Esperanza de vida Marruecos -> 74.97
Esperanza de vida USA -> 77
Esperanza de vida ESPAÑA -> 84
Esperanza de vida ESPAÑA en 1950 -> hombres 59 / mujeres 64
A ver si sacan el Stelvio nuevo y lo baleamos.
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Esperanza de vida USA -> 77
Esperanza de vida ESPAÑA -> 84
Esperanza de vida ESPAÑA en 1950 -> hombres 59 / mujeres 64
A ver si sacan el Stelvio nuevo y lo baleamos.
Sí mi cabeza ha ido al comentario de posguerra.1975 no 1950, que aunque parezca mentira estamos a punto de llegar al 2025, quién lo diría!
Yo no sé si quiero ver ese Stelvio o mejor seguir hablando de otras cosas...
El M3 también se cepilla al C63, no solo el Giulia sucumbe.
Esta tarde por casualidad me he encontrado delante del concesionario Maserati de Barcelona. No sabía ni que existiera: al principio lo he tomado por un compraventa... hasta que he visto el cartel que coronaba el acceso... 
Ni se me ha ocurrido entrar pero mirando desde fuera no me ha dado buena sensación: aspecto "frío", con mucha pared blanca sin ornamentación, un suelo claro embaldosado que parecía haber tenido mejores momentos, estrecho y largo que no se veía el fondo ni los coches que por ahí andaban y que parecían de ocasión, en un rincón casi en penumbra había como unas butacas y una mesa sin demasiada gracia, la iluminación también era bastante fría y no ayudaba precisamente a crear un ambiente acogedor. El único coche que se veía bien era el primero, un Grecale por 145.000 €... y lo más desolador es que no se veía el mínimo atisbo de vida: ni posibles clientes, ni vendedores, ni movimiento... nada. Todo frío, casi fantasmagórico...
Saludos
Ni se me ha ocurrido entrar pero mirando desde fuera no me ha dado buena sensación: aspecto "frío", con mucha pared blanca sin ornamentación, un suelo claro embaldosado que parecía haber tenido mejores momentos, estrecho y largo que no se veía el fondo ni los coches que por ahí andaban y que parecían de ocasión, en un rincón casi en penumbra había como unas butacas y una mesa sin demasiada gracia, la iluminación también era bastante fría y no ayudaba precisamente a crear un ambiente acogedor. El único coche que se veía bien era el primero, un Grecale por 145.000 €... y lo más desolador es que no se veía el mínimo atisbo de vida: ni posibles clientes, ni vendedores, ni movimiento... nada. Todo frío, casi fantasmagórico...
Saludos
El launch control del BMW es soberbio. Si el Giulia lo llevara irían mucho más parejos. El C es decepcionante.
Sí, pero aunque el Giulia QV lo llevase...seguiría siendo RWD frente a AWD.
Aún así, seguiría cogiendo un QV.
Pero saldría mejor. El BMW trasera también sale bien (aunque no tanto, claro).
Invoco a @enguidanos para ver si nos cuenta alguna novedad
Las Novedades son dos obvias.Pero saldría mejor. El BMW trasera también sale bien (aunque no tanto, claro).
Invoco a @enguidanos para ver si nos cuenta alguna novedad
Todo en Alfa Romeo Europa está parado-retrasado por la caída de las ventas.
Se ha activado el pasar a industrializacion el Alfa romeo SUV E que se fabricará en USA en la misma línea que el Jeep Grand Cherokee.
Se está estudiando el fabricar Maseratis en USA o Canadá.
Y como aporte personal se espera una fuerte caída de las ventas en 2025 y cerrarán alguna fábrica en Europa stellantis, recortes de personal y menor producción. Varias marcas lo van a pasar muy mal, Nissan está en problemas.
Madre mía…
Muy buena noticia.
Al menos avanza algun frente, y ese precisamente es muy importante. Lo esperábamos desde 2019, momento en el que parece que estuvo a punto de industrializarse.
Alfs se mantiene más o menos en ventas respecto a 2023 y el Junior debería hacer que acabara el año por encima de 2023, si llegan los Junior Hybrid
No creo que 2025 sea peor que 2024 en Europa
Entran muchas novedades en venta y muchos de segmentos medios bajos que deben aportar udes (C3, Frontera, Grandland, grande Panda
Entran muchas novedades en venta y muchos de segmentos medios bajos que deben aportar udes (C3, Frontera, Grandland, grande Panda
Esto suena como en los no tan viejos tiempos.
El círculo vicioso no vendo-no invierto-no vendo.
¿Vamos a ver la descatalogación del Giulia sin sustituto? ¿Volveremos a la etapa Mito-Giulietta, pero en SUV?
Qué mala pinta.
Y añado: lo bien que vende Alfa cosas carísimas (QV, 33,....) y lo mal que vende cosas terrenales. ¿Será una señal?