cuando vuelves a arrancar desaparece el indicador? yo tenía síntomas parecidos, y lo que resultó es que el sensor de presión del turbo está en un tubito que estaba rajado que no roto. con presiones altas se abría y daba fallo al no cuadrar revoluciones/carga con presión en el turbo, pero en conducción suave (ciudad) el coche iba perfecto. costó mucho dar con ello, al arrancar se quitaba, pero no siempre, pero al pisarle se ponía seguro. La reparación fueron 10 euros del dichoso tubito. si te han puesto el turbo nuevo hace poco, por ahi pueden ir los tiros... mal fijado o roto al montarlo