Consulta Aditivo limpiador motor

[freakman]

Llevo tiempo considerando la posibilidad de, al hacer el cambio de aceite del coche, usar un aditivo para la limpieza del motor. He visto varios que se añaden al aceite del motor antes de sacarlo.
Los hay de Motul, Liqui Moly... y he visto uno de Kroon Oil que tiene un limpiador y un neutralizador de dicho limpiador.

Alguien ha probado algún aditivo de ese tipo?

Muchas gracias.

 

[Joaquin!]

Llevo tiempo considerando la posibilidad de, al hacer el cambio de aceite del coche, usar un aditivo para la limpieza del motor. He visto varios que se añaden al aceite del motor antes de sacarlo.
Los hay de Motul, Liqui Moly... y he visto uno de Kroon Oil que tiene un limpiador y un neutralizador de dicho limpiador.

Alguien ha probado algún aditivo de ese tipo?

Muchas gracias.

Yo no utilizaría eso, salvo que el coche haya estado parado mucho tiempo sin cambio de aceite o haya tenido un mal mantenimiento.
Y si lo vas hacer usaría el de xenum m-flush que no tiene disolventes. Pero el método mejor para hacerlo, lo digo como consejo, sería echarlo en el aceite viejo, rodar con el unos 50 km, no hace falta ir a un ritmo alto, que mezcle bien con el aceite viejo y coja temperatura, vaciarlo, poner aceite, rodar otros tantos kilómetros, vaciarlo y poner el nuevo definitivo para asegurarnos que no quede restos del limpiador, que degradaria el aceite.
Los cambios de aceites yo no alargaría más de 12k o 1 año.

 

[Joaquin!]

Os pongo un ejemplo de una persona del grupo en el que estoy, que echo el limpiador sin hacer enjuagues posteriores, Petronas syntium 7000 y con 15k
Mirad los valores del cromo y del hierro, quedó restos del limpiador y hubo un mayor desgaste.

 

[Joaquin!]

Ahora lo que más degrada es el foropic al subir las imágenes a esta plataforma jajaja
Un poco más y pixela las fotos foropic...

 

[Joaquin!]

@MAIKELROCK mira 2.2% de gasoil en el aceite, respetando siempre las regeneraciones

 

[Sergio S]

yo optaria por los de la.marca Forte.

 

[Sk8Alfa]

para mi,lo mejor para limpiar es camboar aceite,andar unos km y volver a vaciar.

y si se pone tormillo deñ carter imantado,ya es la guinda del pastel