PCV decantador.

[ONEO]

Buenas.
Me podéis confirmar si es el bote negro que tiene dos entrada arriba y una abajo atornillada con dos tornillos arriba y que está situada entre la varilla del aceite y el filtro?
No pongo foto xq es un coñazo.

Quiero cambiarla porque dicen que se cambia cada 60k y tiene 150k, y también el termostato que en carretera no pasa de 80 grados. Pero me esta costando encontrar el decantador o PCV ese.

 

[Radulenko]

No sé a que bote negro te refieres...supongo que estarás hablando del JTD, porque en el JTS la PCV la lleva después de la mariposa de admisión.
Lo de la temperatura a 80 grados tiene fácil solución , unos 50€ cuesta el termostato nuevo y son 4 tornillos

 

[danialfagt]

La válvula PCV la he cambiado hace unos días y se encuentra dentro del decantador, está algo escondida según me dijeron en el taller. Si, hay que cambiarla, a mi me ha tocado ahora después de 15 años. Ya me perdía aceite.

 

[ONEO]

La válvula PCV la he cambiado hace unos días y se encuentra dentro del decantador, está algo escondida según me dijeron en el taller. Si, hay que cambiarla, a mi me ha tocado ahora después de 15 años. Ya me perdía aceite.

puedes pasar la referencia?

 

[ElSergio]

Podéis poner una foto de como es la válvula PCV de un JTD y donde se encuentra???

 

[piratiyabkr]

Buenas.
Me podéis confirmar si es el bote negro que tiene dos entrada arriba y una abajo atornillada con dos tornillos arriba y que está situada entre la varilla del aceite y el filtro?
No pongo foto xq es un coñazo.

Quiero cambiarla porque dicen que se cambia cada 60k y tiene 150k, y también el termostato que en carretera no pasa de 80 grados. Pero me esta costando encontrar el decantador o PCV ese.

Otro que se cree todo lo que dice el vende humos. Antes de cambiar nada, hay que saber si realmente está funcionando bien o no. Eso se sabe colocando un decantador. Cada 10.000km yo saco una mezcla de agua y aceite. Lo cual puede llevar a equivocación por lo que llega a la admision

 

[ONEO]

Otro que se cree todo lo que dice el vende humos. Antes de cambiar nada, hay que saber si realmente está funcionando bien o no. Eso se sabe colocando un decantador. Cada 10.000km yo saco una mezcla de agua y aceite. Lo cual puede llevar a equivocación por lo que llega a la admision

Ya lleva decantador, es el bote negro. Creo que la PCV es una especie de seta que va conectada mediante una tubería al decantador y no hay piezas cuneras.

Supongo que sí hay que cambiarlas por que está todo sudado de aceite, y si es un sistema cuya función es recuperar el aceite, obviamente no esta funcionando correctamente, lo diga quien lo diga.

 

[piratiyabkr]

Creo que no me habéis entendido, cuando hablo de colocar un decatandor, es un decantador de gases de bala crines, de serie no se lleva porque no es legal. Lo que muestro en la foto es lo que saco del bote desde que lo instale de nuevo, tiene 100.000km y sigue igual
Cada 10.000km salen unos 50ml de agua con algo de aceite. Lo cual puede engañar pensando que es solo aceite

 

[piratiyabkr]

 

[ElSergio]

Puedes poner unas fotos de cómo tienes instalado el decantador???

 

[piratiyabkr]

Pues debería buscar bien, pero ahora mismo aquí no. Al final lo tengo intercalado justo antes de la entrada a la admisión del coche, bloque motor, válvula PCV con su decantador, salida hacia la admisión y justo antes de meterlo al tubo principal intercalado el decantador con su filtro interior.

 

[piratiyabkr]