Alfa 4C GTA: FOTO DEL STAND ALFA. SE CUECE ALGO!!!!!!!!
- Autor RadiK-Alfa
- Fecha de inicio
No^Fear
EX Alfa 147 JTD Powered! - New Alfa Brera Tbi Ti
Nandocb dijo:
Hombre quizás tengais razón ... "ojalá", lo que si que puede jugar también a su favor además de usar dos componentes ya desarrollados (TcT + TBi) será que al ser un coche tan libiano.. puede que el impuesto de matriculación sea bastante bajo debido a que seguramente baje sus emisiones...
Pero eso de que un TT 211 cv cuesta 37.000€ ... Cuesta eso el base... con asientos de tela, sin xenon, sin paquete Sline.. etc vamos .. un TT mas feo quel copón, te lo digo porque yo lo miré antes de pillarme el brera y se iba sobre los 46mil...
Pero bueno a lo que estamos.. teneis razón en ese aspecto, debería de bajar el precio el usar esos dos componentes, o al menos compensar el sobrecoste de usar tanta Fibra de carbono...
U
Usuario eliminado 7627
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Nandocb dijo:
Me parece que querer comparar un audi TT con el 4c no tienes ni pies ni cabeza. El TT no le llega a la suela de los zapatos al alfa.
chasis en carbono y aluminio, menos de 900kgs, traccion trasera... eso cuesta mucho dinero.
El competidor del 4c es el lotus Elise. va a ser una serie limitada segun dicen y estoy seguro de que se van a vender todos.
Nandocb
Sin nuestras máquinas no nos latiría el corazón
Yo creo que un precio lógico estaria en el entorno de los 40.000, si tenemos en cuanta que un Giulietta QV con el que va a compartir mecánica y supongo que algunas cosas mas está en 30.000. Sería un precio muy atractivo y "asequible" a muchos tipos de comprador.
Tubulare_Zagato
Alfista Consagrado
Nando, que estamos hablando de un coche que haría el 0-100 en no más de 5s. Osea telita de coche, y con consumos irrisorios.
U
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Nandocb dijo:
En todos los medios se ha dicho que será serie limitada. y por cierto, el motor no es el 1750 TBI actual, es otro 1800 que se esta desarrollando que podrá tener hasta 300cvs y que he anunciado la marca de manera oficial.
Denebola
Alfista Consagrado
Se barajan unas 20000 unidades de producción en cinco años.
No se si esos números entran en la catalogación de "serie limitada".
Respecto al precio... 45000 más impuestos pues hablamos de un chasis de fibra y una carrocería de plástico (moderno pero plástico al fin y al cabo) y fibra.
Si competirá con el Lotus y el Cayman (añadiría también al ARTEGA GT con el que comparte medidas y prestaciones), no es descabellado que rondará también sus precios, a saber: 50000 - 70000 euros.
Sólo espero que saquen suficientes unidades para que los que de verdad lo quieran disfrutar puedan hacerlo. Me da mucha rabia que los coleccionistas y millonarios acaparen estos coches para tenerlos de exposición en un garaje, y suban de vez en cuando un video a youtube para que lo veamos el resto.
No se si esos números entran en la catalogación de "serie limitada".
Respecto al precio... 45000 más impuestos pues hablamos de un chasis de fibra y una carrocería de plástico (moderno pero plástico al fin y al cabo) y fibra.
Si competirá con el Lotus y el Cayman (añadiría también al ARTEGA GT con el que comparte medidas y prestaciones), no es descabellado que rondará también sus precios, a saber: 50000 - 70000 euros.
Sólo espero que saquen suficientes unidades para que los que de verdad lo quieran disfrutar puedan hacerlo. Me da mucha rabia que los coleccionistas y millonarios acaparen estos coches para tenerlos de exposición en un garaje, y suban de vez en cuando un video a youtube para que lo veamos el resto.
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
Pues son 4000 al año incluyendo que se va a vender en EEUU, donde se van a vender mas alfas que en todo europa junta. (si no al tiempo)
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
Y ha sido un fracaso estrepitoso.
Y no se vendía en EEUU.
Según estudios de la propia marca, alfa en EEUU tiene muy buena imagen y en Europa tiene una imagen pésima.
Y no se vendía en EEUU.
Según estudios de la propia marca, alfa en EEUU tiene muy buena imagen y en Europa tiene una imagen pésima.
Bussero dijo:
+1.000
El 4C es un coche con tracción trasera y motor central-trasero. Materiales de alta tecnología para reducir peso al máximo.
Y el precio debe ser alto por que reducir peso cuesta mucho dinero.
Ese coche quién lo compre que lo guarde para siempre. Será un MITO.
El sábado un gerente de un concesionario me dijo que tiene uno señalizado (no me lo creo) y que iba a pedir otro sólo para tenerlo en exposición sin matricularlo.
Las unidades que lleguen serán difíciles de conseguir por que por cupos a España le tocarán muy pocas unidades.
gaincho dijo:unlimited dijo:
En un par de años tenemos un clásico en nuestras manos!!! Y el mío todavía es más exclusivo, que se han vendido muuuuuchos menos
Que pena que no serigrafiasen el número de serie en los umbrales de las puertas
En cuanto vendan el último de Stock, ya tienes un clásico... 8)
Y menudo bicho, una escultura con ruedas... :'(
Denebola
Alfista Consagrado
No^Fear dijo:Tranquilos que uno llegará al foro!!
Espero que sean dos...
Ya digo que, a pesar de mi situación laboral actual, estoy poniendo mucho empeño desde hace meses para hacerme con un trasto de estos, y me fastidiaria enormemente quedarme sin él.
Te ruego que, si llega el momento y es difícil conseguir uno, si conoces el modo o manera lo comuniques al resto (a mi el primero
), pues soy consciente que en este foro hay gente que tiene una relación estrecha con Alfa Romeo y quizá os sea más fácil la compra de un 4C.Lo dicho, informad a la peña antes de que sea tarde.
No^Fear
EX Alfa 147 JTD Powered! - New Alfa Brera Tbi Ti
Denebola dijo:No^Fear dijo:Tranquilos que uno llegará al foro!!
Espero que sean dos...
Ya digo que, a pesar de mi situación laboral actual, estoy poniendo mucho empeño desde hace meses para hacerme con un trasto de estos, y me fastidiaria enormemente quedarme sin él.
Te ruego que, si llega el momento y es difícil conseguir uno, si conoces el modo o manera lo comuniques al resto (a mi el primero
Lo dicho, informad a la peña antes de que sea tarde.
Ok, seguiremos en contacto pues, yo ya he movido unos hilos... a ver que me dicen.