es que la manera de diseñar de psa de hace unos años aca es un tanto mediocre. exceso de plasticos, molduras, lineas incomprensibles y recargados a mas no poder.
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Joder, he estado viendo la cuenta y menuda puñetera pasada de garito tienen montado.
Es justo como tiene que ser un concesionario para mí gusto; una oda a la marca en cuestión. Y más si tiene historia como es el caso.
10/10
Alfa Romeo: tre anteprime e una sorpresa unica al Motor Show di Bruxelles
Al Salone Internazionale dell'Automobile di Bruxelles (13-22 gennaio), Alfa Romeo entra dinamicamente nel 2023, presentando per la prima volta al pubblico le nuove Giulia e Stelvio, oltre alla Tonale Plug-in Hybrid Q4, la prima plug -in modello ibrido nella storia del marchio. L'esposizione rapprese
www.clubalfa.it
Se parecen en que son rojos "metalicos" con reflejos, pero como decia Nacho, el de Alfa hay varias versiones, la mayoria son tricapa.
El de mazda, como el de Renautl, el de Seat o el que montan actualmente todas las marcas, son bicapas con una laca tintada.
Los repintados son muy complicados, hay que pulverizar para conectar paños, pero son muchisimo mas baratos que un tricapa.
Mazda acaba de sacar ahora un programa en sus talleres oficiales para "cuidar de tu pintura". Lo lei ayer en la revista de Cesvimap.
Giulia SW GTA
El mejor render que he visto del SW
Gracias Pinin!
Póngame uno por favor
Giulia SW GTA
El mejor render que he visto del SW
Giulia SW GTA
El mejor render que he visto del SW
Es más una Giuletta con rasgos de Giulia que un Giulia SW, no?
Creo que lleva el pilar C, spoiler, luneta y parte superior del portón hasta la altura del emblema del Stelvio.
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Donde están los Tonales y los Abarth124? En los rent a car de las Islas Canarias
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Nuevo Abarth 500e: el escorpión eléctrico - Revista Car
La marca completa su gama en Europa con el lanzamiento del flamante Abarth 500e, completamente eléctrico, y en Brasil con el nuevo Abarth Pulse. Viajamos hasta Turín para conocer al pequeño escorpión. Distinta propulsión, mismo veneno
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Imaginando un Giulietta moderno
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¿Os imagináis esto con el V6 de la Giulia pero rondando los 400-450 caballos y AWD?Imaginando un Giulietta moderno
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Sería un digno heredero del magnífico 147 GTA. La última excentricidad de los hot hatch antes de la electrificación.
¡Glorioso para Alfa Romeo!
Sólo faltaría la carrocería SW y convencernos (Alfa) a nosotros (los alfistas) de que este camino no sería más rentable que el del Tonale... y si tal, con darle una pariencia SUV a la carrocería SW con aditamentos estéticos, pasos de rueda y levantando algo más las ruedas a estas variantes, ya tendrían la cosa cubierta.
Sería brutal, una despedida espectacular
!Cómo suena!