Estamos entrando en una época en la que modelos tradicionales que han estado entre nosotros durante mucho tiempo se despiden de forma definitiva.
Vaya aquí nuestro pésame.
Vaya aquí nuestro pésame.
DESPEDIDAS
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Citroën Grand C4 SpaceTourer: adiós definitivo en julio
Citroën cesa la producción del Grand C4 SpaceTourer en julio, un vehículo fabricado en las instalaciones de Vigo y que ha estado a la venta durante 16 años en dos generaciones diferentes.
MONDEO
valenciaplaza.com
Almussafes se despide del Ford Mondeo: sale el último coche fabricado en la factoría
Dice adiós a este modelo tras ocho años de producción mientras espera lograr los dos eléctricos pendientes de asignar
Coches que se despiden este 2022: del Ford Mondeo al Audi TT pasando por el Nissan GT-R
A lo largo de la historia del automóvil, hemos visto desaparecer no pocos coches: algunos han sido sustituidos por otro modelo, mientras que otros han dicho...
www.motorpasion.com
Un cásico entre clásicos: FORD Fiesta Coupé
soymotor.com
El Ford Fiesta de tres puertas dejará de fabricarse este verano
El Ford Fiesta de tres puertas dejará de fabricarse este verano debido a la baja demanda y a la necesidad de variar las prioridades debido a la escasez de semiconductores y otros materiales.
Un cásico entre clásicos: FORD Fiesta Coupé
El Ford Fiesta de tres puertas dejará de fabricarse este verano
El Ford Fiesta de tres puertas dejará de fabricarse este verano debido a la baja demanda y a la necesidad de variar las prioridades debido a la escasez de semiconductores y otros materiales.
Este me hubiese gustado conducirlo
Todos en retirada en el B deportivo y otros ofreciendo modelos: Hyundai con el i20 y Toyota con el GR
El mundo al revés, las marcas tradicionales huyendo y las que no hacían coches pasionales ocupando el espacio.
Si alguien no ocupa ese espacio llegará otro que lo hará (mientras le deje la legislación)
Yo le tengo cierto cariño porque tuve un Fiesta KR2.
Era casi inconducible, pero molaba muchísimo. En cuesta se levantaba por delante y patinaba como loco -incluso en marcha- en cuanto pisabas de más, y yenía cierta tendencia a subvirar. Mejoró bastante al bajarle una medida de neumáticos.
En conjunto no podíoas ir demasiado rápido, pero parecía que volabas.
Yo le tengo cierto cariño porque tuve un Fiesta KR2.
Era casi inconducible, pero molaba muchísimo. En cuesta se levantaba por delante y patinaba como loco -incluso en marcha- en cuanto pisabas de más, y yenía cierta tendencia a subvirar. Mejoró bastante al bajarle una medida de neumáticos.
En conjunto no podíoas ir demasiado rápido, pero parecía que volabas.
Entiendo que te refieres al XR2 ¿No?
Lo del Mondeo lo escuché el otro día, al final la berlina tradicional está dejando de ser un segmento al alza en contra de los SUV y los Cross Over que ganan cada vez más adeptos.
Salu2
Si, hablo del primer XR2. Luego mejoró bastante, y el Fiesta normal se convirtió en una estupenda opción de acceso.
El Hyundai Ioniq dejará de fabricarse a partir de julio
El Hyundai Ioniq va a dejar de fabricarse el próximo mes de julio según ha comunicado la propia marca coreana. En total, la vida comercial del vehículo se ha extendido durante seis años.
soymotor.com
Adiós a un icono, el incombustible Fiat Panda 4x4 nos deja para siempre | Diariomotor
Uno de los coches más peculiares, pero a la par interesantes, que aún se vendían en el mercado nos dice adiós para siempre. El incombustible Fiat Panda 4x4
www.diariomotor.com
Adiós los Clase A y B en 2025
www.quattroruote.it
Mercedes-Benz - Addio a Classe A e Classe B dal 2025? Una nota di Stoccarda chiarisce i piani
Il quotidiano finanziario tedesco Handelsblatt fa i nomi delle quattro compatte che rimarranno in futuro. Ma la Casa dirama una precisazione ufficiale: ecco come stanno le cose
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BMW i3: se despide después de nueve años
El BMW i3, el primer modelo de producción en serie a gran escala completamente eléctrico de la marca, termina su producción en julio de 2022 después de nueve años en los que ha vendido más de 250.000 unidades. Debutó originalmente con 190 kilómetros de autonomía, pero con el paso del tiempo ganó...
soymotor.com
¿Se acabó la Fiesta?, el pequeñajo de Ford dejará de fabricarse en 2023, ¿adiós a la denominación?
No es ningún secreto, las cosas no van bien y aunque los fabricantes se empeñan…
www.autonocion.com
¿Se acabó la Fiesta?, el pequeñajo de Ford dejará de fabricarse en 2023, ¿adiós a la denominación?
No es ningún secreto, las cosas no van bien y aunque los fabricantes se empeñan…
SEgún un medio británico, el Corsa se vende, el PUma se vende y este no. Así que fuera.
Y en 2025 el Focus fuera!!!!!
Vivimos tiempos extraños.
Ya hace cuarenta años que compré uno, y nunca pensé que vería su desaparición.
Ya hace cuarenta años que compré uno, y nunca pensé que vería su desaparición.
Chevrolet Camaro - Stop alla produzione nel 2024, ma è già previsto un ritorno
La muscle car chiuderà la sua carriera con la serie speciale Collector's Edition, ma potrebbe presto rinasce come sub-brand di auto elettriche sportive
www.quattroruote.it
Mini Clubman - Final Edition, 1.969 esemplari per celebrare la nascita della wagon (e voltare pagina)
La Casa presenta una variante di carrozzeria in edizione limitata per omaggiare l'anno di uscita del modello originale
www.quattroruote.it