??? No se que decirte. El ecuscan simplemente de da a elegir a donde quieres conectarte.
luego tienes diferentes secciones para ver el registro de errores, ver valores de diferentes parametros, hacer graficas, y ejecutar pruebas de diagnostico.
En mi airbag las pruebas eran hacer brillar los chivatos, y en los parametros mostraba si estaba ocupado el asiento , estado del bloqueo del airbag lateral (el interruptor manual), tension de la bateria, y nada mas creo recordar.
No se si soy ignorante, o te estas montando unas paranoyas de aupa. No puedes causar ningun problema con el cable, salvo romper el conector o asfixiarte con el ;D ;D