El eléctrico es el futuro?

Pintura para Alfa Romeo

JaumeAlfa

Titán Alfista
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Bueno, tambien es lo que pasó en el ayuntamiento de barcelona de colau y su rebaño de cómplices, que pregonaron hasta la saciedad las zonas libres de humos, prohibiciones de circular con nuestros coches, que se comprara y usara el electrico y bla bla bla y despues cuando ellos el año pasado o el otro decidieron cambiar la flota de vehiculos anterior por vehiculos electricos resulta que no pudieron, por que era inviable.
Pues otro chiste más del jaimito.
Ahora cuesta mucho encontrar esas noticias sobre la intentona, no se que habrá pasado con ellas.:nosure:
Un saludo.
 
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Doctor Hackenbush

"No te tomes tan en serio. Nadie más lo hace"
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Hasta 6 000 € de subvención en Asturias para instalar paneles solares.
 

Scigulin

Quousque tandem abutere, Fiat, patientia nostra?
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¡Madre mía, qué agonía! Pero algunos aún negarán la realidad... :eek:

Suerte que era un Madrid-Barcelona por autopista, que si llega a ser un Madrid-Villaburros del Caramillo por secundarias más vale llevarse la tienda de campaña y el camping gas... :LOL:

Para ser alternativa real el eléctrico debe ofrecer las mismas ventajas y tener menos inconvenientes y esa premisa no se cumple ni de lejos. Pero no, no se ha empezado la casa por el tejado, todo va bien y sólo se requiere una pequeña adaptación... :jujujajajeje:


Saludos :cool:


P.S. ¡Ah! Para ir de Madrid a Barcelona hay también Ave, autocares y aviones; sin embargo para ir de Barcelona a ese Villaburros del Caramillo sólo se llega en coche pero con según qué coche de combustión hay que salir de noche o en fin de semana: no cuando sea necesario, por supuesto, sino cuando dicta la norma... :=))>
 

Locus

Alfista Veterano
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La luz sigue tirada y hoy media de 5 € kwh (omie)

Es una vergüenza la connivencia de los medios de comunicación; si seguís con regularidad los datos del seguimiento en tiempo real de Red Eléctrica de España por los link que no me canso de compartir (https://demanda.ree.es/visiona/peninsula/nacional/total), veréis que hace más de un mes la producción se soporta ampliamente en las renovables (eólica, hidráulica y solar), por ejemplo, ahora mismo el 72,51% es generado renovables.

Pero esto no es nada nuevo, yo estoy revisando con más frecuencia la cosa desde el desembalse del año 2021, y a pesar de la sesgada explicación sobre la pasada subida por el gas ucraniano, la única conclusión es que viva el capitalismo, la libre competencia y y el gobierno en la sombra de los oligopolios eléctricos que manejan a voluntad al gobierno de turno para seguir permitiendo esto... vale, a lo mejor es un poco meterse en política, pero también un mucho certificar la realidad que justifica el precio de la luz, y lo que nos afecta también por la repercusión en los eléctricos.
 

Locus

Alfista Veterano
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En cuanto a las flotas de eléctricos, se me ocurre, que como hacían los correos reales con los caballos, cambiando de montura cansada en cada Posada, una posibilidad sería en aquellas empresas con sedes o almacenes situados a distancias en el radio de acción de la autonomía de los coches, que planificaran su uso para que quien llegase con uno con la batería agotada, tuviese listo como recambio otro con ella llena para sustituirlo, como el que rellena el depósito.
Sería cuestión de repartir las flotas y los puntos de recarga, y con un poco de planificación siempre habría coches listos para seguir... es un proponer.
 

Scigulin

Quousque tandem abutere, Fiat, patientia nostra?
Usuario Premium


las motos 63km de autonomia y 9h de carga :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje:
Esas motos evidentemente no sirven... :nolikeit:

Sin embargo, tras leer algunas pruebas de vehículos todo terreno eléctricos y/o electrificados creo que para un uso que no sea de TT extremo y siempre en entornos "civilizados" (nada de sabana africana... :LOL:) un TT eléctrico podría dar buenos resultados: en pistas la velocidad media es baja (como en ciudad) y las distancias diarias limitadas (<200 km) por lo que sólo haría falta un buen cargador en la base... :nosure:


En cuanto a las flotas de eléctricos, se me ocurre, que como hacían los correos reales con los caballos, cambiando de montura cansada en cada Posada, una posibilidad sería en aquellas empresas con sedes o almacenes situados a distancias en el radio de acción de la autonomía de los coches, que planificaran su uso para que quien llegase con uno con la batería agotada, tuviese listo como recambio otro con ella llena para sustituirlo, como el que rellena el depósito.
Sería cuestión de repartir las flotas y los puntos de recarga, y con un poco de planificación siempre habría coches listos para seguir... es un proponer.
Pero la inversión en parque móvil se dispararía, ¿no?... :nosure:

Donde ahora sirve un vehiculo harían falta dos (o tres) y si hablamos de vehículos de carga también tocaría traspasar la mercancía. Puestos a ello, seguiría viendo más práctico lo de las baterías intercambiables... :rolleyes:


Saludos :cool:
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

Es una vergüenza la connivencia de los medios de comunicación; si seguís con regularidad los datos del seguimiento en tiempo real de Red Eléctrica de España por los link que no me canso de compartir (https://demanda.ree.es/visiona/peninsula/nacional/total), veréis que hace más de un mes la producción se soporta ampliamente en las renovables (eólica, hidráulica y solar), por ejemplo, ahora mismo el 72,51% es generado renovables.

Pero esto no es nada nuevo, yo estoy revisando con más frecuencia la cosa desde el desembalse del año 2021, y a pesar de la sesgada explicación sobre la pasada subida por el gas ucraniano, la única conclusión es que viva el capitalismo, la libre competencia y y el gobierno en la sombra de los oligopolios eléctricos que manejan a voluntad al gobierno de turno para seguir permitiendo esto... vale, a lo mejor es un poco meterse en política, pero también un mucho certificar la realidad que justifica el precio de la luz, y lo que nos afecta también por la repercusión en los eléctricos.
No entiendo

Las renovables están a tope, el gas bajando y la luz bajando

Quien tenga precio fijo no lo notará
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

Llevo 5 días en Lanzarote con un PHEV que me dieron sin pedirlo y no he podido cargar en ningún sitio por que sólo vi un poste en estos días y estaba ocupado por un 500e

Así que llevo un lastre de baterías y motor que es difícil usar

El navegador marca postes que no existen
 

Locus

Alfista Veterano
Usuario Premium

No entiendo

Las renovables están a tope, el gas bajando y la luz bajando

Quien tenga precio fijo no lo notará

Están bajando, bajando, igual que la gasolina... yo no tengo precio fijo, y aún no llegué a los recibos de hace año y pico y no será por no haber reducido el consumo. Digamos que el efecto goma o acordeón, sólo funciona en un sentido.
 

nacho

Titán Alfista
Usuario Premium

Hablando de los caballos de Tesla... Adelanto todas las mañanas a un modelo 3 azul que va a 90/100 por la autovía... 400 y pico caballos, o los que sean, para ir así, y ser el más rápido en salir de los semáforos...
 
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