Las presiones que salen en el fes es a ralentí alrededor de 50 bar constantes, los inyectores se sacaron se limpiaron todos en ultrasonidos y se verificaron con maquina en centro especializado en concreto casty romer en Santiago de Compostela también se cambiaron absolutamente todas las juntas de los mismosA mi me pasó en otro coche que tuve gasolina y resultó ser el regulador de presión que hay en el rail de inyección , si la manguerita de silicona está rota o el regulador no va bien consume más combustible y da gases altos.
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