Pues para ser Rodi lo veo muy bien de precio.
Que tal resulta el comprarlos por internet??
Curiosamente cuando estuve tanteando los precios de mercado de neumáticos por curiosidad, me fijé en qué los dB oficiales entre RF y no RF no difieren mucho. Hay modelos RF más silenciosos que no RF de otras marcas. No sé si igual se homologa con asfalto muy poco rugoso y por ello afecta menos la fuerza extra del RF. También imagino que para el ruido afecta más la banda de rodadura que la dureza del flanco, que es en lo que se distingue una RF.
Bien, ya los envían al taller que les digas (en mi caso tengo uno de confianza) o tienen ellos unos concertados. Además donde los suelo comprar, (neumaticoslider) tienen un seguro de pinchazos por 3,50€ por rueda que te lo reparan gratis o te lo cambian por otro nuevo en 1 año, que es lo que me duran
Y por qué los dbs homologados de las RF son similares a las no RF? Es por lo que me imagino de condiciones de homologación con asfalto muy liso?
Muy interesante. Entonces por lo que veo, es tontería fijarse en los valores de db oficiales a la hora de valorar si un neumático va a ser más o menos ruidoso....
pero entonces qué se puede esperar de unas RF de 69dB frente a la mayoría de no RF de 70 o 71dB?
Ah vale, entonces lo que dices es que el ruido oficial es similar al real al principio pero con el tiempo las RF van a ir a peor. ¿Es así?
Viendo precios actuales, de ruedas con buena fama (cada una con su público), veo que para las medidas de 18" lo que mejor está de precio son las goodyear asym5 y las Michelín primacy 4, ambas no RF.
Soy consciente de que son ruedas muy distintas y que las primacy 4 están enfocadas a la duración y equilibrio, pero que siendo Michelín, tampoco serán malas en el resto de cualidades.
Yo soy de darle al coche alguna alegría de vez en cuando, pero cuando lo hago es muy por debajo de los límites y el resto del tiempo es un uso normal a velocidades normales, quizás yendo un poco más ágil que el resto de conductores.
Las p7 me duraron 35 mil kms y preferiría unas que me durasen más. Las asym3 RF AR que llevo ahora todavía tienen mucho por delante y no sé cuánto me durarán, pero imagino que parecido.
Sabiendo de sobra que las goodyear asym5 son bastante más prestacionales que las primacy 4: qué tal neumático es? Si tuviese un comportamiento decente para darme alguna que otra alegría de pascuas a ramos y el resto del tiempo fuese un neumático seguro y duradero, creo que casaría más con mis necesidades.
¿Os parecería una buena decisión las primacy 4 para mi caso? Teniendo en cuenta que las asym3 RF actuales están por encima de mis necesidades en cuanto a prestaciones. (Abstenerse quemadillos que sólo les valen ruedas deportivas)
Todo esto es por ir pensando a largo plazo. Todavía tengo calculo que un par de años por delante para tener que cambiarlas. Pero me gusta ir estudiando el mercado, los precios y los modelos que van saliendo.
Mis 17" venían de fábrica con las primacy. Algo más de 40 mil km me duraron. Un neumático correcto, sin más. Las Crosclimate me duraron más de 60 mil km en buenas condiciones, pero al final me dieron varios sustos. Al principio me parecieron que iban mejor que las primacy.
Ten muy claro que las quieres porque si te duran 40 o 50 mil, son muchos si no te gustan...