STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Si al final va a dar lo mismo lo que hagan.Si ponen el ESP de serie sera muy intrusivo o poco y si no lo ponen sera porque es una mierde.........ya italiana y como siempre las criticas de los medios especializados diran lo de siempre ¡señores compren un vw-seat es muchisimo mejor y la gente se lo creera :-\
Si al final va a dar lo mismo lo que hagan.Si ponen el ESP de serie sera muy intrusivo o poco y si no lo ponen sera porque es una mierde.........ya italiana y como siempre las criticas de los medios especializados diran lo de siempre ¡señores compren un vw-seat es muchisimo mejor y la gente se lo creera :-\
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Ahora evalúan también comportamiento seguro (no dinámico ni divertido, sino sano) y equipamiento de seguridad.
Lo acabarán montando de serie porque de todas maneras es obligatorio en turismos en Europa a partir del año que viene.
Ahora evalúan también comportamiento seguro (no dinámico ni divertido, sino sano) y equipamiento de seguridad.
Lo acabarán montando de serie porque de todas maneras es obligatorio en turismos en Europa a partir del año que viene.
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Pues entonces mayor metedura de pata, porque dudo mucho que vayan a repetir la prueba...
Aunque parece ser que hay alguna pequeña diferencia además del ESP:
http://www.euroncap.com/viewcomparison.aspx
Saludos 8)
Zhio dijo:
Pues entonces mayor metedura de pata, porque dudo mucho que vayan a repetir la prueba...
Aunque parece ser que hay alguna pequeña diferencia además del ESP:
http://www.euroncap.com/viewcomparison.aspx
Saludos 8)
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Bueno, si no recuerdo mal al Seat León le quitaron las 5 estrellas porque no funcionó el avisador de que no llevas puesto el cinturón de seguridad... ??? ??? ??? que tendrán que ver los c.jones con las ganas de comer? no se trata de pruebas de impacto? Creo que Euroncap está monopolizando el marketing relativo a la seguridad de los coches...
Bueno, si no recuerdo mal al Seat León le quitaron las 5 estrellas porque no funcionó el avisador de que no llevas puesto el cinturón de seguridad... ??? ??? ??? que tendrán que ver los c.jones con las ganas de comer? no se trata de pruebas de impacto? Creo que Euroncap está monopolizando el marketing relativo a la seguridad de los coches...
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
FIAT RESPONDE A LAS 4 ESTRELLAS.
- EL ESP SERÁ DE SERIE EN TODA LA GAMA
Fiat ha diramato un comunicato ufficiale dopo l’uscita dei risultati dei test EuroNCAP sulla nuova Panda. La piccola torinese ha infatti passato i test dell’ente europeo “solamente” con 4 stelle su 5. Fiat afferma che il punteggio massimo non è stato raggiunto esclusivamente a causa dell’assenza dell’ESP sul modello testato, come specificato anche nel comunicato dell’ente europeo per la sicurezza. Il sistema di controllo della stabilità sarà disponibile di serie per la nuova Panda dai primi mesi del 2012 sull’intera gamma, come da disposizione della Comunità Europea. Sulla terza generazione di Fiat Panda sono disponibili come optional anche gli Airbag per il torace che, insieme al sistema ESP avrebbero fatto lievitare non di poco la valutazione EuroNCAP.
FIAT RESPONDE A LAS 4 ESTRELLAS.
- EL ESP SERÁ DE SERIE EN TODA LA GAMA
Fiat ha diramato un comunicato ufficiale dopo l’uscita dei risultati dei test EuroNCAP sulla nuova Panda. La piccola torinese ha infatti passato i test dell’ente europeo “solamente” con 4 stelle su 5. Fiat afferma che il punteggio massimo non è stato raggiunto esclusivamente a causa dell’assenza dell’ESP sul modello testato, come specificato anche nel comunicato dell’ente europeo per la sicurezza. Il sistema di controllo della stabilità sarà disponibile di serie per la nuova Panda dai primi mesi del 2012 sull’intera gamma, come da disposizione della Comunità Europea. Sulla terza generazione di Fiat Panda sono disponibili come optional anche gli Airbag per il torace che, insieme al sistema ESP avrebbero fatto lievitare non di poco la valutazione EuroNCAP.
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Mercedes también la cagó con el Clase A hace muchos años. Les volcó en la prueba del Alce y llenaron páginas y páginas.
Lo solucionaros mejorando suspensión e incluyendo ESP.
No^Fear dijo:
Mercedes también la cagó con el Clase A hace muchos años. Les volcó en la prueba del Alce y llenaron páginas y páginas.
Lo solucionaros mejorando suspensión e incluyendo ESP.
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Aunque no tiene que ver con la venta de coches, si está relacionado con el absentismo laboral.
He flipado cuando leí la noticia datada en ITALIA.
La reina del absentismo laboral
Una mujer, detenida por trabajar sólo seis días en nueve años
La italiana fingió falsos embarazos e imaginarias enfermedades
Dicen que fue a trabajar un par de días allá por el año 2002 y en cuatro ocasiones en 2004. Eso es todo. Pero aunque Silvia S., una italiana de 44 años, sólo se ha presentado en su puesto de trabajo en el Hospital Policlínico Universitario Santa Ursula Malpighi de Bolonia en seis ocasiones contadas a lo largo de nueve años de supuesta actividad laboral, ni un solo mes ha dejado de cobrar puntalmente su sueldo
Aunque no tiene que ver con la venta de coches, si está relacionado con el absentismo laboral.
He flipado cuando leí la noticia datada en ITALIA.
La reina del absentismo laboral
Una mujer, detenida por trabajar sólo seis días en nueve años
La italiana fingió falsos embarazos e imaginarias enfermedades
Dicen que fue a trabajar un par de días allá por el año 2002 y en cuatro ocasiones en 2004. Eso es todo. Pero aunque Silvia S., una italiana de 44 años, sólo se ha presentado en su puesto de trabajo en el Hospital Policlínico Universitario Santa Ursula Malpighi de Bolonia en seis ocasiones contadas a lo largo de nueve años de supuesta actividad laboral, ni un solo mes ha dejado de cobrar puntalmente su sueldo
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Esto lo que demuestra es como funcionan las cosas de mal en el Grupo Fiat. Marchionne sigue empeñado en hacer dinero sin vender coches y ya veremos como acaba la cosa. Económicamente no sé como va a acabar, pero comercialmente se ve venir que Fiat, Lancia y Alfa Romeo van a acabar hechas unos zorros.
Saludos.
No^Fear dijo:
Esto lo que demuestra es como funcionan las cosas de mal en el Grupo Fiat. Marchionne sigue empeñado en hacer dinero sin vender coches y ya veremos como acaba la cosa. Económicamente no sé como va a acabar, pero comercialmente se ve venir que Fiat, Lancia y Alfa Romeo van a acabar hechas unos zorros.
Saludos.
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
ALFA ROMEO SE HA PRESENTADO EN EL SALÓN DE GUANZHOU (CHINA) CON TRES MODELOS:
- MITO QV
- GIULIETTA QV
- ALFA 4C.
Quieren mostar a China que Alfa es una marca premium italiana.
Lo de construir Alfas en China va en serio.
Los chinos echaran de menos modelos sedanes, SUV, deportivos...... :
ALFA ROMEO SE HA PRESENTADO EN EL SALÓN DE GUANZHOU (CHINA) CON TRES MODELOS:
- MITO QV
- GIULIETTA QV
- ALFA 4C.
Quieren mostar a China que Alfa es una marca premium italiana.
Lo de construir Alfas en China va en serio.
Los chinos echaran de menos modelos sedanes, SUV, deportivos...... :
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Hubiera sido bonito ver pasear a los 159 por todo china :'(RadiK-Alfa dijo:ALFA ROMEO SE HA PRESENTADO EN EL SALÓN DE GUANZHOU (CHINA) CON TRES MODELOS:
- MITO QV
- GIULIETTA QV
- ALFA 4C.
Quieren mostar a China que Alfa es una marca premium italiana.
Lo de construir Alfas en China va en serio.
Los chinos echaran de menos modelos sedanes, SUV, deportivos...... :
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Ahora con los periodistas de los blogs que no traducen las capitales, me despisto con los nombres de las ciudades, para quien le pase como yo...GUANGZHOU es CANTÓN en castellano, jeje
Ahora con los periodistas de los blogs que no traducen las capitales, me despisto con los nombres de las ciudades, para quien le pase como yo...GUANGZHOU es CANTÓN en castellano, jeje
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Ecos de la noticia de que Lorenzo Ramaciotti liderará el diseño Lancia-Chrysler.
Buscar una identidad común para dos marcas tan distantes, al menos a nivel de kilómetros, como Lancia y Chrysler es complicado, más si no quieres perder "la esencia". Marchionne quiere que la suma de las dos marcas resulte en ventas de 800.000 coches a los dos lados del Atlántico, desde los 300.000 que colocan ahora mismo.
Para tan ardua tarea, Marchionne ha elegido a un genio de 63 años, que ya estaba retirado, pero que hace unos meses volvió a la actividad tras la petición de su antigua casa. El elegido es Lorenzo Ramaciotti, y para ponerte en antecedentes, es el diseñador del 550 Maranello de Ferrari, el 612 Scaglietti, el Maserati Quattroporte actual o el último Maserati Kubang.
Ramaciotti asegura que quiere hacer diseño de calidad de cara a los modelos de 2014 (Flavia/200C), un diseño que no se limite a remarcar coches de un lado del Atlántico para el otro lado. El objetivo es buscar un carácter común sin traicionar los orígenes de ninguna de estas dos marcas centenarias. ¿Lo logrará? Aunque tengamos nuestras dudas, lo que está claro es que por currículo, creo que es una persona más que capacitada para conseguirlo.
Ecos de la noticia de que Lorenzo Ramaciotti liderará el diseño Lancia-Chrysler.
Buscar una identidad común para dos marcas tan distantes, al menos a nivel de kilómetros, como Lancia y Chrysler es complicado, más si no quieres perder "la esencia". Marchionne quiere que la suma de las dos marcas resulte en ventas de 800.000 coches a los dos lados del Atlántico, desde los 300.000 que colocan ahora mismo.
Para tan ardua tarea, Marchionne ha elegido a un genio de 63 años, que ya estaba retirado, pero que hace unos meses volvió a la actividad tras la petición de su antigua casa. El elegido es Lorenzo Ramaciotti, y para ponerte en antecedentes, es el diseñador del 550 Maranello de Ferrari, el 612 Scaglietti, el Maserati Quattroporte actual o el último Maserati Kubang.
Ramaciotti asegura que quiere hacer diseño de calidad de cara a los modelos de 2014 (Flavia/200C), un diseño que no se limite a remarcar coches de un lado del Atlántico para el otro lado. El objetivo es buscar un carácter común sin traicionar los orígenes de ninguna de estas dos marcas centenarias. ¿Lo logrará? Aunque tengamos nuestras dudas, lo que está claro es que por currículo, creo que es una persona más que capacitada para conseguirlo.
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
El planteamiento es correcto, pero mucho más difícil de lo que ya aparenta... :
Ante todo hay que tener en cuenta de que lo de "no traicionar los orígenes" debe ir bastante más allá de la estética: el concepto de coche, su mecánica y su standard de calidad tienen mucho que ver...
Y luego está lo más complejo: decidir cuáles son los orígenes de Lancia que no deben ser traicionados. Si se refieren a los de los últimos 20 años, ¡apaga y vámonos!... ;D
En todo caso, al menos lo que dice Ramaciotti tiene mucho sentido y le deseo la mejor suerte en el intento con la esperanza de que le dejen trabajar sin imponerle limitaciones absurdas...
Saludos 8)
RadiK-Alfa dijo:
El planteamiento es correcto, pero mucho más difícil de lo que ya aparenta... :
Ante todo hay que tener en cuenta de que lo de "no traicionar los orígenes" debe ir bastante más allá de la estética: el concepto de coche, su mecánica y su standard de calidad tienen mucho que ver...
Y luego está lo más complejo: decidir cuáles son los orígenes de Lancia que no deben ser traicionados. Si se refieren a los de los últimos 20 años, ¡apaga y vámonos!... ;D
En todo caso, al menos lo que dice Ramaciotti tiene mucho sentido y le deseo la mejor suerte en el intento con la esperanza de que le dejen trabajar sin imponerle limitaciones absurdas...
Saludos 8)
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Ramaciotti está yendo una semana a Detroit todos los meses, para supervisar los diseños que se están haciendo en America.
El hombre es un genio y espero que tenga éxito.
Scigulin dijo:RadiK-Alfa dijo:
El planteamiento es correcto, pero mucho más difícil de lo que ya aparenta... :
Ante todo hay que tener en cuenta de que lo de "no traicionar los orígenes" debe ir bastante más allá de la estética: el concepto de coche, su mecánica y su standard de calidad tienen mucho que ver...
Y luego está lo más complejo: decidir cuáles son los orígenes de Lancia que no deben ser traicionados. Si se refieren a los de los últimos 20 años, ¡apaga y vámonos!... ;D
En todo caso, al menos lo que dice Ramaciotti tiene mucho sentido y le deseo la mejor suerte en el intento con la esperanza de que le dejen trabajar sin imponerle limitaciones absurdas...
Saludos 8)
Ramaciotti está yendo una semana a Detroit todos los meses, para supervisar los diseños que se están haciendo en America.
El hombre es un genio y espero que tenga éxito.
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Es increible la capacidad de talentos que mueve el sector del automovil. A cual mas preparado y mas competente. Una pena que las personas que no saben lo qué es la ingenieria hable con tanta ligereza sobre si un automovil es malo, bueno o regular.
Seré un poco friki pero yo de vez en cuando me pongo a pensar en las personas que han hecho posible todos los adelantos que disfrutamos en los coches, el aumento de seguridad y por supuesto el diseño y me entran mas ganas de coger mi Alfa MiTO.
Creo que los coches no son tan caros como se piensa.
Es increible la capacidad de talentos que mueve el sector del automovil. A cual mas preparado y mas competente. Una pena que las personas que no saben lo qué es la ingenieria hable con tanta ligereza sobre si un automovil es malo, bueno o regular.
Seré un poco friki pero yo de vez en cuando me pongo a pensar en las personas que han hecho posible todos los adelantos que disfrutamos en los coches, el aumento de seguridad y por supuesto el diseño y me entran mas ganas de coger mi Alfa MiTO.
Creo que los coches no son tan caros como se piensa.
Re: NOTICIAS FIAT-CHRYSLER: HA MUERTO SERGIO SCAGLIETTI!!!
Giulio Pastore (39), nuevo responsable de ventas de maserati.
Deberá vender 55.000 coches en 2.015, frente a los 6.000 de este año.
Para ello tendrá una gama más amplia y más acorde al mercado (SUV Kubang, Baby Maserati).
Giulio Pastore (39), nuevo responsable de ventas de maserati.
Deberá vender 55.000 coches en 2.015, frente a los 6.000 de este año.
Para ello tendrá una gama más amplia y más acorde al mercado (SUV Kubang, Baby Maserati).