dos fallos mas que me aparecieron ayer

[ferran84]

bueno pues ayer volviendo de currar me puse 120km/h y me quede sorprendido porque la aguja de el combustible empezo a bajar hasta marcar un cuarto y empezo a moverse hacia arrriba y hacia abajo luego suelto el acelerador a y volvio a la normalidad me quede alucinado pero aki no queda la cosa llego a mi barrio me pongo a aparcar y le di al boton de encender la luz antiniebla trasera porque no veia un pijo para poder acular y sorprendemente no se enciende pero esque tampoco me marca la luz en el cuadro de mandos asi que ayer mejor no haverme levantado sabeis que puede ser porque no tengo ni idea gracias compis

 

[ferran84]

bueno pues ayer volviendo de currar me puse 120km/h y me quede sorprendido porque la aguja de el combustible empezo a bajar hasta marcar un cuarto y empezo a moverse hacia arrriba y hacia abajo luego suelto el acelerador a y volvio a la normalidad me quede alucinado pero aki no queda la cosa llego a mi barrio me pongo a aparcar y le di al boton de encender la luz antiniebla trasera porque no veia un pijo para poder acular y sorprendemente no se enciende pero esque tampoco me marca la luz en el cuadro de mandos asi que ayer mejor no haverme levantado sabeis que puede ser porque no tengo ni idea gracias compis

la luz de antiniebla solucionado e bajado ahora al coche y ahora si funciona se enciende la bombilla y se enciende en el cuadro de luces pero me sigue haciendo el fallo de la aguja de el gasoil alguna odea de que puede ser?gracias

 

[mgoreiro]

Sobre la aguja seguramente será el aforador que va en el depósito; mala solución. La bombilla de niebla trasera es endémica... La rolución es desmontar la parte eléctrica del faro, limpiar y fijar bien todas las pistas y santo remedio. Me juego a que tiene algo de humedad y de ahí el problema.

 

[ferran84]

Sobre la aguja seguramente será el aforador que va en el depósito; mala solución. La bombilla de niebla trasera es endémica... La rolución es desmontar la parte eléctrica del faro, limpiar y fijar bien todas las pistas y santo remedio. Me juego a que tiene algo de humedad y de ahí el problema.

yo tengo entendido que el aqforador o el caudalimetro o fallan o no fallan no funcionan a medias creo no?gracias

 

[ferran84]

bueno pues por el fallo de la aguja antes de ayer llene el deposito y lo de la aguja no me lo hace solo lo hace cuando tiene medio deposito o menos no creo que sea grave pero me preocupa

 

[alfapunto]

yo el afrador creo que lo tengo estropeado hace muchisimo tiempo, echo gasolina, y cuando llevo 100km andados me marca que estoy en reserva asi que siempre lleno el deposito, y calculo por los kilometros, yo creo que se keda atascado algo