Resultados de búsqueda

  1. A

    Pineado conector sonda lambda Fiat Bravo 1.6 mjet del 2008

    Nadie me puede echar una mano con esto?. Estoy buscando info y no encuentro nada. Muchas gracias
  2. A

    Pineado conector sonda lambda Fiat Bravo 1.6 mjet del 2008

    Hola a todos He tenido un problemilla con el conector que va de la ECU a la sonda lambda. Necesitaría saber el pineado del conector de 6 contactos que tiene el coche para rehacerlo. Alguien podría facilitármelo o decirme de donde lo podría obtener?. Un saludo y muchas gracias.
  3. A

    Duda Comprar terminales para conector sonda lambda

    Hola Se me han partido dos cables del conector de la sonda lambda. He conseguido desarmar el conector pero no se donde puedo encontrar terminales nuevos. Todas las paginas que veo en internet son de Uk y tardan más de una semana en traerlos. Conocéis algún sitio en Madrid donde pueda...
  4. A

    Resetear Service interval. Cable

    Hola Hay que quitar una resistencia del conector para poder entrar a ese módulo. Hay un post donde lo explica todo. Saludos y perdonad por haber abierto un tema de algo ya tratado.
  5. A

    Resetear Service interval. Cable

    Perdon. Ya he encontrado la solución.
  6. A

    Resetear Service interval. Cable

    Hola No soy capaz de entrar al menú de resetear el service interval con el ELM327. Entiendo que necesito otro tipo de cable pero no sé cuál. Sabríais decirme que necesito?. Se trata de un Fiat Bravo 198. Muchas gracias!!
  7. A

    TIENDAS DE RECAMBIOS ON LINE.

    Según mi experiencia la mejor con diferencia es Endado. He comprado muchas cosas en Oscaro pero las últimas veces se ha demorado mucho la entrega. Lo último compré fue una batería y o recuerdo bien pero creo que tardó casi una semana en llegarme. En Endado al día siguiente lo tengo en casa y...
  8. A

    Conector sonda Lambda cables partidos

    Sabes si hay forma de sacar los pines? El conector es este. Muchas gracias.
  9. A

    Conector sonda Lambda cables partidos

    Hola Perdona. Es un Fiat Bravo 1.6 mjet del 2008. Sabeis si se puede rehacer el conector?. Saludos
  10. A

    Conector sonda Lambda cables partidos

    Hola Esta tarde revisando los errores de la centralita he visto que me daba error en la sonda lambda. He visto en el conector que hay dos de los cables que están cortados a ras del conector. No sé si se han podido partir del calor o que algún manazas ha tirado de donde no debia. El caso es...
  11. A

    Sensor presion diferencial DPF

    Nadie sabe decirme los valores normales, por favor?.
  12. A

    Fuga anticongelante enfriador EGR

    Hola A mí también se me estropeó en un 1.6 105 cv y me tocó llamar a l grúa xq de menos quedó seco. Afortunadamente no le pasó nada al motor.
  13. A

    Sensor presion diferencial DPF

    Hola He estado mirando los valores de este sensor y no me convence demasiado. Con el coche al ralentí tengo -3mbar de diferencia de presión. Cuando acelero sube un poco pero me parece que algo no está muy normal en ese sensor. Según he podido leer por internet el valor normal con el coche al...
  14. A

    Porcentaje regeneración DPF

    Hola Sabríais decirme a qué porcentaje de obstrucción debe mandar la centralita entrar en regeneración al DPF. Mirando en mi coche veo Estado: Normal Clogging pero el porcentaje muy alto x encima del 80% y no sé si es o no normal o necesita una regeneración forzada. Saludos
  15. A

    Busqueda repuesto en Eper. SGR10259

    Mil millones de gracias David.
  16. A

    Busqueda repuesto en Eper. SGR10259

    SI correcto. Se me ha roto uno de esos tubitos. Entonces no hay forma de comprarlos como repuesto? He visto un foro de UK que pretendían venderle el DOF al completo.
  17. A

    Busqueda repuesto en Eper. SGR10259

    Hola a todos He visto que tengo roto un pequeño tubito metálico que sale del DPF y que va al sensor de diferencial de presión. Estoy buscándolo en el Eper y en vez de poner la referencia para comprarlo pone solamente SGR 10259. Sabéis como podría localizar la referencia? Muchísimas gracias.
  18. A

    Regeneración FAP y LIMP mode

    Ok entendido. Pero si la EGR se me quedara abierta no podría ni arrancar el coche una vez parado, no? Y lo que me pasa es que quito contacto lo vuelvo a poner y comienza a funcionar de nuevo con normalidad.
  19. A

    Regeneración FAP y LIMP mode

    He leído en algún sitio que cuando el FAP comienza a regenerar la mariposa de admisión de aire fresco se cierra y pasa el aire caliente que viene de la EGR para aumentar la temperatura en el FAP. Podria ser que la EGR esté parcialmente obturada, no entre suficiente aire y por eso se produzca la...
  20. A

    Regeneración FAP y LIMP mode

    Gracias Warrick. Efectivamente hay una mariposa en la entrada del colector de admisión y en el caso del motor 1.6 de 105 un sensor map en el colector de admisión, mas o menos a la mitad por la parte trasera. El sensor MAP ya lo cambié en su momento y no solucionó nada. Podria ser la mariposa...
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