Bueno ni mucho menos vas desencaminado voy a hacer una tabla resumen de los 4 coches que he mirado y voy a poner para mi los por y contras de cada uno.
Alfa Brera tbi:
Pros: Me encanta el coche, el interior me fascina y los asientos nuevos me ponen morcillon, en si el coche sin valorar el motor me gusta.
Contras: No se si el motor 1.8 200cv estará a la altura de lo que espero. (está es mi única duda respecto al brera)
Audi TT TFSi 2.0 200cv Dsg:
Pros: El coche me gusta mucho tb, el interior es elgante y bien acabado, las prestaciones del cocche con 200cv son muy buenas.
Contras: Precio algo elevado, se va por encima de 40.000€ si lo compro nuevo y el espacio de los asientos de atrás es inutilizable.
Megane Rs:
Pros: Segun análisis y datos el motor va de maravilla, buen chasis, buenas suspensiones y esteticamente el coche me gusta ( por fuera ), ademas me lo pillaria con el pack Cup que te ponen unos asientos recaro que se te va la pinza...
Contras: El interior no se si va a estar a la altura del coche en si. Quizas halla demasiado plastico por todos lados.
RESULTADO: Paja mental... unos dias me levanto... y pienso.. ¡Brera, decidido! y otros dias veo un video del Megane RS y ... puff se me caen los cojoncillos de como va...
El tema es que el brera me aportaría un toque de elegancía que hoy día solo me puede aportar Alfa... aqui en almería se ven TT como churros, Bmw como churros.. Alfas ni uno... Solo hay 1 en todo mi pueblo.. y lo lleva el dueño de una joyería.. con eso lo digo todo... Da un toque Elegante... que me gusta.
Lluri dijo:
Yo pienso que con el Brera TBI se debe ganar bastante en cuanto de "deportividad" con respecto al actual 2.2 JTS, o por lo menos las prestaciones así lo indicarían... Creo que en ese sentido es un producto mucho más redondo, ya que no renuncia a unas buenas prestaciones todo y su planteamiento rutero o de Gran Turismo, que siempre queda mejor ;-)
Aun así, y viendo que miras el RS, puede no satisfacerte. O por lo menos no de la misma forma... Yo creo que en realidad buscas un coche, como se dice ahora, dual. Que te permita tanto viajar cómodamente como disfrutar de una conducción al ataque cuando tu estado de ánimo así lo pida. En ese sentido yo creo que el Brera TBI lo ofrece y, con casi toda seguridad, el Mito QV también (aunque creo que ese se te quedaba pequeño según comentabas).
Yo no veo descabellado mirar otras marcas. ¿Has pensado en el Audi TT? Todo y no ser tampoco un deportivo "puro", ofrece mejores prestaciones, tiene un chasis más ligero y pequeño y tiene una pueta a punto más deportiva. Eso sí, perderás algo de practicidad con respecto al Brera. Yo el TT en tu caso lo veo como una buena alternativa, ya que parece que tampoco buscas un deportivo puro pero tampoco algo demasiado burgués como puede resultar el Brera. No lo vería apropiado si realmente buscas un coupé para divertirte los fines de semana. En ese caso, yo escogería otras opciones más pasionales.
Además, el motor más pequeño del TT, el 1.8 TSI, ya da unas prestaciones muy dignas (7,2 segundos en el 0 a 100 si mal no recuerdo).
Es sóla una idea, no seáis crueles conmigo :-D
No^Fear dijo:
Ese es el tema que se qeu si me tiro a por un brera.. voy a perder esa deportividad, ganando en calidades y elegancia y si me tiro a por el Rs voy a ganar prestaciones puras y perder calidad... Eh ahi mi gran duda!
Y lo de probar un tbi, pues ya me gustaría casi ni se han vendido y dudo mucho que si alguna concesión tiene alguno me deje probarlo, por lo menos por aqui cerca de andalucia.
Un saludito a todos, Felices Fiestas y gracias por sus comentarios.
