Muchas gracias, Trino.
De momento aún no lo he anunciado
A ver si me pongo
Un saludo!
Enviado desde mis Alfitas
Poniendo bonito mi 156 2.4 JTD
- Autor moreno100
- Fecha de inicio
De momento aún no lo he anunciado
A ver si me pongo
Un saludo!
Enviado desde mis Alfitas
No, no puede serActualizo el hilo con fotos del pulido en un paso con Meguiars y doble encerado con Nattys. Batería nueva.
Creo que más bonito no puede ser!
Enviado desde mis Alfitas
Lo tienes precioso moreno.
Revisa la fijación de la matrícula trasera , que parece un poco descolgada.
Saludos
Revisa la fijación de la matrícula trasera , que parece un poco descolgada.
Saludos
Actualizo el hilo con fotos del pulido en un paso con Meguiars y doble encerado con Nattys. Batería nueva.
Creo que más bonito no puede ser!
Enviado desde mis Alfitas
Impecable...
Bonito, bonito.
Una pregunta, has tenido problemas con el labio inferior delantero en la ITV?
es de esos que he visto anunciados de alliexpres?
Me gusta como queda y estoy pensando en montarlo en el mio.
Enhorabuena por el bicho.
Una pregunta, has tenido problemas con el labio inferior delantero en la ITV?
es de esos que he visto anunciados de alliexpres?
Me gusta como queda y estoy pensando en montarlo en el mio.
Enhorabuena por el bicho.
Buenos días, Paco.
No, ningún problema de momento. Nunca me han dicho nada y lleva ahí desde 2.014.
Es el original del Seat León Cupra mk1. Actualmente ronda los 60 euros. Cuando lo compre era casi la mitad.
Muchas gracias!!
Un saludo
Enviado desde mis Alfitas
Muchas gracias, compañero
Un saludo!
Muchas gracias! En la foto si que es verdad que se ve descolgada, creo que es efecto de la foto, pero lo revisaré.
Saludos!
Gracias, Álvaro.No, no puede ser
Saludos!
Enviado desde mis Alfitas
Excelente como siempre David. Pasad unaos felices dias de Navidad y Año Nuevo. Salud y AMBAR
Buenas tardes, chavales.
Paso a actualizar un poco el hilo.
El motor de arranque últimamente estaba empezando a girar lento en frío a pesar de la batería nueva, así que se ha sustituido por uno nuevo reconstruido. Ahora va de lujo. Se nota un huevo la alegría al mover el motor. Arranca de lujo el coche.
También tenía guardado de hace un par de años, un vaso de expansión nuevo y ya que se va a vender el coche, lo vendo con el nuevo, que está más bonito.
Unas fotos, como siempre.
Saludos y buen finde!
Enviado desde mis Alfitas
Paso a actualizar un poco el hilo.
El motor de arranque últimamente estaba empezando a girar lento en frío a pesar de la batería nueva, así que se ha sustituido por uno nuevo reconstruido. Ahora va de lujo. Se nota un huevo la alegría al mover el motor. Arranca de lujo el coche.
También tenía guardado de hace un par de años, un vaso de expansión nuevo y ya que se va a vender el coche, lo vendo con el nuevo, que está más bonito.
Unas fotos, como siempre.
Saludos y buen finde!
Enviado desde mis Alfitas
Una joyita desde el día que le quitaste el primer tornillo para mejorarlo.
La verdad es que si! Es irrompible el jodió coche. Muchas gracias, Álvaro
Enviado desde mis Alfitas
Como luce el "abuelo" David. El motor de arranque lo has cambiado por arriba? Salud y AMBAR
Lo saqué por debajo, pero los dos tornillos superiores del motor de arranque hay que acceder desde arriba. En el manual de taller viene así explicado y la verdad es que desde abajo solo tenía acceso a un tornillo de los tres que lleva, con lo cuál está bien explicado en el libro de taller. Pero bueno, se desmonta "medio bien", Juanjo
Saludos
Enviado desde mis Alfitas
Gracias socio. Jeje, lleva tela David. Salud y AMBAR
@moreno100 dos preguntas, dónde y cuánto?
Por que el mío está en las mismas, y he visto que hay motores de arranque nuevos por unos120€, pero igual queda mejor el original reconstruido con buen material que uno nuevo marca de chichinabo, a mi lo que me interesa es montar algo de calidad.
Te lo pregunto por aquí por si a alguno más le sirve
Por que el mío está en las mismas, y he visto que hay motores de arranque nuevos por unos120€, pero igual queda mejor el original reconstruido con buen material que uno nuevo marca de chichinabo, a mi lo que me interesa es montar algo de calidad.
Te lo pregunto por aquí por si a alguno más le sirve
A ver, en autodoc están relativamente baratos. Yo creo que con comprar uno de una marca reconocida, no creo que tengas ningún problema.
En mi coche por ejemplo e independientemente del bastidor montaron dos marcas, siendo compatible el montaje de cualquiera de ellas dos. Magneti Marelli y Bosch. Luego tienes otra opción que es buscar una empresa que te lo reconstruya, pero básicamente lo que hacen es comprobar continuidades, resistencias, limpieza de todos los componentes y sustituir escobillas.
La mayoría de veces que giran lentos es por suciedad interior (grasa+polvo de escobillas) y/o escobillas gastadas.
Un saludo.
Enviado desde mis Alfitas
El mío este verano ya le empezaba a costar un poco, y ahora en invierno le cuesta más y sale una buena bocanada de humo blanco bastante desagradable.
Probé con otra batería y pinzas e igual, así que será el motor de arranque casi seguro por que filtro de gasoil y calentadores está todo ok
En fin, mierducas de coche viejo, si se puede cambiar sin liar una gorda ni tan mal.
Probé con otra batería y pinzas e igual, así que será el motor de arranque casi seguro por que filtro de gasoil y calentadores está todo ok
En fin, mierducas de coche viejo, si se puede cambiar sin liar una gorda ni tan mal.