[youtube]https://youtu.be/AiYxOlsdjqQ[/youtube]
El Veloce 2.0 280 cv ZUMBA!
- Autor RadiK-Alfa
- Fecha de inicio
MuscleALFA84
Bastión Alfista
https://www.youtube.com/watch?v=AiYxOlsdjqQ
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
Zumba bien, pero no son 5,5 sino algo más. 5,6-5,7 que ya es buen tiempo para la potencia que tiene.
Podría volver a poner todos los pantallazos del movie maker pero sería aburrido ;D
Podría volver a poner todos los pantallazos del movie maker pero sería aburrido ;D
MuscleALFA84
Bastión Alfista
Y otra cosa, supongamos como válida las mediciones, y dando por buenas las prestaciones, en el vídeo se saca un 0-200 de 22,2 segundos, con un paso de 100 a 200 en 16,7 segundos.
Recordemos que en QR el Veloce volaba y pasaba por el km en 24,5 segundos a 215 km/h. En este vídeo, se pasa en plena aceleración a fondo por esos 215 en aproximadamente 27,5 segundos. Cifras acordes a la características del coche (peso/potencia, cx, Scx, tracción, controles electrónicos..) muy buenas, pero no milagrosas (pesa oficialmente 1.605 kilos)
Lo que no es normal que QR saque prestaciones de coches con el mismo peso y 70-80cv más (leánse BMW 340i. Jaguar XE-S) pero luego unos valores de frenada o adelantamientos nada destacables.
Este coche tiene grandes prestaciones, pero en cualquier caso por debajo de esas competencia de 350cv, y desde luego en la línea de lo que era los antiguos GTA y de lo que marca su relación peso/potencia oficial. Solo hay que echar un vistazo a los datos de un GTA, para saber que está prácticamente en la línea de aquellos, no los 6 cilindros actuales.
Fuente Sport Auto, Alemania.
156 GTA
0-100: 6,3
0-200: 21,9
100-200: 15,6
A partir de aquí que cada uno se crea lo que quiera: al youtube, al Sport Auto, a la QR o la marca de nuestros amores. Que se matice lo que se quiera, pero no olvidemos que esto son opiniones libres, argumentadas (mejor o peor) y que no deben servir como lanzadera para empezar con los ataques personales. Hasta aquí mi aportación.
Recordemos que en QR el Veloce volaba y pasaba por el km en 24,5 segundos a 215 km/h. En este vídeo, se pasa en plena aceleración a fondo por esos 215 en aproximadamente 27,5 segundos. Cifras acordes a la características del coche (peso/potencia, cx, Scx, tracción, controles electrónicos..) muy buenas, pero no milagrosas (pesa oficialmente 1.605 kilos)
Lo que no es normal que QR saque prestaciones de coches con el mismo peso y 70-80cv más (leánse BMW 340i. Jaguar XE-S) pero luego unos valores de frenada o adelantamientos nada destacables.
Este coche tiene grandes prestaciones, pero en cualquier caso por debajo de esas competencia de 350cv, y desde luego en la línea de lo que era los antiguos GTA y de lo que marca su relación peso/potencia oficial. Solo hay que echar un vistazo a los datos de un GTA, para saber que está prácticamente en la línea de aquellos, no los 6 cilindros actuales.
Fuente Sport Auto, Alemania.
156 GTA
0-100: 6,3
0-200: 21,9
100-200: 15,6
A partir de aquí que cada uno se crea lo que quiera: al youtube, al Sport Auto, a la QR o la marca de nuestros amores. Que se matice lo que se quiera, pero no olvidemos que esto son opiniones libres, argumentadas (mejor o peor) y que no deben servir como lanzadera para empezar con los ataques personales. Hasta aquí mi aportación.
Bueno, como pasó de este tipo de chorradas y ya ha habido un post de ello y algunos parece que siguen con lo mismo, yo no voy a entrar al trapo de esto.
Tan solo quiero hacer una pregunta a los que tienen ya el Giulia, sea la versión que sea excepto la Q. Hay alguna forma de desactivar que se enciendan los warnings cuando frenas fuerte?
Es que supongamos que vas a 120 en una carretera de 100 y ves un radar y te da por frenar fuerte para pasar a la velocidad legal. Si se encienden los warnings, es una cantada en toda regla.
Gracias.
Tan solo quiero hacer una pregunta a los que tienen ya el Giulia, sea la versión que sea excepto la Q. Hay alguna forma de desactivar que se enciendan los warnings cuando frenas fuerte?
Es que supongamos que vas a 120 en una carretera de 100 y ves un radar y te da por frenar fuerte para pasar a la velocidad legal. Si se encienden los warnings, es una cantada en toda regla.
Gracias.
MuscleALFA84
Bastión Alfista
Esto es un post donde dice "Giulia 280cv como zumba" en video. El que quiera comentar al respecto, para eso está.
Pero entrar y a decir que son chorradas y que se hagan los ofendidos...de verdad, no sé a qué juegan algunos. Lo gracioso es eso de " yo no voy a entrar al trapo" después de de dejar el calificativo pertinente. Si entras, lees y no te interesa, te coges la puerta. ¿O ahora es que hay tribunal foril que dictamina que es chorrada de que no lo es?
Para lo tuyo tienes 2 opciones, pasar a 100 por el rádar y no tocar el freno o quitar el relé, varás como no se te enciende el warning. De todas formas el foro de warning de la Giulia está al fondo, tercera planta a la derecha.
Pero entrar y a decir que son chorradas y que se hagan los ofendidos...de verdad, no sé a qué juegan algunos. Lo gracioso es eso de " yo no voy a entrar al trapo" después de de dejar el calificativo pertinente. Si entras, lees y no te interesa, te coges la puerta. ¿O ahora es que hay tribunal foril que dictamina que es chorrada de que no lo es?
Para lo tuyo tienes 2 opciones, pasar a 100 por el rádar y no tocar el freno o quitar el relé, varás como no se te enciende el warning. De todas formas el foro de warning de la Giulia está al fondo, tercera planta a la derecha.
MuscleALFA84
Bastión Alfista
davide dijo:
Es que como comprenderás, me llama poderosamente la atención que después de ver como reza el post, de que se anime a opinar sin faltar al respeto...llegue alguien de esa guisa. Evidentemente a ti puede no interesarte el contenido del post, a mí si y tal vez a alguien más. Por ello, subo el vídeo y opino. El que quiera aportar una opinión que lo haga. Pero entrar así con un desaire o un menosprecio, no es lo suyo.
Lo mismo que no entiendo que hace una consulta de warning aquí, ya que el post no te gusta y la temática te parece una chorrada. Es muy es curioso.
Por otro lado, a mi no me molesta lo más mínimo y puedan responderte, poseedores o de la Giulia o aspirantes, a cualquier duda. Por supuesto y por descontado.
MuscleALFA84 dijo:
Ya sé que buscas provocarme, pero no lo vas a conseguir. Si hubieras visto y oído el vídeo con todos los sentidos disponibles entenderías mi pregunta, pero cuando uno está más preocupado en tratar de cazar un par de décimas de error en algo que ya he explicado varías veces en otro post que no es posible medir así, pues pasa lo que pasa.
Mira, si que voy a hacer un apregunta offtopic. En este foro se puede ignorar a usuarios? Si es así, como?
Gracias.
Los warning creo que no se pueden desactivar, son por seguridad. Es verdad que son un canteo, de echo, ya se han dado noticias de multas de la Guardia Civil por ver pegar frenazos ante un radar. Cuidadín con eso, jeje.
http://www.diariomotor.com/2016/05/12/multa-frenar-radar/
http://www.diariomotor.com/2016/05/12/multa-frenar-radar/
davide dijo:
Me imagino que se podrá desconectar mediante electrónica.
En VAG están flipados con VAGCOM, un cable que te permite modificar ciertas cosas.
Seguramente para el Giulia exista un GIULIACOM.
Vamos, que entonces no es una configuración que puedes hacer en el coche como por ejemplo activar el cierre automático, luces diurnas y decenas de cosas más, no? Que va por configuración interna no modificable por el usuario.
En realidad, siguiendo la norma del reglamento de circulación, la frenada se avisa, por lo tanto no debería existir multa, pero bueno, ahí entramos en temas farragosos y mejor que no nos veamos en esa situación.
Gracias a los dos por responder.
En realidad, siguiendo la norma del reglamento de circulación, la frenada se avisa, por lo tanto no debería existir multa, pero bueno, ahí entramos en temas farragosos y mejor que no nos veamos en esa situación.
Gracias a los dos por responder.
MuscleALFA84
Bastión Alfista
davide dijo:
Mira hombre voy a empezar por responderte tu duda final. Si lo que quieres es ignorar a un usuario, lo último que haces es entrar a un post de la manera que lo has hecho y metiendo una temática que nada tiene que ver.
Pero como estás reconcomido y vienes rebotado de otro post entras a pisar o a intentarlo.
Lo triste no es buscar una décima o dos, ni sacar conclusiones de un vídeo. Lo triste y vergonzoso es que uno no pueda hacerlo porque vengan tipos q poner etiquetas y calificativos, intentando encima decir de lo que se puede hablar y de lo que no. Y para colmo que te digan que provocas. Esto está por debajo de la libertad de expresión, no llega ni al derecho a tal ni a la elección de temática. Penoso.
A mi no me preocupan las décimas. Pero si que esto se esté llenando de gente que solo viene a tocar la nariz y no a debatir.
Te repito, el tema es que has entrado al post faltando al respeto con un tema q nada tiene que ver con lo q planteas.
Si estoy aquí es porque en el otro hilo tenéis montado una cacería y es de vergüenza ajena. Ahora lo mismo. Has entrado a lo que has entrado. A quién quieres engañar?
Empiezas diciendo que el chaval a preguntado por una cosa que nada tiene que ver con la temática... Y acabas diciendo que no pueden decirte de lo que si hablar o no hablar. Jajaja. Aclárate, ¿dejamos que pregunte por los warning o no? ¿Libertad de expresión en el foro, o censura? ;D ;D ;D
Yo pienso que es algo que se ve en el vídeo, y por lo tanto es una duda razonable que puede surgir. Y que cada uno hable de lo que quiera...
Yo pienso que es algo que se ve en el vídeo, y por lo tanto es una duda razonable que puede surgir. Y que cada uno hable de lo que quiera...
nacho dijo:Empiezas diciendo que el chaval a preguntado por una cosa que nada tiene que ver con la temática... Y acabas diciendo que no pueden decirte de lo que si hablar o no hablar. Jajaja. Aclárate, ¿dejamos que pregunte por los warning o no? ¿Libertad de expresión en el foro, o censura? ;D ;D ;D
Yo pienso que es algo que se ve en el vídeo, y por lo tanto es una duda razonable que puede surgir. Y que cada uno hable de lo que quiera...
Tranquilo, que no pienso entrar al trapo ni a realizar calificaciones. Cada uno somos lo que somos y tenemos lo que tenemos. Lástima que en este foro no este implantado el ignorar a usuarios. Me evitaría tener que leer cosas como aquello de que la tierra es plana. En fin, mi ignore tendrá que ser manual.
GUERRERO
Alfista Compulsivo
Por coger sitio más que nada, estos post se suelen poner interesantes...
Acelerar no sólo es potencia y peso también influyen los desarrollos y alguna cosilla mas...
Además, el 0-100 no es significativo de lo que "zumba" un coche
Mi ex coche con 230 cv se ponía a 100 en seis segundos...
Por que no puede hacer buenos tiempos un giulia con 280cv? Porque un bmw similar no los haga según una revista?
Acelerar no sólo es potencia y peso también influyen los desarrollos y alguna cosilla mas...
Además, el 0-100 no es significativo de lo que "zumba" un coche
Mi ex coche con 230 cv se ponía a 100 en seis segundos...
Por que no puede hacer buenos tiempos un giulia con 280cv? Porque un bmw similar no los haga según una revista?
MuscleALFA84
Bastión Alfista
Jajaja, de verdad, como sois de divertidos a veces!
Claro, pobre chaval si, que su primera aportación en el post dice : “Bueno, como pasó de este tipo de chorradas y ya ha habido un post de ello y algunos parece que siguen con lo mismo, yo no voy a entrar al trapo de esto”
Se entiende que el tan solo ha entrado a interesarse por un tema del vídeo, no para dejar recados, criticar que se hable de la aceleración en un vídeo o preocuparse por lo que hacen los demas, ya que todo ello es "sin entrar al trapo".
Vaya hombre, que no lo he pillado. Qué pena que no entiendo la manera de entrar en un post de algunos. Venía de buen rollo, culpa mía. ;D
Yo que creo que si tienes dudas o te interesa un tema distinto al del post, tienes dos opciones: o irte sin dejar recados a nadie (que no te ha mencionado) o preguntar lo que te de la gana sin criticar lo que hacen los demás.
No hace falta decir más, solo es leer la forma de entrar y ver intenciones. Otra cosa es que las diferencias en un tema, originen polémicas o conflictos. Pero no es el caso, no ha habido ni ocasión.
Con respecto a la temática, puedes hablar de lo que quieras. Lo que no es de recibo usar el pretexto de “ tengo una duda del vídeo” pero no del tema de la aceleración, que es un chorrada, una provocación y no voy a entrar al trapo. jajaja
Repito, la temática se puede desviar, como tantas y tantas veces pasa en el post. No voy a decir yo de lo que hablar o no hablar.
Pero eso es distinto a que alguien entre usando calificativos a las temáticas, diciendo que si lo demás hacemos o no hacemos, venimos o dejamos de venir...y con la incongruencia de decir “no entro al trapo” cuando la forma de entra al post refleja que es precisamente lo que se busca.
Ahora, seguid con el victimismo, que el anticristo alfista-giulista se va de domingo a sacar la burra al campo. Está buen día para buscar fantasmas también... ;D
Claro, pobre chaval si, que su primera aportación en el post dice : “Bueno, como pasó de este tipo de chorradas y ya ha habido un post de ello y algunos parece que siguen con lo mismo, yo no voy a entrar al trapo de esto”
Se entiende que el tan solo ha entrado a interesarse por un tema del vídeo, no para dejar recados, criticar que se hable de la aceleración en un vídeo o preocuparse por lo que hacen los demas, ya que todo ello es "sin entrar al trapo".
Vaya hombre, que no lo he pillado. Qué pena que no entiendo la manera de entrar en un post de algunos. Venía de buen rollo, culpa mía. ;D
Yo que creo que si tienes dudas o te interesa un tema distinto al del post, tienes dos opciones: o irte sin dejar recados a nadie (que no te ha mencionado) o preguntar lo que te de la gana sin criticar lo que hacen los demás.
No hace falta decir más, solo es leer la forma de entrar y ver intenciones. Otra cosa es que las diferencias en un tema, originen polémicas o conflictos. Pero no es el caso, no ha habido ni ocasión.
Con respecto a la temática, puedes hablar de lo que quieras. Lo que no es de recibo usar el pretexto de “ tengo una duda del vídeo” pero no del tema de la aceleración, que es un chorrada, una provocación y no voy a entrar al trapo. jajaja
Repito, la temática se puede desviar, como tantas y tantas veces pasa en el post. No voy a decir yo de lo que hablar o no hablar.
Pero eso es distinto a que alguien entre usando calificativos a las temáticas, diciendo que si lo demás hacemos o no hacemos, venimos o dejamos de venir...y con la incongruencia de decir “no entro al trapo” cuando la forma de entra al post refleja que es precisamente lo que se busca.
Ahora, seguid con el victimismo, que el anticristo alfista-giulista se va de domingo a sacar la burra al campo. Está buen día para buscar fantasmas también... ;D