STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[Pinin]

El insufrible doble rasero que se le aplica en la F1 a Carlos Sainz respecto a Leclerc y Alonso

La actuación del madrileño el pasado domingo en Barcelona da algo de perspectiva a sus méritos como piloto, a menudo cuestionado por prejuicios o comparativas extemporáneas

www.elconfidencial.com

 

[stelvio]

El insufrible doble rasero que se le aplica en la F1 a Carlos Sainz respecto a Leclerc y Alonso

La actuación del madrileño el pasado domingo en Barcelona da algo de perspectiva a sus méritos como piloto, a menudo cuestionado por prejuicios o comparativas extemporáneas

www.elconfidencial.com

Comparto bastantes aspectos de este artículo, si bien no estoy percibiendo un generalizado desprecio en la afición española a Sainz en favor de Alonso. En el GP de España se veían en las gradas muchas personas con camisetas de Aston Martin y gorras de Ferrari a la vez. Algo que de entrada me pareció grotesco, pero puedo entenderlo. En cualquier caso ya sabemos que la afición española a la F1 es muy poco consistente, es de ida y vuelta. No es una afición de equipo sino de pilotos compatriotas. Aunque en otros paises pasa igual, Holanda sin ir màs lejos. Desde luego, en Italia no.

 

[Pinin]

Al final del articulo deja claro a quien se refiere , y es al nucleo de Ferrari y a la prensa italiana en esencia.

 

[Pinin]

Ya empiezan a allanar el camino para la vuelta de Luca.

De Meo reconoce oferta de Ferrari aunque de momento la ha rechazado.

De Meo: "Io alla Ferrari? Solo voci, mai stato vicino a Maranello"

Il Ceo Renault: "Ammiro molto Montezemolo, ma nei fatti non sono mai stato vicino a Maranerllo"

www.gazzetta.it

F1: De Meo (Ceo Renault), ‘io vicino alla Ferrari? solo rumors, Alpine in grande crescita’

www.gazzettadimodena.it

 

[RadiK-Alfa]

 

[tecno-mania]

DON Javier Rubio, se deshace con el Giulia

min 30.16

Ya me caían bien, ahora mejor todavía

 

[RadiK-Alfa]

 

[Zhio]

https://twitter.com/x/status/1666447701985091586

 

[tecno-mania]

Bueno, alguna novedad ya cercana…

 

[Balilla]

La "muralla china" en el Giulia no me molesta. Al contrario, acerca mandos -básicamente, la ruleta del infotormento- a la altura de la mano. Lo otro recuerda a los 600, con un montón de palanquitas -freno, estárter, arranque, cambio, calefacción- en la espina central (creo que fue el primer coche con espina).

Ahora se me hace raro conducir algo sin nada de por medio. Parece que vas como suelto. La única ventaja es la de poder pasar de un asiento a otro, que en el Giulia es imposible.

Sin embargo, y a simple vista en foto, lo del 3008 parece una especie de rizar el rizo, con esa consola que se divide en dos, con una mitad que sube y otra que baja. Supongo que lo habrán estudiado. Me gustaría saber cuantas ventas añade y cuantas resta el icockpit ese.

Por otra parte, a veces cojo un Auris de la primera serie. Y tiene una especie especie de valle de la muerte entre los asientos que por detrás es apoyacodos y por delante una consola en dos niveles, con la palanca del cambio arriba. Y si la palanca del cambio me parece perfecta, el valle de la muerte se me antoja perfecto para perder cualquier cosa en él.

 

[RadiK-Alfa]

A ver que hace Stellantis para competir porque le han dado un buen palo!!!!!

Deja en bragas al 2008 y a todos!!!


Avenger BEV 38.500 156 CV 400 km 0-100 9 s
EX30 BEV 36.770 272 CV 344 km 0-100 5,7 s

Prefiero el EX30 sin duda.

Te compras un EX30 0-100 3,6 s por 48.000 euros sin ayudas!!!!

 

[Balilla]

Hoy vi un 504. Años hacía.

Y lo que de pequeño me parecía un cochazo, ahora parece un cochecito por comparación con el Fiat Tipo sedán que iba detrás.

 

[Scigulin]

Está logrado y creo que se venderá bien. Lo que me resulta curioso es que, en según qué vistas. el tercer cristal lateral le da un aire de Audi...

Saludos

 

[tecno-mania]

A ver que hace Stellantis para competir porque le han dado un buen palo!!!!!

Deja en bragas al 2008 y a todos!!!


Avenger BEV 38.500 156 CV 400 km 0-100 9 s
EX30 BEV 36.770 272 CV 344 km 0-100 5,7 s

Prefiero el EX30 sin duda.

Te compras un EX30 0-100 3,6 s por 48.000 euros sin ayudas!!!!

El precio del Volvo es el oficial en España? Aunque realmente aún valiendo 40.000 sería comparativamente más barato.

 

[Tirano]

Hoy vi un 504. Años hacía.

Y lo que de pequeño me parecía un cochazo, ahora parece un cochecito por comparación con el Fiat Tipo sedán que iba detrás.

Bueno, es que el otro día aparqué en un Viena, y hasta el 159 se veía pequeño!

Enviado desde mi Nokia X20 mediante Tapatalk

 

[Zhio]

A ver que hace Stellantis para competir porque le han dado un buen palo!!!!!

Deja en bragas al 2008 y a todos!!!


Avenger BEV 38.500 156 CV 400 km 0-100 9 s
EX30 BEV 36.770 272 CV 344 km 0-100 5,7 s

Prefiero el EX30 sin duda.

Te compras un EX30 0-100 3,6 s por 48.000 euros sin ayudas!!!!

Made in China

 

[RadiK-Alfa]

Hoy vi un 504. Años hacía.

Y lo que de pequeño me parecía un cochazo, ahora parece un cochecito por comparación con el Fiat Tipo sedán que iba detrás.

La semana pasada vi bastantes..... Y me resultó curioso. Debieron salir buenos.por que tienen 45 años

 

[RadiK-Alfa]

El precio del Volvo es el oficial en España? Aunque realmente aún valiendo 40.000 sería comparativamente más barato.

Puedes configurarlo en la web

 

[Doctor Hackenbush]

 

[stelvio]

Se nota que Maserati tiene ahora el departamento de personalización. "fuoriserie".