Presion en circuito refrigerante

[insanmate]

Hola a todos, sigo con la restauracion de mi spider 1.8 ts 916, al final las altas emisiones eran el catalizador destruido. He notado que hay una presion excesiva (o creo yo eso) en el tubo que va de la parte alta del radiador al termostato, cuando sube a los 90 grados y hay mucho calor el el habitaculo, llegando incluso a los 92 grados. Ya se ha cambiado termostato, esta revisado circuito electrico y palometas del aire interior de caliente a frio etc. Es normal que ese manguito este duro? puedo apretarlo pero se nota presion, en otros coches que tengo los apreto y no noto tanta presion estando calientes. No he cambiado el tapon del deposito, no hay burbujas en el deposito, no hay mescla de agua con aceite. Espero que me puedan ayudar porque ya la verdad es que no me fio de los mecanicos de por aqui, solo cambian piezas a ver que pasa. Gracias.

 

[telle]

La verdad es que restaurar un alfa viejo dependiendo de talleres... Puff debe ser como ponerles un cheque en blanco delante! Eso es o bien para hacerlo tu mismo, o tener algún mecánico de muuucha confianza y sobre todo, aparte de capacitado, honesto...

 

[insanmate]

Si ya, por eso, ya estoy haciendole cosas yo mismo, estoy aprendiendo bastante..