ISO: Los italianos con corazón USA

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

ISO-Rivolta Lele F Sport Coupé

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Un regalo de Nochebuena:

ISO-Grifo 7000 (1972)

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Iso Grifo 7 Litri (1970)

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Iso Rivolta Lele (1971)

49.000 €

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

ISO Rivolta/Williams. GP Mónaco 1973

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

67 000 - 79 000 €​

ISO-Rivolta Lele F Sport Coupé

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Salud 8)

ISO-Rivolta Lele F Sport (1973)

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Iso Rivolta Prototipo (1962)

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Salud 8)

 

[jano]

http://motori.corriere.it/motori/auto_epoca/14_ottobre_27/iso-rivolta-affare-famiglia-074d85be-5dba-11e4-8541-750bc6d4f0d9.shtml

Así siguen vivas las ISO.

 

[Doctor Hackenbush]

Toda una historia romántica la del "Bottegone" de Roberto y Federico Negri. Gracias por compartirla Jano.

Salud 8)

 

[jano]

Piacere, Dottore.

 

[Doctor Hackenbush]

Tal vez éste sea uno de los que han rescatado:

Iso Grifo 5400 Coupé de Carrozzeria Bertone (1967)

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Iso Grifo GL350 Serie 1 (1967)

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Iso-Grifo A3/C

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Iso-Rivolta Iso Grifo 7 litri Serie I (1968)

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Iso Grifo 5300 A3/C

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Unos cardan la lana y otros llevan la fama.



• ISO Daytona Stradale 6000 GT (1966) ["Clásicos Exclusivos" #54 – Octubre '10]

Nembo II, corazón Corvette con alma italiana. El ‘fuoriserie’ de competición
creado por "Neri & Bonachini" para Bernasconi a partir de un ISO Rivolta GT.

Salud 8)

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Salud 8)

 

[Dmitri]

ISO Fidia​

]

 

[Doctor Hackenbush]

Buena caza Dmitri. Gracias.

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Iso Grifo (1967) 'Best Classic in Show' en Wilton House

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Salud 8)