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Hola. Para mi el 4.

Sergio, el problema es que no sepan desde el taller oficial de que puede ser.

Hola a todos. Acabo de traerme el 2.2 160 A del 2019 del taller, porque ya llevaba observando un cabeceo del coche a relantín y con el motor caliente. Curiosamente es la tercera vez que lo llevo por este motivo y en la casa oficial Alfa no tienen ni idea de qué puede ser. Dicen que han mirado...

Hace una semana, lleve el coche por segunda vez al concesionario, llevo 40000 y es un 160 auto. La primera limpiaron todo y la segunda hicieron lo mismo pero no lo solucionaron. Este finde le hice 500 sin bajar de 2000 y subiendo a 3500 y si le noto cambio. Esta mañana ya no lo hacía, pero...

Es la forma que menos errores dará: @dpcsport ….. 2 @nacho ………4 @Mirisoni …….6 @pollxepol ….. 2 @black_arashi....3 @diguia ……… 4 @alfanacleto …. 1 @Tonytoro ……. 2 @sueky ……….. 2 @saki .......... 2 @Juandess ............ 2 @Enriquemes....2 @ducantón...2. @PETROLERO .........2 @elanjo...

Yo 2 pequeñas. Están genial.

Mi primer susto fueron con las bandas que hay al salir de la rotonda y no iba rápido. Metió un meneo, se cooco en seguida y la verdad es que me gusto.

El mio con 16.000km, tuve que llevarlo porque notaba en N unos meneos muy irregulares y raros. Los trayectos que hago son muy cortos y sin autovía. Tenía carbonilla y no me daba tiempo a regenerar. Limpiaron lo que tuvieran que limpiar y me aconsejaron que una vez a la semana, hiciera algún...

Sinceramente, puede que por la parte delantera, me recuerde a mi 156 jtd que di de baja con 360.000km, tras quedarme sin embrague y por culpa de querer cambiar a la giulia, pero el cambio ha sido brutal, tanto en sensaciones como conduccion. Mira que la estabilidad del 156 eran de lo mejor que...

Por cierto. Sabéis si el 160 y 190 lleva el mismo turbo? De no ser así, de donde sacan esos 30 cv más si se dice que son el mismo motor?

Mi caso fue más preocupante. A los 200 km de sacarlo del concesionario, me paso lo mismo. Era el sensor que dice cuando hay que regenerar. Por lo visto, venía mal de fábrica y el mío al ser del 2019, con el tema de que debe contaminar menos, tuvieron que cambiárselo ya modificado. Llevo 11000 y...

Joer. Yo pensaba que mi 156 del 2004 con más de 360.000 y sin cambiarle el embrague era único. Vamos a ver, es cierto que hay gente que opina muy mal de la marca en tanto a fiabilidad Me decante hace 16 años por el 156 porque mi padre era mecánico de la marca y los conocía muy bien. El de 115cv...

Yo compre un Executive de 160 cv a finales de diciembre. Ya llevo casi 8000 km y sigo flipando. El sonido no me disgusta y responde muy bien. No había tenido nunca un automatico y te digo que es súper suave, comodo y rápido. Después de mi 156 con 360.000 km sin tocarle el embrague, no quise...

A mi me hace un gruñido al levantar el maletero y la semana que viene me lo desmontan. Son tonterías pero lo tengo 3 semanas.

La verdad es que con 160 voy de lujo. Simplemente es saber y conocer lo que tenemos. Gracias.

Entonces, me quieres decir que si se actualizará el firmware, en vez de un 160 sería un 190? Perdona pero estoy muy verde. ¿En mecánica es lo mismo?

Hola a todos. Tengo mi giulia 2.2 de 160cv automático un mes con 2500 km ya hechos y viniendo de mi antiguo 156 de 115, sigo flipando. Me dijeron que ambos motores son iguales y que cambia el sw. ¿Sabéis de donde saca realmente los 30 restantes? ¿Se nota diferencia entre ambos motores? Algúns...

Bueno. Ayer recogí el giulia y al final le cambiaron el sensor que lleva el catalizador por un defecto de fábrica. Daba problemas y no actuaba con la regeneración, por tanto daba contaminación. No hay forma de saber cuando regenera así que lo estuvieron probando y la máquina dio una lectura del...

Gracias. Eso espero.

Es un giulia Executive 2.2 Diesel automático de 160 color negro vulcano. Una preciosidad de coche y uno se lo pasa bien condiciendolo. Vi el stelvio pero me pareció muy grande y buscaba una línea más deportiva en berlina.