Yo ahí discrepo, me parece un gran coche y estéticamente un NA es una pasada y fiel al concepto de un Elan, pero un NSX y un RX7 biturbo mk3 son otra dimensión, y no soy yo amante de los superdeportivos y enjendros absurdos de caballos, pero son dos joyas de ingeniería, de eficiencia y de conducción, no te empujan sólo los caballos, son un todo armónico y sin estridencias.
Ni nissan gt-r, ni ferraris, ni corvette, ni muscle cars, ni nada se aproxima al concepto de ingeniería mecánica en grado de excelencia que suponen estas obras de arte. Son productos de ingeniero, no de mercado. Nada está hecho de cara a la galería sólo para permitir que quien sabe los pueda llevar a unos rendimientos impresionantes a base de control de gas, volante, inercias y mecánica de relojería suiza.
Un saludo.