BATERÍAS

Foreros presentes

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El fabricante chino Li Auto acaba de presentar el primer vehículo equipado con batería 5C: carga 300 km en solo cinco minutos. Es el comienzo de una nueva generación de baterías que van a revolucionar el sector.

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Las baterías chinas que vienen: 300 km en 5 mins. "Las probamos y esto lo cambia todo"

El fabricante chino Li Auto acaba de presentar el primer vehículo equipado con batería 5C: carga 300 km en solo cinco minutos. Es el comienzo de una nueva generación de baterías que van a revolucionar el sector
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CATL y su rival, BYD, trabajan ahora en la próxima generación de baterías con un objetivo: cargar un kilómetro extra en solo un segundo y a precios asequibles.
"Cuando se consiga, vamos a dejar de preocuparnos de una vez por la autonomía de los coches eléctricos".
 
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O sea se.

¿Pierden capacidad las baterías de los coches por hacerles cardas rápidas? Parece ser que no según este estudio.

Sin embargo viendo la gráfica:


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En 5 años la capacidad de la batería pierde un 10%, aunque en realidad ese 10% lo pierde a los 4 años independientemente del tipo de carga.
Aunque luego parece estabilizarse, un 10% me parece mucho pero parece que hay que contar con ello.
 
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El monovolumen eléctrico Li Mega presume de recargas de su batería en 12 minutos, más que suficiente para poder recorrer 500 kilómetros. Esto es posible gracias a la tecnología de CATL y su batería 5C, que admite cargas de hasta 552 kilovatios.

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Inventada una batería que se carga casi tan rápido como llenar el depósito

El monovolumen eléctrico Li Mega presume de recargas de su batería en 12 minutos, más que suficiente para poder recorrer 500 kilómetros. Esto es posible gracias a la tecnología de CATL y su batería 5C, que admite cargas de hasta 552 kilovatios.
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La salvación

La electrificación del mundo del automóvil es un proceso que parece haberse acelerado, al menos en regiones como Europa, en los últimos años. S
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Desten ha anunciado el lanzamiento de una celda de fosfato de hierro y litio que soporta carga ultrarrápida 6C. Esta es capaz de pasar del 20 al 80 % de carga en únicamente seis minutos, manteniendo además una estabilidad química y de temperatura notables.

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Llega la primera batería de litio LFP capaz de cargarse en 6 minutos (y con niveles récord de seguridad)

Desten ha anunciado el lanzamiento de una celda de fosfato de hierro y litio que soporta carga ultrarrápida 6C. Esta es capaz de pasar del 20 al 80 % de carga en únicamente seis minutos, manteniendo además una estabilidad química y de temperatura notables.
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BYD anuncia la construcción de su primera gigafábrica de baterías de sodio con una capacidad de 30 GWh | forococheselectricos

BYD ha anunciado la construcción de su primera gigafábrica de baterías de sodio, que tendrá una capacidad anual de 30 GWh.
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Los expertos estiman que, cuando alcancen la suficiente escala, las baterías de sodio podrían costar la mitad que las LFP; además, en 2025 deberían igualar la capacidad que tenían estas últimas a principios de la década. Por lo tanto, resultarán ideales para automóviles eléctricos de bajo coste. Otro punto reseñable es que su rendimiento a baja temperatura es muy superior al de las baterías de litio.
 
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