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Sabeis si el grupo del cambio vale el de otro modelo? Es que está resultando imposible encontrarlo.

Pues parecía que era el palier pero no, peor, es el grupo del cambio, va a ser dificil encontrar uno.

Lo subieron en el elevador y era el palier izquierdo que tenía holgura. Me pasaba lo mismo que ati.

Pues efectivamente era el palier, sois unos cracks. Gracias por las respuestas.

Joder 300cvs? Vaya tiro. A ver si lo llevo el lunes al taller.

Llevo separadores si, y muelles.

Pero no es al pasar de una velocidad, es al acelerar solamente y mucho más en cuesta, si dejas de acelerar deja de vibrar. Vibra el coche en general

Pues puede ser si, no sabía que era otro mal endémico del modelo, que tiene unos cuantos por lo visto.

Y se nota mucho más acelerando? Porque a velocidad constante no vibra y en llano menos.

Sólo palomillas, nada de subir potencia y par. Se nota muchísimo en cuesta. También decir que pillé un bache en la autopista, pero no creo que tenga que ver con eso.

Hola gente, hace poco anulé electrónicamente las palomillas para que quedasen abiertas, tuve que hacerlo porque me salía fallo motor cada poco. Pasé de comprar un colector nuevo. El caso es que ahora acelerando sobre todo en cuesta el coche vibra. Sabéis si puede ser por este tema? Tendré que...

Pues no son los mismos, la propia llave para cambiar la rueda es más pequeña que los tornillos, y estos son largos para la de repuesto porque tengo separadores, por eso quedan largos. El del taller de neumáticos me dijo que comprase unos tornillos de cualquier Alfa Romeo y listo.

Hola, ayer tuve un percance con unas piedras en la carretera y rajé el flanco de una rueda. A la hora de cambiarla por la rueda de repuesto los tornillos eran demasiado largos. Alguien me sabe decir la medida de los tornillos de la de repuesto para comprarlos?. Gracias.

Gracias, pero es ese termostato que he puesto?

Una pregunta sobre el tema, el otro día mi acompañante abrió la puerta y bajó sola la ventanilla, no subía después. En la Alfa me dijeron anteriormente que el motor no funcionaba, también me lo dijo mi mecánico. Lo llevé al taller más cercano y me lo confirmó. Están embrujados estos coches? Cómo...

Hola a todos, tengo que cambiar el termostato porque no llega a 90 grados(menos en ciudad), y quería saber si este es el adecuado. Cúanto tiempo se tarda en cambiarlo? Pongo enlace: https://www.autodoc.es/calorstat-by-vernet/7675436 CALORSTAT by Vernet TH6882.88J Termostato, refrigerante Temp...

Eso me pasa a veces al quitar la segunda, cambié el embrague completo hace nada.

No los reparé todavía.

Acelera menos, menores recuperaciones. Se nota un poco, debía tener sobre 180cv más o menos.

Eso me pasó a mí con el mío. Soplaba el turbo como si no hubiera un mañana, así estará. Se la quité.