labaru
Alfista Veterano
kikio dijo:Si, esa es la idea, porque asi lo que haces es que actue el turbo y genere compresion y no meter combustible a expuertas para subir rpms hasta la accion del turbo...
Saludos
imagino que valores que toda "sobrepresion" es un incremento de volumen de aire,que lo lee un medidor de caudal diciendo segun los parametros de la UM,temperatura,y posicion de carga cuanto debe inyectar y que tiempo deben estar abiertos los inyectores (en algunos motores),a mas aire,mas regimen,mas combustible,