STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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yo me quede en los interiores clasicos, este me parece horroroso, y ya si encima es de un ferrari...
Fiat Fastback - Caratteristiche, motori e versioni della Suv-coupé che manca all'Italia
La Casa ha diffuso le informazioni complete relative al modello riservato al mercato sudamericano, disponibile in tre allestimenti di cui uno firmato Abarth
www.quattroruote.it
La nuevas TR con franquicia la tienen incluida.Yo pensaba que con franquicia no. Los dos coches que tengo en Mapfre TR con franquicia viene como aparte.
Mira ahora en la web de Mapfre. Viene como incluida, en opcional sólo sale lo de la aplicación para controlar tus trayectos a cambio de descuento.
Pues no es muy agraciado la verdad.El PURASANGRE de los POBRES
Así es,en las nuevas contrataciones ya tienen la cobertura añadida.Yo tengo el todo riesgo con franquicia en Mapfre desde el 2020,tengo que mirarlo a ver si me viene incluido pero me suena que no.
Fiat Fastback - Caratteristiche, motori e versioni della Suv-coupé che manca all'Italia
La Casa ha diffuso le informazioni complete relative al modello riservato al mercato sudamericano, disponibile in tre allestimenti di cui uno firmato Abarth
Igual en vivo es más chulo, porque en esta foto lo más bonito es el nombre.
El último Ferrari V12 de gran producción tendría que ser el Ferrari Roma.
A mí me pega más el V8 biturbo en el Purosangue. Con más par motor y menos puntiagudo. Mejor para llevar y arrastrar carga como SUV que es.
Por ejemplo un carro enganchado en el que va montado un Ferrari 360 Challenge Stradale para echar el día en circuito de Monza:
Sería buena combinación.
A mí me pega más el V8 biturbo en el Purosangue. Con más par motor y menos puntiagudo. Mejor para llevar y arrastrar carga como SUV que es.
Por ejemplo un carro enganchado en el que va montado un Ferrari 360 Challenge Stradale para echar el día en circuito de Monza:
Sería buena combinación.
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Pues sí, se ve bastante feo. Además de que parece ir cargado hasta arriba de ladrillos en el maletero, lo veo desproporcionado y con muchas líneas de diseño y detalles absurdos por todos sitios.
Igual en vivo es más chulo, porque en esta foto lo más bonito es el nombre.
Por un lado diria que si, que estoy de acuerdo, pero por otro lado me vienen 2 cosas a la cabeza:
- El Purosangue sigue la linea de los V12 GT 2+2, por tanto lo que vemos es lo correcto.
- El F167 relevo del 812 seguirá siendo V12, solo que hibridado.
- Si el Purosangue no fuera V12, no seria el mejor suv deportivo del mercado.
Yo lo que veo un poco extraño, es que "el ferrari de diario" no tenga etiqueta Eco o Cero y si la tengan supedeportivos como SF90 y 296GTb.
Sin duda lo que habria hecho es intercambiar el motor del F167 por el de Purosangue, aunque se supone que esto era lo previsto pero no han podido hacer finalmente por plazos de tiempo.
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neomotor.sport.es
Me ha gustado, sí señor; aunque esté entre comillas me ha gustado...
Saludos
P.S. Supongo que el mayordomo del dueño de ese Ferrari de diario tiene como coche particular un Bentley, para pasear cuando libra...
Me ha gustado, sí señor; aunque esté entre comillas me ha gustado...
Saludos
P.S. Supongo que el mayordomo del dueño de ese Ferrari de diario tiene como coche particular un Bentley, para pasear cuando libra...
Todo es de coña, y los yankees son la po*** , porque a raiz del lanzamiento de este Suv de ferrari y su justificacion, muchos propietarios de FF y GTC4 de fchat se han puesto a poner fotos de sus visitas a Costco, insinuando que este coupe ya cumplia perfectamente
Igual en vivo es más chulo, porque en esta foto lo más bonito es el nombre.
Es como un Arkana y similares, igual de feo, no más.