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En mi Giulietta y en otros 2 que conozco (uno de ellos es un Qv) son eléctricos y de abren y cierran solo si le das al botón. Hace tiempo me plantee poner el módulo para automatizar los pero me tiró para atrás que hay que despanelar al menos una puerta

Metiendo los bilstein hay que homologar?

Ok gracias por la info, lo llevaré al mecánico a ver qué me dice

Se me olvidaba, hace unos meses se me rompió un tubo de los que va al turbo, me lo cambiaron y de paso le cambiaron la distribución (que le tocaba) y cambio de aceite y filtros. Esto puede coincidir con que empezó a oler fuerte

Pues descartando que esté regenerando, me queda el filtro de partículas o algún inyector

No, electroventilador apagado. Noto muchísimo en el garaje, tanto nada más arrancar como al parar. Que este regenerando el FAP también lo descarto porque hace meses que huele así. Desde 2012 que tengo el coche nunca había oído así.

Hola, desde hace algún tiempo he notado que mi Giulietta (140cv diesel) echa un olor muy fuerte por el tubo de escape, lo noto sobre todo en el garaje y me está empezando a preocupar, porque antes desde luego no olía. Alguna idea de que puede ser?

Gracias por el consejo. Ya lo probé. Al final era un conector que hay detrás del parachoques. Hace un par de meses desmonté el paragolpes para colocar una cámara de marcha atrás y supongo fui yo quien no metió el conector hasta el fondo y del movimiento de a aflojado. Gracias por las ideas

Después de asegurarme de que todos los fusibles están bien, no sé por dónde seguir. Alguien sabe si los cables de las luces de matrícula pasan por los pasacabes de goma del portón?. Podría ser que se hubiera partido alguno?

Y de comodidad y ruido, que tal las Yokohama

Te ha ocurrido lo mismo? Un usuario de un foro inglés dice que no hay fusible

Muchas gracias, comprobaré los dos.

Hola, me han dejado de funcionar las luces de la matrícula (las dos), al ser las las dos supongo que no es por fundirse a la vez, si que supongo que será el fusible o algún cable. Alguien sabe cuál es el fusible?

Me las apunto para el próximo cambio

Por mi parte good year una y no más. Puse las assymetric 3 y el coche se balanceaba en las curvas que daba gusto, supongo que es por los flancos blandos. Ahora llevo ps4 y bien salvo que son ruidosas para mí gusto

Yo puse la de panal en Giulietta del 2012 y perfecto

Ok gracias por contestar

No, no necesita mantener ninguna memoria, es un subwoofer, recibirá corriente del mechero cuando tenga señal de la radio y se apagará si quitar el contacto o apagar la radio. La radio si necesita corriente cuando se quita el contacto porque necesita mantener memorizadas las emisoras y el reloj

Gracias a los dos por las respuestas. No, solo tengo que conectar este a positivo, otro a masa, otro a la salida RCA de la radio y otro a la radio que le da señal para que encienda. Ok, el propio cable del subwofer lleva fusible.

He comprado un pequeño subwoofer autoamplificado para colocarlo en el Giulietta (Kenwood KSC-SW11). Por proximidad había pensado alimentarlo desde el cable del mechero, ya que su fusible es de 15 amperios y el consumo del sub 8.5 amperios. Lo veis viable o debería tirar un cable hasta las...