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STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Se empieza a alargar la vida de los térmicos por que los eléctricos no los compra ni el TATO
O sacas multienergía o estas muerto
A Alfa no le merecerá la pena hibridar Giulia y Stelvio. Por eso STLA LARGE
O sacas multienergía o estas muerto
A Alfa no le merecerá la pena hibridar Giulia y Stelvio. Por eso STLA LARGE
La séptima generación del BMW Serie 3 alargará su vida con un segundo lavado de cara, el respetado alemán estrenará novedades antes de 2025
En pocos más de mes y medio se cumplirán dos años desde que el BMW Serie 3 Facelift fue presentado. Uno de los modelos más importantes de la marca de Múnich, que va camino de los seis años en el mercado, sufrirá una nueva actualización en los próximos meses. El ciclo de vida del Serie 3 se alargará dos años más de lo previsto.
¿Qué se suponía que venía luego? ¿solo eléctrico?
Hay combustión para rato. Cada mes que pasa se confirma la tendencia de estancamiento e incluso decrecimiento de cuota eléctrica en Europa y estamos solo en el 15% de cuota. Ni en mis previsiones más pesimistas me lo esperaba.
Con lo de la euro 7 atrasada a 2030, de momento, y encima muy similar a Euro6, muchas marcas están cambiando de estrategia.
Creo que se han dado cuenta de que meter miedo para vender eléctricos no funciona.
Las marcas que se lo puedan permitir tienen la oportunidad para despedirse de los térmicos vendiendo un buen puñado de vehículos.
Después de 2025 los térmicos se podrán conducir sin problema durante casi 25 años. El que pueda que ahorre.
Bonito.
Se va acercando la edad en que uno saca a pasear las canas un domingo.
Muy bonito ,excepto el frontal que es feo con avaricia
Es que el Giulia tendría que haber sido hibridado en el MY20. Pero ya sabemos que en Alfa son así de inútiles.
Lo del último párrafo ya existe. Recuerdo un anuncio del Peugeot 208 con dos seres de género indefinido a bordo.
Eso es un Lamborghaudi....Esa marca dejó de interesarme en 1998 cuando fue comprada por VAG. Lleva veintitantos años presa del mismo lenguaje de diseño. Cada generación nueva lo único que aporta estéticamente es algún pliegue más en la carrocería.Yo me he debido despistar, no se donde se ha catalogado de hortera a Maserati, pero...para eso siempre estuvo LAMBORGHINI...
No me emocionan, no los percibo como italianos.
Stellantis pide a 400 trabajadores que trabajen desde casa obligatoriamente un día. Los despidió a todos por videollamada
Compartir 26 marzo 2024, 11:35 Álvaro Ruiz Para muchos, la posibilidad de trabajar en remoto es una ventaja, por lo que muchos empleados de Stellantis...
www.motorpasion.com
Stellantis pide a 400 trabajadores que trabajen desde casa obligatoriamente un día. Los despidió a todos por videollamada
Compartir 26 marzo 2024, 11:35 Álvaro Ruiz Para muchos, la posibilidad de trabajar en remoto es una ventaja, por lo que muchos empleados de Stellantis...www.motorpasion.com
Guille está a la que salta con STLA
Me imagino que en su canal, cuando pierda audiencia y difusión, mantendrá a toda la plantilla
Que aprenda a aceptar las críticas (con datos) que se le hacen en los vídeos en vez de intentar humillar al que le corrige
Debería superar ya de una vez que fue despedido de FCA
Me imagino que en su canal, cuando pierda audiencia y difusión, mantendrá a toda la plantilla
Que aprenda a aceptar las críticas (con datos) que se le hacen en los vídeos en vez de intentar humillar al que le corrige
Debería superar ya de una vez que fue despedido de FCA
Es una pena porque se lo curra muchísimo, pero se le nota demasiado que aún la tiene clavada
Si chopean la imagen de un mx5, suele suceder.
Qué plantilla? si son él y el que graba jejeje.
Si su trabajo trata de comentar la actualidad (periodista), no veo que tenga una critica hacia stellantis per se en este momento.
Más bien esta defendiendo o justificando la politica/movimientos de la empresa para quien piensa que las empresas son ONG.
Y está diciendo claramente que el sector automovilistico europeo está en jaque, algo que todos estamos viendo venir.