As we discussed on several occasions, Alfa surely did not utilize Giulia all the way. We didn’t see the coupe, convertible, or even the Sportwagon versions. While none of the tuners decided to take on
Pochissimi esemplari, propulsione ibrida in zona 800 CV, echi di design del leggendario modello del 1967: la supercar del Biscione è destinata ad essere un ambitissimo oggetto del desiderio ancor prima di farsi vedere