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alfa

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y este es el competidor, el Ford Bronco que a mi parecer está muy conseguido

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JuanjoGP

Oráculo Alfista

Bueno, aporto un dato para los curiosos.
Me quedé un tanto contrariado con el dato de reductora 100:1 (que destaca en el artículo) frente a los valores normales en wrangler que son de apenas 2.7:1 para versiones normales y 4:1 para las rubicón. Había que entender esto.

Bien, pues veo que si cogemos la 1ª velocidad de un rubicón (reductora 4:1) resulta que entre la reducción en la caja de cambios para la primera velocidad, la reductora y la relación del grupo diferencial ... sí logran aprox esos 100:1.
Osea que más o menos lleva la reductora del Rubicón, sólo que están dando un valor absoluto teniendo en cuenta todos los elementos de transmisión y en el caso más favorable (1ª velocidad).

Saludos
 
Última edición:

vitorius

Gran Alfista
Usuario Premium

y este es el competidor, el Ford Bronco que a mi parecer está muy conseguido

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Que pena que de momento no llegue a Europa, tendria serias dudas de cual elegir, casi me quedo con el Ford.
Pero pasa lo mismo con todo, esa version de Wrangler tampoco va a llegar aqui.
 
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