STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[tecno-mania]

STLA large en Dodge es pesada como una ballena

Esperemos a ver en Alfa

De todas formas, viendo los consumos del E220d ECO, anda que no tienen recorrido los térmicos hibridados

Ojalá me equivoque, pero creo se irá a mínimo 2.000 kilos. Y es una pena que Alfa no haya ido mejorando el GME para mejorar sus puntos débiles.

 

[RadiK-Alfa]

 

[RadiK-Alfa]

Ver el archivo adjunto 7275

Las fotos no hacen justicia a la belleza de los Alfa

A mi en esa foto no me dice mucho

 

[Francisco P]

Espero que al menos los del concesionario si que te hayan invitado a comer gambas

El problema que critico es ese precisamente , nunca han cuidado a los clientes , jamas me han invitado a una presentacion ni a nada, lo de las gambas va de coña.

 

[RadiK-Alfa]

El problema que critico es ese precisamente , nunca han cuidado a los clientes , jamas me han invitado a una presentacion ni a nada, lo de las gambas va de coña.

Los clinics los habrán hecho en Italia invitando a concesionarios y a alguna persona que haya aportado alguna empresa de estudios de mercado

A veces salen noticias donde se dice que los concesionarios han visto los nuevos modelos en eventos privados.

 

[Francisco P]

Los clinics los habrán hecho en Italia invitando a concesionarios y a alguna persona que haya aportado alguna empresa de estudios de mercado

A veces salen noticias donde se dice que los concesionarios han visto los nuevos modelos en eventos privados.

Seguramente sera esto que dices , comentar tambien que el año pasado compre un citroen C5 aircros para la empresa, poco despues me invitaron en el concesionario a una presentacion de reforma de las instalaciones , merienda incluida, espero que ahora que todo que es stellantis mejore el trato de las italianas , nunca han tenido ni un solo detalle.
Creo que muchos estareis deacuerdo conmigo , al final es fidelizacion del cliente.

 

[IMOLA2]

 

[IMOLA2]

 

[nacho]

Pues a mí me invitaron al salón del automóvil en 2016. Me regalaron dos entradas en el concesionario de Guadalajara, y eso que luego no se lo compré a ellos.

 

[IMOLA2]

lo del 156 con mas de 25 años a sus espaldas y sabiendo de la base que procede es digno de estudio y el ejemplo a seguir de que un alfa debe diferenciarse se parta de donde se parta de base.

 

[tecno-mania]

Yo en 2007 estuve en Cheste con los 159 y Brera. Le tocó a mi tío en un sorteo de autopista. Fui esclafado en la parte trasera de un Brera

 

[fer21]

Entonces Artedo se ha quedado la Alfa solamente? O siguen teniendo también Fiat, Jeep y Abarth en Oviedo y se han desecho de lo de Gijón?

Eso ya ni idea, sé que en Gijón ya no lo tienen, pero en Oviedo seguían los carteles.

 

[JCLN]

El problema que critico es ese precisamente , nunca han cuidado a los clientes , jamas me han invitado a una presentacion ni a nada, lo de las gambas va de coña.

Aún estoy esperando a que me llamen del concesionario para la presentación que hicieron del Giulietta y eso que hacía poco que les había comprado el 159.

 

[JCLN]

Seguramente sera esto que dices , comentar tambien que el año pasado compre un citroen C5 aircros para la empresa, poco despues me invitaron en el concesionario a una presentacion de reforma de las instalaciones , merienda incluida, espero que ahora que todo que es stellantis mejore el trato de las italianas , nunca han tenido ni un solo detalle.
Creo que muchos estareis deacuerdo conmigo , al final es fidelizacion del cliente.

Yo ya he pasado por tres concesionarios distintos del grupo y en ninguno de los tres han tenido absolutamente ningún detalle como los que comentas.

 

[Zhio]

Ya lo llevo leído por varios sitios que el importante pero de las plataformas multienergia de Stellantis es el peso, por razones obvias, al estar diseñadas para admitir varias opciones de motorizacion, y eso ya se está empezando a ver en varias comparativas del nuevo 3008, la última que he leído, contra el Scenic en L'Argus.

Yo eso lo he leído de los térmicos, que al llevar una plataforma pensada para ser BEV, pesaban demasiado, pero no era consciente de que le ocurriese a los BEV

 

[Scigulin]

Stellantis puede volver a los motores gasolina, si así lo piden los clientes

Stellantis es una de las compañías que mejor ha planteado su estrategia en relación a la electrificación. Y han apostado, además desde el principio, por

testcoches.es

Por si acaso, yo lo pido: Stellantis, si me leéis, ya tenéis la primera petición...


Saludos

 

[Frrr]

Yo en 2007 estuve en Cheste con los 159 y Brera. Le tocó a mi tío en un sorteo de autopista. Fui esclafado en la parte trasera de un Brera

Yo en la presentación del 147 estuve en el Jarama, con mini charla de Villamil, regalo de gorra Alfa, miniatura del 147…y lo mejor…2 tandas de 4 vueltas, la primera dentro del coche del piloto que guiaba, y la segunda ya solo tras el, comunicados por radio recibíamos sus instrucciones…una gozada…el iba al ritmo que pudiéramos permitirnos siguiéndole los otros 3 coches. Como un niño pequeño.
A los meses estuve de nuevo, pero ya solo de copiloto en un selespeed.

Un saludo


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[RadiK-Alfa]

 

[RadiK-Alfa]

 

[Rambito]

Yo en la presentación del 147 estuve en el Jarama, con mini charla de Villamil, regalo de gorra Alfa, miniatura del 147…y lo mejor…2 tandas de 4 vueltas, la primera dentro del coche del piloto que guiaba, y la segunda ya solo tras el, comunicados por radio recibíamos sus instrucciones…una gozada…el iba al ritmo que pudiéramos permitirnos siguiéndole los otros 3 coches. Como un niño pequeño.
A los meses estuve de nuevo, pero ya solo de copiloto en un selespeed.

Un saludo


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Casi igual, cuando compré el 147 a los dos meses estuve en el circuito de Jerez, te daban una charla y luego a pista, una vuelta con piloto y luego 3 vueltas detrás del coche del piloto. Y luego unos canapés y algo de merchandising.