TODO SOBRE LAS 2 RUEDAS!!! . Temporada 2015
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
alan dijo:
Marquez hizo mucho mas que eso, pero ya no merece la pena hablar del tema, ya se ha hecho largo y tendido....lo que hizo Marquez no lo ha hecho JAMAS ningún piloto en la historia..... Es joven, tal vez aprenda.....aunque haya fastidiado el mundial este año.
Me aprece que aqui hay mucho experto que ha visto pocas carreras este año... o que las ha visto con poco provecho.
El punto fuerte de Lorenzo es ser capaz de sacar el máximo de la moto desde la salida, con el depósito lleno y los neumáticos fríos aprovechando las velocidad de paso por curva de la Yamaha que ste año es muy superior en ese aspecto a las Honda. Y Rossi no es capaz de seguirle porque aunque tiene la misma moto este año es inferior a Lorenzo. Por eso Lorenzo se fue como un avión en cuanto Marc cometió un error mientras que Rossi no fue capaza de aprovechar la aoportunidad cuando la tuvo un par de vueltas después.
En cambio las carreras de Marc casi siempre son de menos a más. La Honda de este año frena mucho peor que la del año pasado, y Marc estáteniendo muchos más problemas para pararla, especialmente con el depósito lleno y la moto más pesada, mientras quye Pedrosa, más fino, va mejor desde la salida.
La Honda es muy rápida, pero es más inestable y por eso Marc ha cometido bastantes errores de pilotaje facilitando, junto con la lesión de Pedrosa, el que sean las Yamaha las que se disputan el título.
Pero el talento natural de Marc le permite aprovechar con neumáticos gastados el que los defectos de la Honda son menos acusados al estar descargada, asi que cuando llega el final de carrera es capaza de recuperar el tiempo perdido, recortando la desventaja e incluso llegando a ganar como paso en Australia... y como tal vez hubiese pasado en Malasia si Valentino no lo tira.
Pretender que Marc se dedicó a molestar a Rossi reducinedo voluntariamente su ritmo de carrera paera ayudar a Lorenzo es simplemente una gilipollez inventada por un Valentino paranoico para justificar el que este año es más lento que su compañero.
Salud 8)
El punto fuerte de Lorenzo es ser capaz de sacar el máximo de la moto desde la salida, con el depósito lleno y los neumáticos fríos aprovechando las velocidad de paso por curva de la Yamaha que ste año es muy superior en ese aspecto a las Honda. Y Rossi no es capaz de seguirle porque aunque tiene la misma moto este año es inferior a Lorenzo. Por eso Lorenzo se fue como un avión en cuanto Marc cometió un error mientras que Rossi no fue capaza de aprovechar la aoportunidad cuando la tuvo un par de vueltas después.
En cambio las carreras de Marc casi siempre son de menos a más. La Honda de este año frena mucho peor que la del año pasado, y Marc estáteniendo muchos más problemas para pararla, especialmente con el depósito lleno y la moto más pesada, mientras quye Pedrosa, más fino, va mejor desde la salida.
La Honda es muy rápida, pero es más inestable y por eso Marc ha cometido bastantes errores de pilotaje facilitando, junto con la lesión de Pedrosa, el que sean las Yamaha las que se disputan el título.
Pero el talento natural de Marc le permite aprovechar con neumáticos gastados el que los defectos de la Honda son menos acusados al estar descargada, asi que cuando llega el final de carrera es capaza de recuperar el tiempo perdido, recortando la desventaja e incluso llegando a ganar como paso en Australia... y como tal vez hubiese pasado en Malasia si Valentino no lo tira.
Pretender que Marc se dedicó a molestar a Rossi reducinedo voluntariamente su ritmo de carrera paera ayudar a Lorenzo es simplemente una gilipollez inventada por un Valentino paranoico para justificar el que este año es más lento que su compañero.
Salud 8)
Doctor Hackenbush dijo:Vamos a ver Javi: En la toma cenital se parecia perfectamente que cuando Marc se va al suelo Rossi tiene el pie fuera de la estribera.
Si prefieres pensar que estiró el pie para no acalambrarse, es cosa tuya... pero que sacó el pie a paseo... lo saco.
En las tomas bajas solo se puede ver el movimiento hacia fuera y atrás de la rodilla, seguido inmediatamente de la caida de Marc... pero en la toma aérea se ve perfectamente el pie de Valentino fuera de su sitio porque en esa curva, a esa velocidad y estando casi vertical como estaba Rossi, ese pie no se sale solo ni de coña.
Y para dar un toque en la maneta de freno de Marc no necesitaba hacer aspavientos. Solo necesitaba apuntar bien... y se aseguró midiendo las distancias tres veces mirando a Marc que estaba a su izquierda.... cuando la curva era a derechas.
javi159sw dijo:Las manetas del freno de todas las motos llevan un sistema mediante el cuál otro piloto no puede 'tocar'. Aunque quisiera Rossi, es imposible acceder al freno delantero.
Lo único que le reprocho a Rossi es abrir la trayectoria con el fin, creo yo, de que Márquez parase su injustificado acoso al tercer puesto, cuando podría estar luchando por la victoria o por el segundo puesto...
He visto tropecientas mil veces la patada...veo que Márquez gira la moto y toca primero a Rossi, le toca con el casco en su pierna derecha. La reacción de Rossi es de mover la pierna pero creo sinceramente que es una reacción al toque de Márquez.
Doctor Hackenbush dijo:En esa foto que has puesto (no se si es la de su moto) pon la mano de Marc... y te encontrarás con que golpeando en sus nudillos (que sobresaldrían sobre la protección) logras el mismo efecto que golpeando directamente la maneta.
Además no se trata de una ocurrencia mía, sino lo que dijo Marc al terminar la carrera cuando lo entrevistaron:
Que Rossi había golpeado con el pie en su maneta bloqueando los frenos y causando su caida. Es lo que hay desde el principio.
Creerlo o no ya es cosa de cada uno... pero si esa protección sirve para evitar que se frebne accidentalemnte no tiene sentido decir que el frenazo/bloquo de la moto de Marc se produjo accidentalmentre al tropezar con Rossi ¿no te parece?
Salud 8)
Por cierto, esta es la moto de Marc:
javi159sw dijo:Doc, esa es la maneta del embrague...en las honda casi no lo usan ...cambio seamless desde al año pasado....no usan el ambrague para meter marcha solo para quitar...
Pues nada más que añadir....
Doctor Hackenbush dijo:
javi159sw dijo:
Doctor Hackenbush dijo:Esta es la maneta derecha de Marc Marquez:
¿Hay o no hay sitio para golpear el freno con el pie si quiere hacerse y se apunta adecuadamente? Yo creo que si. Además la posición de la foto es similar en cuanto a tumbada a la del "incidente".
Hay sitio de sobra entre el protector y el carenado.
Doctor Hackenbush dijo:
Alfamen dijo:
sporting dijo:
Doctor Hackenbush dijo:
¡QUE BIEN HE RESUELTO LAS TANDAS QUE ACABO DE HACER! POR ESO AHORA PUEDO HABLAR DE MOTOS CON TOTAL PROPIEDAD
http://youtu.be/gp--uan7bvY
Hace ya unas cuantas páginas que no hablamos de la famosa patada Nicola Romeo... precisamente porque era a eso, a si había patada o no a lo que se estaban agarrando los rossistas como un clavo ardiendo para despistar.
Pero Rossi no ha sido sancionado por ninguna patada, asi que la discusión es baladí:
CONFIRMACIÖN DE LA SANCIÖN: "Valentino Rossi abría su trazada de forma deliberada en la curva 14 forzando a otro piloto a salirse de la suya, resultando de ello un contacto que causaba la caída del otro piloto".
"Esto se considera una acción de conducción irresponsable que causa peligro a otros competidores y supone, por tanto, un incumplimiento del Artículo 1.21.2 del Reglamento de los Grandes Premios del Campeonato del Mundo", [FIM]
Asi que tu intento de meter mierda a base de refritos es desesperado... pero inútil. ;D
Además te compro tu idea básica: No tengo ni p*ta idea de motos.
Pero leyendo lo que se lee a veces es cierto que en el país de los ciegos (o de los mudos como es tu caso) el tuerto es rey.
Salud 8)
Pero Rossi no ha sido sancionado por ninguna patada, asi que la discusión es baladí:
CONFIRMACIÖN DE LA SANCIÖN: "Valentino Rossi abría su trazada de forma deliberada en la curva 14 forzando a otro piloto a salirse de la suya, resultando de ello un contacto que causaba la caída del otro piloto".
"Esto se considera una acción de conducción irresponsable que causa peligro a otros competidores y supone, por tanto, un incumplimiento del Artículo 1.21.2 del Reglamento de los Grandes Premios del Campeonato del Mundo", [FIM]
Asi que tu intento de meter mierda a base de refritos es desesperado... pero inútil. ;D
Además te compro tu idea básica: No tengo ni p*ta idea de motos.
Pero leyendo lo que se lee a veces es cierto que en el país de los ciegos (o de los mudos como es tu caso) el tuerto es rey.
Salud 8)
Doctor Hackenbush dijo:
Y puedo confirmar esto que digo, porque lo he realizado en infinidad de tumbadas en curvas de todos los circuitos peninsulares............... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Gracias por dejarlo claro.
Salud 8)
Salud 8)
¡Es todo cuestión de la tremenda experiencia en el tema de turno, para soltar la mayor barbaridad posible!
Si en vez de atacar a las personas con burlas debatieses sus argumentos exponiendo cuales son esas barbaridades tan grandes, todos, incluído yo, aprenderíamos.
Algún día deberías hacer la prueba.
Salud 8)
Algún día deberías hacer la prueba.
Salud 8)
¿Y como hago la prueba, tocando la maneta del freno o la del embrague?
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Prueba.
Salud 8)
Salud 8)
Doctor Hackenbush dijo:Prueba.
Salud 8)
¿con la mano derecha y el pie izquierdo?
Ya hya quedado claro que no eres partidario.
Retomemos el tema donde lo dejamos antes de que vinieran los niños "a jo der con la pelota". ;D
Retomemos el tema donde lo dejamos antes de que vinieran los niños "a jo der con la pelota". ;D
Doctor Hackenbush dijo:
Eso, eso dejemos a los ¡EXPERTOS!
javi159sw dijo:Doc, esa es la maneta del embrague...en las honda casi no lo usan ...cambio seamless desde al año pasado....no usan el ambrague para meter marcha solo para quitar...
Pues nada más que añadir....