Si hacen cazas no van a saber hacer coches ?
¿Qué trama la competencia?
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
También hacen ordenadores, mira el vídeo otra vez...
Los baratos
Hay algún ordenador europeo por ese precio?
Y que componentes tendría ? i7?
Lo dudo
Si usa componentes caros será caro aquí y en china
Como los coches
Como los coches
NIO es chino
Es bueno y es caro
Si es bueno no puede ser regalado
BYD SEAL bueno y caro
Es bueno y es caro
Si es bueno no puede ser regalado
BYD SEAL bueno y caro
¿Dónde creeis que se fabrican los ordenadores de marcas occidentales? ¿Y la electrónica de consumo?...
Los chinos son capaces de fabricar baratijas de bazar y, al mismo tiempo, de tener una brillante carrera espacial de cosecha propia, así que sólo se trata de discriminar qué productos de la industria china nos interesa...
Saludos
Los chinos son capaces de fabricar baratijas de bazar y, al mismo tiempo, de tener una brillante carrera espacial de cosecha propia, así que sólo se trata de discriminar qué productos de la industria china nos interesa...
Saludos
No es comparable. Xiaomi por ejemplo usaba los Snapdragon de última generación a la mitad de precio que sus competidores con el mismo procesador...
¿Dónde creeis que se fabrican los ordenadores de marcas occidentales? ¿Y la electrónica de consumo?...
Los chinos son capaces de fabricar baratijas de bazar y, al mismo tiempo, de tener una brillante carrera espacial de cosecha propia, así que sólo se trata de discriminar qué productos de la industria china nos interesa...
Saludos
Si han venido a reventar el mercado por abajo, no pueden tener la misma calidad que otro producto más caro, aunque se haya hecho en la misma fábrica. No va igual un Xiaomi de 100€ que uno de 1000€.
En 10 años acordaos de ésta conversación cuando alguien diga que se le ha roto el MG y no se lo pueden reparar...
Y Volvo la compró hace años Geely y los iPhone se fabrican en China...
El problema no es que venga de china o haya capital chino, sino la calidad de construcción. Los chinos son capaces de hacer los peores cutrerelojes mecánicos (por ejemplo, los Soki) y de hacer auténticas maravillas como los Sea-gull. Todo depende de lo que estés dispuesto a pagar (y de quién esté controlando el asunto)
Enviado desde mi Nokia X20 mediante Tapatalk
Ahí voy. Van a comerse el mercado, mirad las ventas de éste mes, pero por abajo, aunque tengan productos por arriba. Una vez inundado, venderán lo que quieran al precio que quieran.
Mi Pixel también está fabricado en China, pero con tecnología y especificaciones norteamericanas y surcoreanas.
Hoy en día para vivir aislado del gigante chino tienes que vivir en una cueva (o conducir el Sierra)
Enviado desde mi Nokia X20 mediante Tapatalk
BYD tiene modelos en China en un abanico de precios entre 10.000 y 70.000 € y traerá a Europa los que mejor se adapten a nuestro mercado.
Es imposible, vas a necesitar comprarles algo seguro. Se me ha roto el cabezal de la desbrozadora, y me negaba a pedir uno universal en Amazon que se ve que es chino. Pues voy a la ferretería donde la compré, y me querían vender la misma basura de Amazon pero más cara! Exactamente el mismo cabezal universal chino... Y el original de la desbrozadora, Alpina, italiana, no lo venden!
Cómo no me voy a cabrear con los chinos!
En cuanto a que cuando dominen el mercado van a cobrar lo que quieran no es lo que nos dice la experiencia.
En el pasado, y en casi todos los sectores en los que cada vez tienen más presencia, han mantenido precios comerciales competitivos que han subido en algunos casos arrastrados por una mejora de la calidad.
La mayor diferencia entre la actitud de China y EEUU en la pugna por la hegemonía es que EEUU siempre la ha sostenido con la fuerza de su ejército, mientras que China ha ido mejorando su posición e influencia mediante acuerdos comerciales, préstamos y colaboración con países de Asia, África y América.
En el pasado, y en casi todos los sectores en los que cada vez tienen más presencia, han mantenido precios comerciales competitivos que han subido en algunos casos arrastrados por una mejora de la calidad.
La mayor diferencia entre la actitud de China y EEUU en la pugna por la hegemonía es que EEUU siempre la ha sostenido con la fuerza de su ejército, mientras que China ha ido mejorando su posición e influencia mediante acuerdos comerciales, préstamos y colaboración con países de Asia, África y América.
Xiaomi, Realme, Huawei, OPPO , te venden móviles de 1000€ (impensable hace menos de un lustro) , pero llegaron al mercado de masas con los de 100€, y siguen copando ese mercado...
Lo otro, bueno, si y no... China ha duplicado su presupuesto en defensa en los últimos 20 años.
Bastante mas que duplicarlo en realidad.
Con independencia de que sus redes mundiales sean comerciales son conscientes de que tarde o temprano chocarán con los EEUU, y en esa situación conviene estar bien armado.
En cuanto a los precios que pones como ejemplo son exactamente a lo que me refería: el aumento de precio ha acompañado al incremento de calidad… pero siguen teniendo modelos muy baratos.
Con independencia de que sus redes mundiales sean comerciales son conscientes de que tarde o temprano chocarán con los EEUU, y en esa situación conviene estar bien armado.
En cuanto a los precios que pones como ejemplo son exactamente a lo que me refería: el aumento de precio ha acompañado al incremento de calidad… pero siguen teniendo modelos muy baratos.
En los modelos chinos, hay basura que no vendrá y modelos modernos que vendrán pero no tan baratos como nos cuentan
El Nio son unos 50.000 euros + alquiler mensual de la batería que ronda los 200 €
BYD Seal cuesta pasta
Creo que el problema de Europa es la cantidad de modelos, acabados, carrocerías, equipamiento... con unas cadenas de montaje complejas, con enormes inversiones para vender lo mismo pero con distinto traje exterior e interior.
Podrá sobrevivir la familia C4-308-Astra-Alfetta-Delta-DS4-3008 cada una con 3-4 acabados frente a un TEsla 2 con un sólo acabado?.
Tesla tiene 4 modelos que no renueva (el S es de 2012), sin acabados ni polladas, con 4 colores. Enciende la cadena y a producir. Mismas piezas, componentes, etc...
El Nio son unos 50.000 euros + alquiler mensual de la batería que ronda los 200 €
BYD Seal cuesta pasta
Creo que el problema de Europa es la cantidad de modelos, acabados, carrocerías, equipamiento... con unas cadenas de montaje complejas, con enormes inversiones para vender lo mismo pero con distinto traje exterior e interior.
Podrá sobrevivir la familia C4-308-Astra-Alfetta-Delta-DS4-3008 cada una con 3-4 acabados frente a un TEsla 2 con un sólo acabado?.
Tesla tiene 4 modelos que no renueva (el S es de 2012), sin acabados ni polladas, con 4 colores. Enciende la cadena y a producir. Mismas piezas, componentes, etc...
Última edición:
el Model 3, llegó a España en 2019 con un precio base de 59.100 euros. Actualmente, puede comprarse nuevo por debajo de los 40.000 euros.
¿Qué modelo europeo ha bajado de precio alguna vez en la historia?
Si cada 6 meses actualizan precios y les suben 1-2 %.
¿Qué modelo europeo ha bajado de precio alguna vez en la historia?
Si cada 6 meses actualizan precios y les suben 1-2 %.
- No hay nadie chateando en este momento.
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ALFISTAS:@sass, La mejor cerveza de España es una cuestión subjetiva, ya que depende de los gustos personales de cada individuo. Sin embargo, algunas de las cervezas más populares y reconocidas en España son:
- Mahou: Una de las cervezas más tradicionales y emblemáticas de España, con varias variedades como Mahou Clásica, Mahou Cinco Estrellas y Mahou Sin.
- Estrella Galicia: Una cerveza gallega con una larga tradición, conocida por su sabor suave y equilibrado.
- Cruzcampo: Una cerveza andaluza muy popular, con un sabor refrescante y amargo.
- Voll-Damm: Una cerveza catalana de alta graduación alcohólica, con un sabor intenso y robusto.
- Alhambra: Una cerveza granadina, con varias variedades -
ALFISTAS:@sass, Se fabricaron alrededor de 221,000 unidades del Alfa Romeo 145.
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ALFISTAS:@sass, El Alfa Romeo Tonale y el Alfa Romeo Stelvio son dos modelos de SUV de la marca Alfa Romeo, pero tienen algunas diferencias importantes.
1. Tamaño: El Alfa Romeo Tonale es un SUV compacto, mientras que el Alfa Romeo Stelvio es un SUV de tamaño mediano. El Tonale es más pequeño y más maniobrable, lo que lo hace ideal para conducir en entornos urbanos, mientras que el Stelvio es más espacioso y tiene más capacidad de carga.
2. Diseño: Ambos modelos tienen un diseño distintivo y elegante, pero el Tonale tiene un aspecto más juvenil y moderno, con líneas más suaves y una silueta más aerodinámica. El Stelvio tiene un diseño más robusto y atlético, con una postura más alta y agresiva.
3. Opciones de motor: El Tonale