SÓLO ELECTRICOS

¿Cuántos coches tenéis en casa?

  • Uno

    Votos: 2 5,7%

  • Dos

    Votos: 16 45,7%

  • Tres

    Votos: 10 28,6%

  • Cuatro

    Votos: 3 8,6%

  • Más de cuatro

    Votos: 4 11,4%
  • Votantes totales
    35
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Uno de los OBD II más recomendados en el foro actualmente es el ILC OBD2 Bluetooth. Barato, funciona bien con Alfa Romeo y prácticamente cualquier otro coche.
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Volvo EX30, el amanecer de una nueva era

El papel de los vehículos eléctricos va más allá de la reducción de emisiones: son un cambio profundo en nuestra interacción con la tecnología y el medio ambiente. El Volvo EX30 encarna esta transformación.
www.nationalgeographic.com.es www.nationalgeographic.com.es
 
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LOS BULOS

Se incendian a la
primera de cambio.

Es un bulo. “Las tasas de incendios de los eléctricos son inferiores a las de vehículos de combustión, como ha demostrado con sus informes la NHTSA —la agencia estatal de seguridad vial de EE UU—”, comenta David de Diego, perito judicial experto en eléctricos de la Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías (APCAS). “Estos vehículos pueden arder por un impacto muy fuerte, o por un fallo de fabricación. Lo que sí es cierto es que cuando arden entran en una espiral electroquímica y hay que saber apagarlos, porque echar agua no funciona. Es mejor usar mantas térmicas que ahogan el incendio”. Noruega, el país con la mayor implantación de eléctricos del mundo, ha constatado entre cuatro y cinco veces más incendios en coches gasolina y diésel que entre los eléctricos. Mientras, el proyecto europeo Lashfire concluyó que ni la energía total liberada ni las toxinas liberadas durante un fuego en un eléctrico son mayores que las que provoca uno térmico.
 
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En EEUU se apuntan a la electrificación

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Trump pondrá aranceles del 100% a los coches eléctricos chinos fabricados en México​

 
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Así será el primer parque flotante de energía mareomotriz del mundo... y es 'made in Spain'

¿Podrían darnos el sol y el mar toda la energía que necesitamos? De momento no, pero la ciencia y la industria están en ello. En España andamos sobrados...
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Me gusta. Me gustan todo este tipo de ideas de generación... :likeit:

A ver si también encuentran la forma de llevar la energía a un coche sin depender de centenares de kilos de batería con todo lo que ello conlleva... ;)

Saludos :cool:
 
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Aditivo para el aceite que se recomienda en algunos posts de Alfistas. Destaca por su fórmula de última generación que protege el motor a tope: reduce la fricción, ayuda a mantenerlo limpio y, de paso, optimiza el consumo de combustible.
El KIA EV2 será más pequeño y más barato.
En Corea se ha asegurado un precio aproximado de 14.000 euros al cambio, lo que hace pensar que en Europa tendrá una tarifa mínima de 20.000 euros.
El objetivo de los coreanos es plantar cara al Dacia Spring y a muchos otros modelos procedentes de China, principalmente el BYD Dolphin Mini que ya ha sido confirmado. La carrera por lanzar coches eléctricos baratos ya ha comenzado y se espera dura.

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Un vídeo nos muestra al eléctrico más barato de KIA: llegará en 2025 y costará 14.000 euros

KIa quiere pisar el acelerador con su gama eléctrica. Su modelo más pequeño y barato ya está en desarrollo. La primera unidad de pruebas ya ha sido descubierta circulando por Corea.
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Un OBD II que puedes usar con iPhone o iPad y conectarlo por Bluetooth. Es uno de los más utilizados con iOS por su precio y porque funciona bien.
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