Ya he hecho fotos de todos, me ha llevado un buen rato, aquí os dejo 19 fotos de mis coches, el 33 sigue funcionando bien, el 75 funciona pero lo tenemos parado, el ultimo, el 156 jtd y también sale mi fiat tempra 2.0 diesel, que es el que utilizo para ir a trabajar. Me presenté hace unos dias y como por desgracia no hice demasiadas fotos anteriormente pues os paso estas hechas este fin de semana,
aún queda decir que mi hermano posee tambien un alfa gt 1.9 16v de 150 cv diesel en color rojo, pero no tengo ninguna imagen.
Le he dado al contacto y suena igual de bien que siempre, le falta algo de pintura, pero hasta el check control le funciona a la perfección, le puse llantas del 75 le mans, y los dos escudos son los originales puesto que mi padre hizo venir el coche con los escudos remachados y nunca los han quitado, no me entere hasta despues de bastantes años que estaban con remaches, es una buena opción si quereis que no os los quiten, hace poco algún Hp, me quitó el del 156 y hice remachar el sustituto tal y como vereis más adelante.
Hay muy pocos de estos 75, se estima que se fabricaron 2.000 y pico y fueron casi todos a usa,
son de la primera generación de 75, y se diferencia con el 3.0 v6, aparte del motor en que no lleva aleron, ni parachoques amortiguados, falta un indicador en el cuadro de instrumentación, y en el motor no pone 6c, tampoco lleva cortinillas, el 3.0 es más bonito visualmente y más equipado, este es más raro, tiene 160 cv. El motor aun es el original. El coche es del año 1988.
Este es mi ultima adquisición, lo compre en 2006 y estoy muy contento con el, espero que me dure mucho tiempo, lleva solo 90.000 kms, tambien le hice remachar el escudo, sino vuelan.
Desde dentro se ve mi fiat tempra, con el que voy al trabajo, así no le hago kms al alfa, el fiat tiene la instrumentación digital y parece un avión por dentro.
Bueno espero haberos tenido entretenidos un ratito.
Saludos a todos.
Jaume.
aún queda decir que mi hermano posee tambien un alfa gt 1.9 16v de 150 cv diesel en color rojo, pero no tengo ninguna imagen.
Le he dado al contacto y suena igual de bien que siempre, le falta algo de pintura, pero hasta el check control le funciona a la perfección, le puse llantas del 75 le mans, y los dos escudos son los originales puesto que mi padre hizo venir el coche con los escudos remachados y nunca los han quitado, no me entere hasta despues de bastantes años que estaban con remaches, es una buena opción si quereis que no os los quiten, hace poco algún Hp, me quitó el del 156 y hice remachar el sustituto tal y como vereis más adelante.
Hay muy pocos de estos 75, se estima que se fabricaron 2.000 y pico y fueron casi todos a usa,
son de la primera generación de 75, y se diferencia con el 3.0 v6, aparte del motor en que no lleva aleron, ni parachoques amortiguados, falta un indicador en el cuadro de instrumentación, y en el motor no pone 6c, tampoco lleva cortinillas, el 3.0 es más bonito visualmente y más equipado, este es más raro, tiene 160 cv. El motor aun es el original. El coche es del año 1988.
Este es mi ultima adquisición, lo compre en 2006 y estoy muy contento con el, espero que me dure mucho tiempo, lleva solo 90.000 kms, tambien le hice remachar el escudo, sino vuelan.
Desde dentro se ve mi fiat tempra, con el que voy al trabajo, así no le hago kms al alfa, el fiat tiene la instrumentación digital y parece un avión por dentro.
Bueno espero haberos tenido entretenidos un ratito.
Saludos a todos.
Jaume.
