer X comprobaciones... es de lógica.
mal por el cliente por no revisar el vehículo como dios manda antes de comprarlo y mal por el taller de "garage" por no hablar primero con el compraventa antes de retirar/reparar cosas en el coche.
por otra parte, el compraventa tambien es un cara dura de cojones.
Los de garage13 competition le dicen abiertamente al compraventa que han desmontado la ecu para comprobar km... y que han manipulado alguna otra cosa. Eso, que yo sepa, sí que es manipulación no autorizada que, si en el caso de que en el contrato de compraventa, se indique que mientras el coche está en garantía, no se puede manipular por otro taller que no sea el del compraventa...
yo ahi le doy la razon al compraventa, por un sencillo motivo: ¿Como sabe el compraventa que no le van a quitar la ECU con la que salio del compraventa y le meten una de segunda mano con mas quilometraje? ¿Como sabe el compraventa que al subirlo al elevador en ese segundo taller no le han jodido algo aposta?
cuando compras un coche nuevo de concesionario, tampoco puedes ir al taller que te de la gana durante el periodo de garantia, asi como tampoco puedes comprarte un ordenador portatil de primera mano, y acudir a una segunda tienda de informatica y que abran la tapa del portatil para hacer X comprobaciones... es de lógica.
mal por el cliente por no revisar el vehículo como dios manda antes de comprarlo y mal por el taller de "garage" por no hablar primero con el compraventa antes de retirar/reparar cosas en el coche.
por otra parte, el compraventa tambien es un cara dura de cojones.