Relentí inestable

[giulietta vlc]

Buenas a todos. Acabo de adquirir un Giulietta 1.6 120 cv y tengo este problemilla.
Al arrancar el coche la aguja de las revoluciones suba y baje. Es como que bota y hasta que no meto primero y círculo no se va. Cambié dos calentador y las 4 bujías de precalentamiento y nada, sigue igual. Alguien sabe que podría ser? Tengo video pero no sé subirlo...

 

[giulietta vlc]

Nadie??

 

[jabibi]

En frío o también en caliente?
Si es en frío puede ser EGR, al menos en un HDI lo era se anuló y se acabó la oscilación,.
Cambiastes dos calentadores y 4 bujías precalentamiento?

 

[giulietta vlc]

Si, salí fallo en una y decidí cambiar las 4 por si tal, y a su oar dos calentadores.
El tema esque lo hace siempre cuando está en frío, arranco, la aguja da pequeños toques (se revoluciona y vuelve normal, sin ser saltos muy grandes, así todo el rato) hasta que ya mero primero y me voy. Luego ya nunca lo hace.

 

[Sam Mer]

Admisión sucia por culpa de la Egr... 95%
Le pasa a la muchos modelos de alfa
En principio no es grave pero ira mas

 

[alfanacleto]

2 calentadores y 4 bujias de precalentamiento? Imposible a noo ser que fuese un 6 cilindros

 

[giulietta vlc]

2 calentadores y 4 bujias de precalentamiento? Imposible a noo ser que fuese un 6 cilindros

Eso me dijo el de Norauto (o yo entendí mal), y en la factura me sale, sustitución de 4 bujías precalentamiento y montaje de dos calentadores (124 euros en total). Al igual lo he dicho yo mal

 

[giulietta vlc]

Admisión sucia por culpa de la Egr... 95%
Le pasa a la muchos modelos de alfa
En principio no es grave pero ira mas

Es difícil de limpiar? Se puede hacer con esto que ofrecen los talleres de descarbonizar? Gracias!

 

[alfanacleto]

Si esta muy sucia.. La descarbonizacion le hara cosquillas

 

[Sam Mer]

Es trabajo de taller por que es bastante laborioso. Después de la limpieza seria conveniente anular egr para que no vuelva a pasar

 

[giulietta vlc]

Es trabajo de taller por que es bastante laborioso. Después de la limpieza seria conveniente anular egr para que no vuelva a pasar

Pues eso voy a hacer, mañana buscaré algún taller decente y que lo limpien y demás.
Pero, por saber un poco de esto, porque en frío si y en caliente no? Y porque unos segundos?
Muchas gracias por la ayuda, por lo demás el coche me parece muy muy bueno.

 

[giulietta vlc]

Pregunto...acabo de ver que la batería me está tirando un poco de ¿ácido? (Ese polvo blanco). Tendrá algo que ver? O nada de nada?

 

[Alfarosso]

Yo tengo el 105 cv, y también en frio tiene un pequeño ralenti inestable los primeros segundos, no le des mayor importancia, el coche va perfectamente, 216000 km de satisfacciones. Lo que comentas de la bateria es que se ha sulfatado un poco, no tiene importancia en el arranque.