STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Seguramente hoy habria Alfa GTV hermano del GR86 
O no, porque en España el Toyota todavia no ha salido y creo que se ha paralizado la producción para el resto de paises, ademas de que estan floreciendo ciertos problemas de fiabilidad en el modelo. No se si esto tiene que ver con la parada en la produccion...
O no, porque en España el Toyota todavia no ha salido y creo que se ha paralizado la producción para el resto de paises, ademas de que estan floreciendo ciertos problemas de fiabilidad en el modelo. No se si esto tiene que ver con la parada en la produccion...
No se debe confundir el clima con la meteorología como hacen en ese artículo.
La meteorología estudia fenómenos atmosféricos locales (lluvia, viento, tormentas) mientras que la climatología estudia fenómenos climáticos globales.
A lo que se refieren en ese comentario es a que China ha descubierto un nuevo sistema para sembrar nubes de lluvia utilizando descargas eléctricas y evitando el vertido de sustancias químicas que utilizan otros sistemas menos eficaces.
Ojalá fuese cierto que fuesen capaces de actuar sobre el clima global para reducir la temperatura media del planeta, pero por desgracia no hay ninguna panacea.
Seguramente hoy habria Alfa GTV hermano del GR86
O no, porque en España el Toyota todavia no ha salido y creo que se ha paralizado la producción para el resto de paises, ademas de que estan floreciendo ciertos problemas de fiabilidad en el modelo. No se si esto tiene que ver con la parada en la produccion...
Los motores de Toyota GR86 y Subaru BRZ tienen problemas con un sellante: puede destrozarlos
Algunos diseños de motores pueden quedar arruinados por un componente muy barato, en este caso el sellador adhesivo de silicona RTV. El líquido puede mezclarse con el aceite y provocar un fallo catastrófico de lubricación que arruine el motor por falta de aceite.
Un minuto de silencio por los ‘muscle cars’ y su V8: Dodge convertirá el Charger y el Challenger en eléctricos
Desde Europa, buena parte de los amantes del motor siempre ha mirado con cierta envidia al mercado automovilístico de Estados Unidos. ¡Qué bonita pelea mantenían el Ford Mustang, el Chevrolet Cama
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Que burrada las ventas del 500e en Junio en Europa
| FIAT 500e | 7.269 |
a mi toyota me es indiferente la verdad, buenos coches, pero aburrida a mas no poder, y esteticamente es feucha. Creo que habria sido igual que fiat para alfa.
yo le tengo mucha tirria a los alemanes y al grupo VAGsura.
pero el haber tenido alfa con porsche... habria podido ser interesante de la leche.
Aunque la que habria sido util, es aquella colaboracion con bmw antes de comprar GM la fiat... ahi si que habrian podido generar sinergias con coches de traccion trasera.
yo le tengo mucha tirria a los alemanes y al grupo VAGsura.
pero el haber tenido alfa con porsche... habria podido ser interesante de la leche.
Aunque la que habria sido util, es aquella colaboracion con bmw antes de comprar GM la fiat... ahi si que habrian podido generar sinergias con coches de traccion trasera.
Si achatarras un coche con más de siete años te sale por unos 15.000 €, ¿no?
Es un buen precio
Este es el más barato en km0 al contado con la autonomía baja
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Gracias, Radik.
Me sorprende porque ayer mismo había visto uno por 22.000 antes de aplicarle el achatarramiento.
Tal vez fuese un precio antiguo.
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Por unos 14.000 sale el DAcia Spring
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El problema es que nos fuimos con la mas fea (psa) grupo que lleva fabricando dos décadas coches paupérrimos, con una gama de motores mala y reducida, y que ahora alardean de calidad (incluso intentando dar clases a fca) cuando ha sido los reyes de lo cutre.
pero al cesar lo que es del cesar, psa es nº1 en venderte lo que sea, y en sacar 3547 modelos distintos de un solo coche. con tres motores y medio.
y vuelvo a preguntar ¿quien es el accionista mayoritario en esta fusion? por que no consigo entender que parece ser que solo tiene voz psa y que han entregado fca en una bandeja para que hagan lo que quieran.
espero que esto no sea un rover -bmw 2.0
quizas tendríamos alfas con calandras que ocupasen medio capó JAJA
La Stellantis Large parece que será desarrollada por gente de FCA. Dejan lo mejor y más exclusivo a los que saben..
Y no creo que PSA toque mucho de las marcas americanas. No tienen ni idea y sus intentos de entrar en USA fracasaron.
Para alguno que ya no está aquí, no llegar a 80k anuales era fracaso
50.47% en manos de accionistas FCA, el resto PSA.
Van a hacer lo más rentable para el negocio, lo de si el motor es Puretech o Firefly les toca los cojones, eso deberíais tenerlo claro desde el principio.
pues el historial de psa en los ultimos 20 años da miedo.
fugas de inyectores en 1.4/1.6 hdi
problemas de engrase y turbo 1.6 hdi.
307 que salian ardiendo solos
com2000
bsi
bsm
enfriadores de aceite 1.6hdi
distribuciones puretech
embragues hdi
puentes traseros xsara/307
problemas urea casi todos los modelos
perdidas aceite irreparables 1.6hdi
problemas mando de luces en muchos modelos
problemas calentadores rotos en varios modelos hdi (hasta tener que levantar culatas)
problemas que son tantos que no enumero de los 1.6 thp (th pum pa los talleres)
y muchos mas que me dejo.
vamos fca parece que no ha roto un plato a su lado.
DE momento ya van a meter sus motores en el proximo SUV B de Alfa.
a ver, que PSA es tambien mas fama que otra cosa eh.
yo tengo un c5 con 20 años y 220k km (comprado nuevo en su momento por mi padre), y nunca ha tenido averias caras, y casi todo lo que ha fallado es electronica y siendo chorradas.
no esta nada mal para haber dormido 20 años en la calle a 100m del mar.
yo tengo un c5 con 20 años y 220k km (comprado nuevo en su momento por mi padre), y nunca ha tenido averias caras, y casi todo lo que ha fallado es electronica y siendo chorradas.
no esta nada mal para haber dormido 20 años en la calle a 100m del mar.